实力 掌控自如 全新皇冠车主之家深度评测

   说起皇冠，我们联想到的词是尊贵、优雅、商务等等，且一直以来皇冠的定位是成功男士，不过此次的改款皇冠更加的年轻化，其消费群体更加广泛，丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。新皇冠不但秉承了皇冠家族的华贵血统，同时也蕴含了更多贴近人们生活的丰富配置。

   “CROWN--皇冠”在丰田的阵营中一直以大气稳重的形象示人，但随着80后等新一代消费群体的迅速崛起，成熟的皇冠也终于披上了“时尚的外衣”，并重新站在了镁光灯下。而除了外观上的变化，2012款皇冠在配置方面也进行了一定提升。

   外观篇：年轻化更明显

   作为中期改款车型，已于7月26日上市的2012款皇冠在车身尺寸方面并无明显变化，仅有3.0L车型的高度由之前的1500mm微调至1505mm。而2925mm的轴距则在面对奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级等车型时，占不到任何便宜。

   除了加长之外，新皇冠进行了一系列的更新。前脸格栅和前保险杠线条更立体，比老款更大气，下进气口宽度更大，更霸道。另外，新皇冠的车标也改变较大，以前单立的“皇冠”加了个四边形底座将车标的位置更加突出。不过皇冠没有立体感了，变成了一个平面。

   2012款皇冠以大尺寸倒梯形镀铬前脸取代之前的盾形进气格栅，显得年轻了许多。前大灯造型也做了细微的调整，增加了镀铬灯眉做装饰，氙气大灯依旧是标准配置。雾灯的造型也做了调整。

   后视镜上的技术已经算不上亮点了，电动调节角度、电加热除霜、停车后折 叠、斥水等功能已经是中级车的标配，造型也是中规中矩集中了转向灯的功能。

   皇冠全系标配了邓禄普235/50R17l轮胎，品牌规格均不辱没中高级豪华车的形象。2.5L采用7辐铝合金轮毂，3.0L和4.3L车型使用了10辐铝合金轮毂，或许成本上有差异，但是美观耐用都说得过去。

   新皇冠尾部造型饱满，彰显稳重大气的感觉。左右两侧的镀铬排气管很上档 次，和保险杠融为一体的设计是丰田最近在高端车型上的惯常做法。

   新皇冠的后备箱容积达到523L，开口宽敞，内部平坦，铺装物接缝做工严谨，材质选用只能用中上等来形容。后备箱底部别有洞天，全尺寸备胎安静的躺在里面，毕竟在这个档次上不配备全尺寸备胎就太不厚道了。

   内饰空间篇：豪华感更强 空间更大气

   新皇冠的内饰与第十二代皇冠相比有了明显的提升，按钮布局、所用材质均 有很大的进步。从侧方位观察，中控台有了层次感，这种布局在日产、本田等日系中高端车型上已经屡见不鲜。

   多功能方向盘在这个档次的车上已经是标配，比拼的应该是做工、材质、造 型、控制按键的布局以及丰富程度，这些比拼的内容有些理性有些感性，就需要车主自己来判断了。

   选用光电子仪表显示器，配以典雅的土耳其石绿色照明，营造出栩栩如生的 三维立体感，优雅中尽显奢华。仪表盘照明灯亮度无论白天夜晚，均可调节。2.2英 寸高清晰显示屏可通过方向盘上的功能键操控，让你在形成过程中，便捷的掌握油 耗、车外温度等行车信息。

   中控台上8英寸的触摸屏可以支持GPS导航和DVD播放，以及G-book智能副驾系统。紧连着触摸屏的是带空气过滤装置的双温区独立空调。

   新皇冠的前排座椅带有电动8方向调节和加热功能，驾驶席座椅带有两组记忆功能。但可惜的是在2.5L低配款上并不具备。

   新皇冠现在已经再向乘坐者之车迈进，因为中国是左舵，那么右后方的座席就是重中之重了。可以通过副驾驶座椅侧面的按钮调节副驾驶座椅位置和折叠角度，以此获得更为充裕的乘坐空间；后排座椅在可加热的同时还可以控制音响设备(如果再添加车载小冰箱就更为理想了)。

   　动力操控篇：实力 掌控自如

   2012款新皇冠取消了4.3L发动机的车型，着重推出2.5L排量和3.0L排量两种 车型，其中2.5L发动机最大功率为142kW(193PS)，百公里综合油耗为9.5L。而3.0L 发动机最大功率为167kW(227PS)，百公里综合油耗为9.6L，功率、油耗均没有发生任何变化。

   6挡手自一体变速箱也依然是国产第十二代皇冠的的配置，带有运动和雪地模式。

独创的VDIM车辆动态综合管理系统，以确保行车安全并获得更大的驾驶乐趣为理念，优化整合了传统独立的ABS车轮防抱死制动系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定性控制系统，令车辆“行进、转弯、停止”等运动性能和行车安全性得到高水准的表现。智能泊车辅助系统通过隐藏摄像头和分布在车身周围的微波传感器，实现了空间识别及方向盘自动操作，引导车辆完成平行泊车或倒库泊车。

   和新皇冠的相遇、相知，是一次美妙的旅程：我体会到了，那些真心为驾乘者所做出的，从内而外而又恰到好处的改变;我也见证了，那些细心为驾乘者所提供的，包含智慧的非凡感受。

   编辑点评：2012款皇冠较现款车型的变化主要是在外观细节上，新款皇冠走年轻化路线，前脸采用大嘴样式格栅，保险杠也有明显变化，视觉效果更加动感。新皇冠比上一代有了本质上的进步，不仅仅是设计上的创新，高科技装备的使用，更重要的是真正考虑到国内豪华车市场的需求。中国是皇冠在本土之外最重要的市场，品牌知名度在国内早有口碑，与雷克萨斯不同，它的客户群主要是面向年龄和身份都比较高的人群，注重品牌的同时也关注乘坐感受。