推荐1.6L自动尊贵型 现代朗动配置解析

   朗动共推出了搭载1.6L、1.8L两个排量发动机的7款车型，其中1.6L车型5款，1.8L车型2款，匹配6速手动和6速自动变速箱，售价区间为10.58-14.98万元，朗动具体车型售价请参见下表。

   朗动搭载的两款发动机分别为1.6L排量的γ发动机和1.8L排量的Nu发动机，其中，1.6L的γ发动机较前代悦动的1.6L发动机升级成了DVVT进排气可变气门技术，而1.8L的Nu发动机在美国环保署公布的高速公路油耗数据中取得了5.9L/100公里的优异成绩。两款发动机的动力参数请参见下表：

   与两款发动机相匹配的则是全新的6速手动变速器和6速手自一体变速器。

   车身尺寸方面朗动与前代车型悦动的差异并不大，仅有车身长度有小幅增加，宽度和高度反而略有缩水，不过在与车内乘坐空间相关的轴距一项上，朗动要比悦动多出了50mm。

   　1.6GS手动时尚型 指导价：10.58万元 推荐指数：★★★

   入门款的GS时尚型提供手动和自动两个版本车型，其中作为全系入门的1.6GS手动时尚型配置相当基础。

   1.6GS手动时尚型安全配置虽然也有主副驾安全气囊和ABS+EBD的水平，但儿童座椅接口的缺失直接让那些准备或已经成为人父人母的消费者无法考虑这款入门车型，显得比较遗憾。不过整体看其安全配置还是基本符合该级别合资车型的主流水准。

   舒适/便利性配置方面1.6GS手动时尚型也只配备了手动调节的织物座椅、手动空调、外后视镜电动调节等配置和功能，一些成本并不高但对乘坐舒适性和便利性起到重要作用的功能性配置，例如倒车雷达、后排空调出风口等也都没有配备。

   1.6GS手动时尚型的多媒体配置相对比较完备：带MP3播放功能的单碟CD播放器+6扬声器并附带AUX和USB接口，可以满足大部分用户的娱乐需求。

   较为“朴素”的舒适/便利性配置拖累了这款10万出头入门款车型的性价比表现，同样的价格完全可以买到优惠后的悦动和起亚福瑞迪中配自动挡车型，除非您对朗动的外观设计非常青睐而手头预算又实在有限，否则我们并不推荐这款车型。

   　1.6GS自动时尚型 指导价：11.58万元 推荐指数：★★★

   1.6GS自动时尚型相比手动版车型，除了变速箱的更换外只增加了倒车雷达一项配置，整体性价比提升并不明显。

   　1.6GLX手动/自动领先型 指导价：11.58万元/12.58万元 推荐指数：★★★★

   对于10—15万元区间的紧凑级家用车来说，一般情况下位于车系售价中间的车型会承担起销量主力的重任，而就配置来看，作为中配车型的1.6GLX手动/自动领先型也应该会是朗动未来的销量主力之一。

   1.6GLX领先型的手动版和自动版除了变速箱不同外，配置完全一致。安全配置在入门款基础上增加了前排侧气囊、副驾安全带未系提醒和儿童座椅接口。

   舒适/便利性配置方面较为重要的升级则包括电动天窗、一键智能启动、外后视镜电加热。

   与入门车型相比，1.6GLX领先型的手动/自动版车型各高出了1万元，但增加的配置让车辆整体安全性和舒适性都有较大幅度的提升，再考虑到朗动1.6L车型顶配的尊贵型没有手挡版本，1.6GLX领先型的手动版本性价比就更加突出。

   　1.6DLX自动尊贵型 指导价：13.28万元 推荐指数：★★★★★

   作为1.6L车型的顶配，DLX尊贵型只有一款自动挡车型，相较1.6GLX领先型自动挡售价高出了7千元，但在安全和舒适性配置上有了质的变化。

   首先来看安全配置，车身稳定系统的加入作用显著，可以大幅提高朗动的主动安全性。

   真皮座椅、双区自动空调+后排出风口、前风挡自动除雾、多功能真皮方向盘(带音响控制和定速巡航)等配置也对车辆舒适性和档次感的提升起到了明显作用。但座椅仍旧采用手动调节稍显遗憾。

   与GLX领先型的两款车型相比，DLX尊贵型的价格高出不多，但配置提升明显，个人感觉单论性价比其要比GLX领先型更胜一筹。

   　1.8DLX手动尊贵型 指导价：13.98万元 推荐指数：★★★

   两款1.8L车型尽管都以“尊贵型”命名，但手动版与自动版在配置上仍有一定程度的差别，因此我们需要分开介绍。

   相比1.6L的DLX尊贵型，1.8DLX手动尊贵型配置更加高端，诸如TPMS胎压监测、前方驻车雷达、倒车影像等实用性较强的配置在同级车型中也并不常见。

   1.8DLX车型在灯光配置方面的升级也很明显，卤素大灯升级为氙气大灯，并增加了自动头灯和高度可调功能;此外驾驶席座椅也终于升级成电动调节。

   　1.8DLX自动尊贵型 指导价：14.98万元 推荐指数：★★★

   1.8DLX自动尊贵型在手动版的基础上针对安全配置和舒适型配置进一步补强，包括头部气帘、前排座椅电加热和通风功能，此外并还增加了方向盘换挡拨片和ECO主动经济驾驶模式。

   坦率的说，两款1.8L车型的售价与其配置相比并不算高，只是部分配置对于消费者来说并非必要，再考虑到1.6L车型的动力数据已经相当出色，而1.8L车型的较大排量会让车主每年在车船税上多支出一笔费用。因此两款1.8L车型的性价比要稍逊一筹。

   正如开篇所说，朗动所处的10-15万元级别紧凑级家轿市场是目前国内车市竞争最为残酷的一处角落，车型间的差异化不明显且售价重合度极高。朗动较为鲜明的外形设计风格和相对出色的性价比是其征战该级别市场的优势所在。具体到其车系，1.6GLX手动领先型非常适合喜爱手动驾驶的买家，而对于大部分追求轻松舒适驾车体验的消费者而言，1.6DLX自动尊贵型则是不二之选。