逆势而上 七月5款销量大幅上涨车型解析

   不过，值得庆幸的事情是任何事物都有例外，有坏的一面也有好的一面，纵然七月份的车市环境是如何的不景气，大部分车型的销量都环比下跌，但是也有许多车型逆势而上、乘风破浪，终究其七月的销量获得了大幅度的提高。而下面，我们挑选了几款表现尤其突出、日常关注度也较高的车型来和大家说说他们能够逆势而上的秘诀。

   　车型一：东风日产新轩逸

   　　指导价：11.90-16.90万

   7月19日，新一代轩逸在青岛正式上市，新车提供了1.6L和1.8L两种车型，售价区间为11.9-16.9万元。与此同时，老款轩逸命名为轩逸经典也同步销售，指导价格为9.98-12.08万。

   相比老款车型，新一代轩逸在造型方面的变化非常大，大灯尾灯组、格栅、前后保险杠乃至整个车体的线条都有了脱胎换骨的改变，综合来说，就像新朗逸化身信新帕萨特那样，全新轩逸也可以被看做是一款小一号的天籁了。

   全新轩逸的长、宽、高、轴距分别为4610/1760/1495/2700mm，与老款车型相比，新轩逸车长降低55mm，车身宽度增加60mm，车身高度减低15mm，轴距没有变化。虽然从数值上看变化不是很大，但却足以改变现款轩逸车身比例略显细长的问题，新轩逸的外形设计相当紧凑，而加宽的车身也赋予了它更加厚实可靠的感觉。

   新轩逸的内饰整体感觉与新骐达相似，内饰配色以浅色为主，整体感觉偏向家用。但新轩逸的内饰设计又并不能简单的看做是骐达或者天籁的延伸，它们之间最大的区别就是中控台下方这个位置，天籁和骐达甚至是老轩逸都在这里设计了一个储物格，而新轩逸却取消了这里的储物格，选择了一个贯通的一体式中控台设计。

   动力方面，新一代轩逸以一款全新的1.8L发动机为主要动力，最大功率为102kw，最大扭矩为174Nm。此外，老款车型上的1.6L发动机也会被沿用下来。传动部分，新轩逸依旧主打CVT无级变速器。

   七月份轩逸的销量增长可谓是最为明显，从六月份的2081辆飙升到了15871辆，环比涨幅达到了662.66%，销量猛增了13790辆，可谓硕果累累。

   点评：2012年七月对于东风日产轩逸来说，绝对是一段不平凡的时光。因为在09款轩逸销售了三年之后，2012款新轩逸经过长期的准备和完善终于在七月揭开了神秘的面纱，全新上市。而对于消费者来说，即使是老款轩逸也是有其魅力所在，而经过改款升级后的新轩逸，势必引起消费者的抢购，在七月订车提车的绝对不在少数。而另一方面，新款车型上市之际，老款车型大幅度降价清库也是势在必然。而我想关注轩逸的消费者也不在少数，甚至很多消费者都在等待着这一天的到来见机下手。因而七月无论是对于轩逸本身还是消费者来说，都是一个利好的日子，卖的畅快买的便宜，可谓是两全其美吧。

   　　车型二：北京现代新悦动

   　　指导价：9.98-14.68万

   悦动对于北京现代来说，有着不可磨灭的功勋。它凭借较高的性价比以及漂亮的外形一度获得了非常不错的市场表现。甚至很多其它同门车型的销量也被它带活。这款车目前还有着一定程度的优惠，对于积蓄不多的白领们来说，非常值得入手。

   车身多处都按照现代最新一代家族特征进行了更迭，曾经略显老气的小车仿佛一下被注入了活力。无论是富有层次的镀铬进气格栅，还是具有流体风格的大灯和尾灯造型，都给人一种耳目一新的时尚感，整车的档次也因更具时代感的改变有所提升了。

   悦动的内饰配色温馨，符合家用车的定位，点缀在方向盘和中控台上的银色饰板，细节上的小小改动，提升了整体的质感。悦动的轴距为2650mm，属于紧凑级别车型的主流水平，前后排的乘坐空间能够满足家用。

