太平洋汽车网 徐彬桓 2012-11-13 17:11
ix35是现代在国内最为热卖的SUV了,时尚动感的外形设计沿袭了韩系车企近年来的颜控路线,大空间低价格的策略也一直是韩国品牌在国内的有效手段。新款更换了Nu发动机,对发动机进行了轻量化,动力虽然没有变化,但油耗却有所改善。上市2年多来,ix35月均销量都能在众多SUV中稳居前十的地位,也能说明消费者对于这样一款漂亮外形的SUV还是相当买账。
回归主题,2012款的ix35售价为16.98~24.28万元,而北上广深四地的优惠幅度也都在2万元以上,再加上伴随小改款不断升级的配置,ix35对于那些只想要一台城市SUV的人来说依旧相当合适。
● 2012款现代ix35的卖点有哪些?
● 首先依旧是设计
流体雕塑”的设计理念在ix35身上算是牛刀小试,不温不火,而到了瑞纳、索纳塔8 身上,就发扬光大了。对于这种设计手法,刚开始还觉得有些浮夸,会很容易审美疲劳,但结果却出乎意料地耐看。
车身颜色方面共有7种,除了常见的黑白灰银,还包含比较显档次的铜色,以及显活力的蓝色、红色。
现代的设计确实越来越有欧洲风的味道,中控台布局独特,方向盘也没有循规蹈矩地采用正常的X幅式设计,色调深浅搭配,浅色调占据了大半江山。设计感值得肯定,但铺装材质采用了大量的工程塑胶,手感并不会非常好,在这个价位来说,与CR-V、途观相比,依然有一定的差距。
另外在座椅的材质的部分,ix35也提供了黑色织物、米色真皮两种组合,以适应不同颜色风格的内饰氛围。在轮毂方面,则有215/70 R16和225/60 R17两种规格可选,都是铝合金材质,但样式稍有区别。
● 然后空间很实用
ix35的车身尺寸比较紧凑,但整体的视觉效果并不显瘦,相反的,它就像是一个中规中矩的小胖子,内部空间并不像CR-V那般庞大,但平常的载人载物已经非常充足。后备厢的常规空间以及扩展空间表现都还算不错。
● 配置当然很丰富
配置一直是现代汽车的优势,ix35也不例外,在不过20万的价位区间内,其安全配置表现尚可,侧气囊有了,ESP也有了,同时还有上坡辅助和陡坡缓降功能,自动头灯也在配置之列。
舒适方面,无钥匙启动、定速巡航、皮质座椅与方向盘、可选装的电动调节座椅功能与中控彩色大屏、当然还有带温度分区调节的自动空调,最重要的,是这款非顶配车型里,就具备了带未关闭提醒功能的全景天窗!不用说,这是拉风以及感受大自然的最佳首选。
● NU发动机燃油经济性有提升
底盘虽然是前麦弗逊后多连杆的设计,但来源于i30却是不争的事实,所以调校手法依旧偏向于轿车方面。虽然ix35也配备四驱系统,但这套四驱系统前后轮均没有限滑装置,扭矩分配也只能简单的在100:0与 50:50间切换,智能化程度还很低。再者,现代ix35的最低离地间隙仅为170mm,离去角跟接近角都没有很强大。
新款ix35搭载的是“NU”系列的2.0L发动机,这款发动机之所以更为经济,除了调校更为精密外,发动机自身的重量减轻了11.3%,这是最为关键的一点。韩系车动力总成都非常不错,这款2.0L的发动机最大马力可达121kW。目前新上市的K5也采用了此款发动机,配以6 速手动或6速手自一体变速器,动力变化虽然与老款相差不大,但实测8.2L/100km的综合油耗,已经将经济节能的事实摆在眼前了。但仅限于这款 NU2.0L发动机而已,2.4L发动机,依旧被普遍认为油耗偏高!
