车天下汽车网 胡马东 2012-08-21 09:54
距离8月10日国内成品油调价刚过去不到一周,有关油价二度上调的信号再次频出。有机构监测,三地原油均价变化率日前已经达到1.7%,按目前国际 油价走势和拉升速度,月底油价变化率将破4%红线,9月上旬再次调价几无悬念。业内人士认为,广大车主届时加93#汽油,可能需要再多掏0.27元/升。 看油价起起伏伏, 忘窗外云卷云舒。看来要实现高油价时代的低成本用车生活,选择一款节油车型尤为重要。下面小编就为大家介绍几款紧凑型省油车。
NO.1 东风本田思域
网友油耗:8.03L
指导价:13.18-18.58 万元
外形设计方面,第九代思域车型依旧沿用了第八代车型的棱角分明,造型前卫富有时尚感,车头的设计线条更加伶俐,这样的外观很得年轻消费者的喜爱,同时第九代车型的轴距要比老款来的稍微短了一点点。
内饰方面,新思域内饰继续沿用了老款车型那种概念化设计,相比上一代车型在用料和设计上有较大幅度的提升,尤其是内饰硬材料处理的非常有质感,而且内饰的中控区域的设计也与老款车型有一定区别,跟老款车型各有千秋。
配置方面,新思域的两款舒适版车型配置方面比较中庸,与目前市场上在售的其他合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异,而豪华版和TYPE-S 版则相对有比较丰富的配置,并且在舒适性配置方面比较突出,真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配,其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。
动力方面,新款思域除了提供1.8L发动机以外,还提供了一款2.0L发动机,这款全新的2.0L发动机的最大功率为114kw,最大扭矩为190N·m,比起1.8L车型来说有明显的提升,与两款发动机相匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。
NO.2 一汽丰田普锐斯
网友油耗: 8.19L
指导价:22.98-26.98 万元
可以说丰田汽车对于新能源动力系统的技术优势有目共睹,全新一代普锐斯在节油方面的综合表现也毋庸置疑。新一代普锐斯重新设计的外观更显时尚运 动,前大灯搭配了个性的透射式远光灯,同时在进气口和雾灯的造型上改变非常明显。车头部分丰田的标志采用了蓝色的灯光背景,体现了环保的理念。
新普锐斯的整车尺寸为4485x1745x1510毫米,轴距为2700毫米。作为一款紧凑级车型而言,普锐斯在车身尺寸方面与同级别对手表现不相上下,而2700毫米的轴距表现,也另后排乘客的腿部空间得到了释放。
国产后的第三代普锐斯的油电混合系统由一台1.8L传统汽油机与一部镍氢电池模组为其提供动力,其中1.8L汽油机拥有73kW的最大功率以及142Nm的最大扭矩,而当电动机与汽油机同时工作时,这一数值可被提升至100千瓦和207牛米。
驾驶员可以在EV,Eco和Power三种行驶模式中进行选择,按下EV按钮,它可以再低于55km/h车速下完全靠电动行驶,此时车内几乎没 有噪音,不过纯电动支持下只能行驶1公里,当电力不足时,汽油发动机可以及时发力。Eco模式结合了引擎和电动机,既兼顾了性能又降低了油耗,而 Power模式是在需要急加速时完全依靠汽油引擎提供动力。
NO.3 一汽大众高尔夫
网友油耗:8.01-8.34L
指导价:11.89-16.78万元
大众的家族式前脸造型,配上菱形经过熏黑处理的前大灯、与之相呼应的镀铬雾灯让整车前脸酷劲十足。
内饰整体造型简单,各功能按钮触手可得,操作非常方便,三幅运动方向盘,粗细适中手感极佳。另外,在车身尺寸方面高尔夫6长宽高分别为4199/1786/1479(mm),轴距为2576mm。
配置方面,在2012款高尔夫6全系车型中,时尚型增加了定速巡航;舒适型增加了定速巡航和真皮方向盘;豪华型增加座椅加热和门槛条,并采用新 造型轮毂。除此之外,2012款车型的车钥匙从原来的分体钥匙变为了一体式。全系车型增加了USB外接音源接口、自动防眩目后视镜+电动折叠功能。
动力方面,2012款高尔夫6依然搭载了1.4TSI和1.6L、2.0TSI三款排量不同的发动机,其中,1.6L发动机与之配备的是五速手 动和7速DSG自动变速箱,最大功率为77Kw/5600rpm,最大扭矩为155Nm/3500rpm。另外,1.4TSI发动机,与之匹配的是五挡手 动和7速DSG自动变速箱,最大功率为96Kw/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,这台1.4TSI发动机具有非常出色 的动力表现和燃油效率。
NO.4 上海大众朗逸
网友油耗:8.19L
指导价:11.28-16.28万
没有前身,没有引进车型,上海大众凭借本土化的研发和德国大众的技术专门针对中国的用户打造了一款家庭轿车--朗逸。朗逸的前脸造型和大众旗下 以往的A级车造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉,大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样 在朗逸身上得到了发扬和继承,同时,朗逸的保险杠造型也很独特,宽厚有力的保险杠曲线协调,也从成为朗逸前脸造型的点睛之笔。而在新款朗逸上,更加装了全 新的铝合金轮毂和镀铬装饰雾灯。
朗逸内饰也延续了大众一贯的设计风格,一派严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素。多功能显示组合仪表采用三环叠加设计,兼具 时尚与运动感,2011款车型更增加了全黑内饰来突出这一特质。另外,新款朗逸全部换装了白色背光仪表盘,这个配置曾经在老款1.4TSI运动版上出现 过,从视觉效果来看感觉比原有的蓝色背光更好看。除此之外还有一些镀铬装饰的增加和桃木颜色的改变。
配置方面,朗逸并不能算非常丰富,但是作为家用车配置已经达到主流的水平。像双安全气囊和ABS+EBD等都是标配,但全系采用陶瓷刹车盘在成 本上和实际热衰减效果控制上都足够诱人。除低配品悠版之外,我们还可以中高配车型上看到205宽胎、六气囊、胎压监测、天窗等功能,而只要价格到位,不到 15万的1.4TSI品轩车型上,自动防炫目后视镜、自动空调、ESP和蓝牙等功能也都可以看到。
在动力系统方面,现款朗逸提供了三款发动机,分别为1.6L、2.0L两款自然吸气发动机和一款1.4TSI涡轮增压燃油直喷发动机。最大马力 分别为105匹、120匹及131匹,而最大扭矩分别为155牛米、180牛米和220牛米。变速箱则提供了5挡手动、6挡手自一体和7挡DSG三种变速 箱的选择。
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