   动力上，新悦动搭载了两款发动机，1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，与之匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm，同时可以将油耗控制在一个合理范围内。

   悦动作为北京现代在紧凑级市场的主流车型，一直以来都受到了大批消费者亲昵，销量也是一直走高不下，就连在车市普遍不景气的七月份，悦动的销量还是达到了34.76%的增幅，数量上增加了4186辆。

   点评：其实悦动之所以能够在惨淡的七月也依旧销量飘红，也不是没有原因的。除了它固有的稳定的性价比和良好的口碑以外，商家的优惠促销等活动也起到了至关重要的作用。纵观近来悦动的行情，我们很明显的就会发现悦动的优惠幅度越来越大，尤其在七月份，基本上优惠幅度都在1.5万左右，优惠后的价格甚至低至八、九万，这样心动的价格又有多少消费者能够不动心呢?可想而之，如此一款热门车在大幅度的降价之后必将引来热销狂潮，七月销量能够上涨也是不足为奇了。

   　车型三：上海大众Polo

   　　指导价：8.58-12.39万

   对于大众POLO，很多人想必再也熟悉不过了，早在几年前，这款大众旗下的小型车就红遍了大街小巷。在去年年底，POLO终于迎来的换代款车型。这款采用全新一代大众家族式前脸的POLO一举摒弃了前款的可爱风格，从而采用了更为刚劲有力的动感造型。

   在外观造型上，新款POLO应用许多大众新一代的设计元素，其造型与现款高尔夫 极为相似，特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让新款POLO变得更具“攻击”性。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为新一代POLO赋予了更多的运动年轻感，总的来说，新款POLO外观的改变让其更容易吸引年轻消费者的口味。

   在内饰方面，新款POLO内饰提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰配色供消费者选择。同时你会发现新款POLO的内饰造型相比老款车型提升了一个档次，新车内饰设计风格融入了大众品牌全新的设计元素，其整体风格变得更具时尚运动气息。同时中控台的整体风格也变得与现款高尔夫车型高度一致，并且其做工工艺及各处细节方面也保持德系车型那般精致细腻。

   动力总成方面新POLO与旧款车型完全相同，新款POLO继续沿用1.4L和1.6L发动机，其最大功率分别为63kW(86马力)/5000rpm和 77kw(105马力)/5250rpm,最大扭矩分别为132N·m/3750rpm和155N·m/3759rpm,动力参数并不是太为出众，但其匹配的6速手自一体变速箱仍然新车的亮点。

   上海大众polo这款车向来是消费者的心头好，只不过随着越来越多热门小型车的出现，POLO也不堪压力，销量也不似曾经了。不过在七月份的销量表现中，POLO从六月的5049辆涨到了8986辆，涨幅为77.98%。

   点评：新POLO的优惠一直都在1万左右，不过随着竞争的加剧，这两个月的优惠幅度又有了小额的增长。虽然没有大幅的降价，不过对于消费者来说，能够降一点也是极好的事情。七月份POLO的降价幅度也有了明显的增长，而Polo劲取型的降价则更为明显，因而降价之后的销量提升也是表现的较为明显。

   　　车型四：一汽-大众新速腾

   　　指导价：13.18-18.58万

   由于大众植根国内市场多年，速腾一直保持着不错的保有量。新速腾近日在各种争议声中上市了，其13.18-18.58万元的售价也并没有由于某些配置成本的压缩而让消费者占到半点便宜，但其仍然算得上是紧凑级别的标杆车型。

   虽说对外形的设计见仁见智，但在上市前几日内的媒体试驾中，众多路人的目光和询问证明全新速腾还是很有眼缘的。相比老款在设计上的不知所云，新速腾简洁的线条流畅唯美，很耐看也更舒展，有点向几代车型致敬的意思。

   内饰相对而言新意就有所欠缺了，大众式的布局像俄罗斯套娃一样出现在新速腾上，带多功能按键的方向盘、双圆仪表以及那台通用到不行的中控台显示屏，看上去都显得有些无趣，但恰恰是这样的设计让人没有陌生感，并且做工一如既往的出色。