● 最后安全性还很高
韩系车的安全性与日系车口碑似乎都差不多,不过也不能以偏概全,还是得多次强调,行车安全最大的保证还是靠个人。从测试来看,ix35的成绩确实不错,各种高分也让韩系车稍微扬眉吐气了一回。
在C-NCAP测试中,失分最多的依然是正面的碰撞上,胸部以及小腿部分会比较容易受到损伤。以SUV的车身质量以及重心等问题来考虑,正面碰撞造成的伤害确实不容忽视。
ix35毫无疑问地采用了高抗拉伸性钢材车身,还融入了22.3%比例的超高刚性钢材,侧面也加装了防撞横梁,侧面成绩满分,可圈可点。
编辑点评:新的流体雕塑设计绝对是ix35吸引年轻人的地方,当然卖点不止于此,5星安全、NU发动机、丰富的配置、舒适的乘坐空间等,都是其自身亮点。唯一不足四驱能力实在有限,当然我们也不要指望城市SUV的四驱系统能带来多少惊喜。
● 配置分析
● 现代ix35 2.0 MT/AT 两驱 新锐版
指导价:16.98/18.38万
ix35的车型分级还是比较有逻辑的,其中2.0L排量的4款,2.4L排量的2款,各自顶配车型才有四驱,最入门版车型为手动版本。
比较意外的是17万的ix35配置居然如此寒酸,一点都没有韩系车低价高配的其实,可以说配置仅仅满足了日常需求,其余无论舒适还是安全配置都没有装载。
从MT升级到AT需要花费1.4万,除了变速箱的成本外,厂商也为AT版增加了电动天窗和倒车雷达,但老实讲这两个配置并不具什么吸引力,其他比如安全配置和座椅功能都没有变化。
● 现代ix35 2.0 MT/AT 两驱 精英版
指导价:19.58万
接下来就是2.0L里面的次顶配,精英型,相比新锐型的价格高了1.2万元。由于新锐型的配置是在不怎么样,希望这1.2万能够物超所值。
虽然其中还是不乏选装项的身影,但从长长的配置表中就可以发现,ix35在新锐版到精英版之间来了一个大跨越的升级,其配置丰富程度终于可以对得起自己韩国车的血统,而更多的选装项也为车主提供了更多的个性方案。
● 现代ix35 2.0 AT 四驱 尊贵版
指导价:21.58万
然后就是2.0L里真正的顶配,尊贵型,相比精英型的价格又高了2万元。但因为多了四驱系统,所以这2万差价带来的配置提升也许并没有很多。
果不其然,由于四驱系统的加入,尊贵版的配置提升受到成本控制的影响就没有那么夸张了,多出来的只有一个后视镜防眩目和GPS导航(选装),其余配置都是精英型可以选装的。
● 现代ix35 2.0 AT 两驱 尊贵版
指导价:21.58万
然说完2.0L接着就是2.4L的版本了,2.4L的尊贵版只有两驱版,售价为21.38万元。
虽然发动机排量大了,但由于没有了四驱系统,此消彼长售价还比2.0四驱便宜。配置上就多了两个,一个是座椅终于可以电动调节了,另一个是升级了多碟CD。
● 现代ix35 2.0 AT 四驱 领航版
指导价:24.28万
最后就是2.4L的四驱版本了,不用说除了加上四驱系统外,其他选配的装备也应该都装上了。
比较遗憾的是通风座椅还是选配项,要知道在起亚最新车型K3上面,1.6L的顶配都能拥有这个实用配置了。
● 现代ix35选装项价格
相信大家通过之的配置分析也看到了,ix35是有着很多选装项的车型,基本除了最入门的版本,其余版本都能通过选装项来完成向高一级的进化。现代官方也给出了这些选装项组合方式,并且明码标价,方便各位的选装。
● 现代ix35购买推荐
推荐车型:2.0L AT 两驱 精英版
指导价:19.58万
推荐指数:★★★★
推荐理由:这个版本的配置相当高,即便不做任何选装,相信也可以满足大部分人的需求了,和更高一级的四驱版本相比,所差配置均可以选装升级,可谓是可进可退。要不要那个适时四驱,对于城里人来说真没啥必要,还废油。
推荐车型:2.0L AT 四驱 尊贵版
指导价:21.58万
推荐指数:★★★
推荐理由:这个适合喜欢一部到位的朋友,其他推荐理由同上。
至于2.4L排量的车型,老实讲2.0L的动力就够了,2.4L的提升不大,还费油,何苦呢。再说配置上除了发动机,其他都可以选装。
车型参数配置对比
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