2012新车超值车款之十款热门SUV车型推荐

网易汽车徐彬桓 2012-11-19 07:10

如果说购买家用轿车是中国人民拓展城市生活半径的第一步，那么一台SUV或者高底盘的跨界车就应该是车主们通往便利和个性汽车生活的第二步。从CR-V开始，国内SUV市场热度居高不下，各品牌也不断推出各种Size的SUV产品。时值年末，网易汽车特为您精选了2012年度重要的SUV车型，从品牌、配置、价格等多方面综合考量，为您挑选出最值得出手的优质SUV车型，如果您也打算入手一台SUV，一定要看我们的2012新车超值车款SUV篇。

　推荐车型1：别克昂克拉

　　推荐车款： 1.4T手动都市进取型

　　售价：14.99万元

　　推荐理由：1.4T高效引擎

近日备受关注的别克首款国产SUV——昂科拉Encore正式上市了，新车共推出4款车型，售价区间为：14.99-19.69万元。作为别克进军小型 SUV市场的先锋，Encore搭载了众多别克的高新科技，包括了别克首款1.4T引擎，AWD智能四驱系统和新的车联网系统。其实看昂科拉的市场定位，在小型SUV和紧凑型SUV中还无直接竞争对手，故而14.99万的起步价并没什么争议，但这个价格只可以买到手动挡车型，如果消费者要购买的话，只要车型充足，我想这款车一定是最热销的。

别克Encore定位于小型SUV，为了让有限的车身内有最大的空间，其整体外观设计十分圆润，车身饱满而富有运动感。车头延续别克车系标志半的直瀑式进气格栅，而头灯的设计则是源自大师兄昂科雷的元素，前保险杠下方带有防刮的边条，无疑是为了应对一些复杂路况下的小摩擦。

光从尺寸上看，4278*1774*1646mm的数据，显得别克Encore比大多数畅销的SUV都要小许多，而2555mm的轴距也是目前别克所有国产车型中最短的，但所谓“车不可貌相”，单从数据上是不能体验到其实际空间大小的。

车尾则是更能体现其圆润“身材”的地方，然而尾部的配置却十分齐全，配有4个倒车雷达探头和一个摄像头，后窗还有自上而下的喷头，能有更高的效率。红色尾灯设计十分醒目，对于提醒后方车辆关注很有帮助。

● 内饰：做工精致配置丰富

内饰方面，别克Encore延续别克车系的精致高档的风格，仍旧是熟悉的环抱式布局，采用了独特的马鞍棕色调，营造出较为舒适高雅的气息。中控台的按键较多，布局上也比较密集，要熟悉各种功能需要一定的时间，然而在做工和用料方面，则体现出较高的品质感。

中央显示屏十分靓丽，同时带有触摸功能，但是离驾驶位稍稍远了一点，司机要触摸到屏幕不太方便。车载的四大系统分别是音响系统，导航，外接娱乐设备和车联网的信息接收系统。

　● 配置：入门车型为手动挡但配置较高

别克Encore起价并不算太高，因其动力系统的特殊性所以无直接竞争对手，因此价格也无从比较，搭载了1.4T涡轮增压发动机，动力表现足够充沛，但其2555mm的轴距确实有点“小巧”了。

● 空间：乘坐空间一般储物空间出乎所料

空间方面，别克Encore在相对较小的车身内实现了空间利用的最大化，不但配置了各种实用性较高的小储物格，而且充分利用1646mm的车高，使得乘客不会有丝毫的压抑感，值得关注的是后排也明显比想象要宽一些。