   新速腾的动力系统与老款相比，动力参数有所提高，其中最大功率为130马力、最大扭矩为220Nm的1.4TSI机型将成为主力。传动系统方面同样有三款可选，分别是5挡手动、6挡Tiptronic手自一体和7挡DSG双离合手自一体变速箱，其中6挡Tiptronic手自一体变速箱只匹配给1.6L动力车型。

   一汽-大众速腾这几个月来销量都十分喜人，势头也很猛。六月份销量为19037辆，这样的数据已经很惊人了，而七月更是有追加之势，直接超过了两万，达到了21844辆。

   点评：以上我们说了速腾这几个月尤其是六七这两个月很火，其主要原因在于2012款新速腾的推出，大大的刺激了消费者对新速腾的购买欲。不管是老款降价还是新款优惠，消费者在这两个月来对速腾的热情是毫无褪色，乐此不疲。在经历了6月一整个月的热销过后，7月份依旧是热销不减，魅力犹存。我们也足以看出大众旗下车型的魅力，在消费者的心目中，是没有其他的车型可以相比较的。

   　车型五：一汽奔腾B70

   　　指导价：11.98-14.18 万

   2012年6月25日，一汽轿车推出全新奔腾B70，也就是在老款奔腾B70的基础上增加新的排量的车型。新款车型在老款的基础上在动力、外观和内饰方面有不同，共有5款车型，售价区间为11.98-14.18万。

   外观方面，前脸造型采用国际流行的U型设计，散热器格栅相比老款有变化，前保险杠运用双C设计，另外外后视镜上还集成了侧转向灯。在尾部，新B70配有LED高位制动灯、横向设计的六边形尾灯、双色保险杠。另外5幅运动型铝合金轮毂也是新的特点。

   在内饰的设计上，车内镀铬装饰条由阳光金改为更加光洁和活泼的月光银，中控面板材质升级为钢琴漆。同时，全新奔腾B70还新增米色内饰。配置方面，此次全系标配日间行车灯，并新增胎压报警装置、智慧氙灯、自动雨刮、座椅记忆模式后视镜联动等等。

   动力方面，此次全新搭载的ET3系列1.8L全铝合金发动机采用可变长度进气歧管、可变涡流控制系统等，其最大功率达到了102kw(139马力)，最大扭矩为172N·m，与之匹配的则是6速手动变速器和爱信F21六速手自一体变速箱。

   虽然奔腾B70的七月份的销量也只有1534辆，与前几款我们说的车型无法比拟，可作为我们今天五款车型中的唯一一款自主品牌车型，奔腾B70的销量表现也还是不错的，相比较六月份也是上涨了1144辆。

   点评：自主品牌车型向来无法与合资品牌车型相抗衡，在销量上也一直处于劣势，而尤其以中型车最为明显。奔腾B70自然也逃不过此劫，那么这时候要想提升竞争力，推新款和降价无非是最好的办法，而这两点，奔腾B70近来都做到了。高达两万的现金优惠以及改款换代的新款车型，奔腾B70也是使足卯力的争夺自己的市常不过也是不负众望，七月份的销量数据也算是为这段努力交上了一个比较满意的答卷了。

   编辑总结：以上我们介绍的新轩逸、悦动、Polo、新速腾以及奔腾B70这五款车型，就是我们今天要给大家介绍的7月份销量大幅上涨的车型，其实在7月份还有不少车型的销量也是上涨明显，只是由于篇幅限制，今天我们就不再多加介绍了。

   纵观这五款车型的销量上涨原因，无非是厂商降价促销抑或是推新车博关注。虽然套路都是一样的，消费者也都深谙其道，不过在面对大幅度的优惠和新车改款展新亮相时，消费者还是带着欢喜的心情去购买的。站在消费者的角度来说，我们也希望如今的车市能够多一点点优惠，多一点点好车，让消费者能够有更多更好的选择。