尾箱在没有放倒后排座椅的时候，容积相对同类车要小一些，而放倒了后排后则能提供足够宽大的储物空间，适合于搬运大件的物品，体现其SUV多功能性的一面。

　● 动力：6AT/MT+1.4T 别克1.4T首入华

Encore所搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这款代号为LUJ的发动机拥有103kW/4900rpm的最大功率，峰值扭矩从 1850rpm开始释放，一致持续到4900rpm。就账面数字而言，这款发动机与大家所熟悉的大众EA111系列1.4T单增压发动机接近，虽然最大扭矩稍低，但最高功率更大，而且最高功率出现转速更低，而且扭矩平台也更为宽广。从发动机82.6毫米的长冲程设计不难看出，这款发动机偏重于低扭输出，更符合当下都市驾车环境。

虽然这台1.4T涡轮增压发动机并没有运用直喷技术，但从获得的数据来看，Encore 1.4T MT两驱版综合油耗为6.9L/100km，AT两驱版综合油耗为7.6L/100km，AT四驱版综合油耗为8L/100km，油耗表现中规中矩。值得一提的是，这款1.4T发动机压缩比为9.5，可以使用92/93标号的燃油。另外，与这款发动机搭配的是6速手自一体变速器，带有按键式的换挡键，但是方向盘没有换挡拨片，要习惯按键来换挡对许多车主而言都需要一段时间。悬挂方面，别克Encore采用的是前麦弗逊式后纵臂扭转粱式的结构。

　　推荐车型2：奥迪Q3

　　推荐车款： 35TFSI 舒适型

　　售价：37.7万元

　　推荐理由：2.0T + 7速双离合 + 全时四驱

作为奥迪品牌的入门级SUV车型，Q3以进口车的身份于7月25日正式登陆中国市场。新车将首先推出3款车型，其中奥迪Q3 35TFSI舒适型、40TFSI运动型、40TFSI越野型售价分别是37.7万、45.5万、47.9万元。在动力系统基本相同的情况下，价格跨度高达10.2万元，面对配置和价格，我们又该如何选择呢?还是让我们对比一番吧。

外观设计：奥迪Q3在设计风格方面延续了2007年奥迪推出的Cross Coupe概念车的轿跑SUV风格。尽管Q3就像一辆缩小版的Q5，但通过日间行车灯的样式你会很明显的区分出两者的不同。不同于传统的SUV车型，全新 Q3的尾部造型采用了更加倾斜的溜背式设计，再配合大幅度向后下潜的车顶曲线，赋予了其犹如轿跑车般的动感态势。

车身尺寸：作为一款来自大众PQ35平台的紧凑型SUV，奥迪Q3在车身尺寸方面与市场上销售的紧凑型SUV相当，其长宽高分别为4385mm、1831mm、 1608mm，轴距2603mm;与进口大众Tiguan(长宽高4433mm、1809mm、1703mm，轴距2604mm)较为接近，小于宝马X1 的4454mm、1798mm、1545mm和2760mm。从车身尺寸和空间表现来看，Q3仅仅是达到了同级别车的平均水准。

内饰配置：全新奥迪Q3一反过去严谨、精致却有失活力的内饰铺陈。一条大弧度的抛物线横贯整个中控台，配合大量铝制装饰以及对细节的精雕细琢，使全新Q3看上去贵气十足、也更有品位。此外，除了我们看到的图片上的黑色内饰，还会有灰色、米色以及棕色，并且会搭配多种材质的皮革面料，松木或亮银装饰条会在中间点缀。

动力操控：首批上市的奥迪Q3采用了2.0TFSI发动机加7挡S-Tronic双离合变速箱的动力组合，这套组合也同时用在国产Q5身上。进口Q3有望推出2.0TFSI的两种调教车型，其中高功率版本最大功率、扭矩分别为155kw、300Nm，略高于国产宝马X1 xDrive20i的135kw、270Nm。低功率版本的最大功率为125kw/4300-6200rpm，最大扭矩280Nm /1700-4200rpm。变速箱方面，进口奥迪Q3配备的是7挡S-Tronic双离合变速箱。

驱动系统方面，首批上市的进口奥迪Q3将只提供quattro四驱车型。区别之前奥迪quattro车型所采用的Torsen差速器，Q3采用的是和大众途观相同的四驱系统——Haldex。这套系统在极端的情况下，可以将100%的扭力传输到最有效的车轮之上。

推荐车型3：马自达CX-5

　　推荐车款： 2.0L 四驱豪华版

　　售价：25.88万元

　　推荐理由：进口品质 + 四驱 + 豪华配置

马自达旗下进口SUV车型CX-5于7月12日在北京正式上市，此次上市的新车将搭载全新的2.0L发动机，所推车型分为两驱版以及四驱版两个版本，新车的售价为23.38-28.18万元。

新款CX-5在马自达车型系列中的定位将在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。车身侧面以多重线条营造流畅美学，也近似于CX-7的缩小版本，尤其是在车尾灯的设计更像CX-7的翻版。相比CX-7，CX-5的整体外观更硬朗，凶悍，底盘更高，更适合行驶在崎岖的路面上。

马自达CX-5的长宽高分别为4555mm、1840mm、1710mm，轴距2700mm;相比本田CR-V的4550mm、1820mm、 1685mm和2620mm，大众途观的4525mm、1809mm、1665mm和2684mm，CX-5在车身长度、轴距方面稍占上风。

内饰方面，CX-5一改之前的“流动”设计，简洁的中控台配合寥寥可数的几个空调以及音响按键，提高了操作的便利性。此外，全黑的内饰铺陈在钢琴烤漆和银色饰板的妆点下，同样也改善了以往马自达车系在质感上的不足。

在动力方面，马自达CX-5搭载的是融合马自达创驰蓝天技术的2.0L发动机，根据不同驱动形式车型表现的功率也有所不同，两驱版车型的最大功率为 155马力，而四驱版车型的最大功率为156马力，并且拥有智能怠速停止系统。两款车型均匹配6速自动变速箱，在燃油经济性有很明显的提高，其中两驱版车型百公里综合工况数据为6.7L，而四驱车型百公里综合工况数据为7.5L。

此前网易汽车曾亲赴香港对该车型进行了独家试驾，从试驾编辑的反馈来看，该车的初段动力表现并不是特别的迅猛。但深踩油门后，转速提升到3500转以上后，整体动力感还是相当不错的。而且变速箱换挡十分平顺，有着6个挡位的轮换使得其加速也达到CVT般无级变速的效果。在手动模式下，虽然只是自动变速箱，但CX-5的换挡间隙还是非常短暂的，可以让人充分享受到手动驾驶的乐趣。同时，CX-5在整个驾驶过程中，线性表现都十分优秀，无论是加速还是刹车。

按照马自达的计划，CX-5不仅要以进口车的形式在中国市场销售，它还将于2013年落户长安马自达国产。根据以往的经验来看，国产 CX-5的价格会进一步下探，价格门槛降至17万元左右应该不存在太大悬念。与RAV4、途观等车型相比，CX-5或许很难占得优势，但在面对现代 ix35、起亚智跑等韩系车时，它却可以显示出较强的竞争力。以ix35、智跑目前的销量来分析，售价17万元起的国产CX-5应该可以交出月销5000 辆以上的成绩。

　推荐车型4：福特锐界2.0T

　　推荐车款：精锐型

　　售价：29.28万元

　　推荐理由：2.0T直喷增压引擎

福特锐界硕大、沉稳的身形，注定它不会是个荒野镖客。虽然定位SUV，但是更侧重用家庭、商务和休闲活动，城市环境对于锐界更为理想。从外形上来看，锐界仍然保留了浓厚的美式风格，但也看得出其针对全球市场的考虑。而内饰和配置上则完全颠覆了大家以往对美国车的印象，这也许是基于全球化考虑所带来的好处。2.0T的锐界与3.5L在配置上无差异，低油耗和更低的入门价格会给你一个更新的感受。

至此进口的福特锐界就有了2.0T和3.5L两种排量，锐界2.0T EcoBoost和之前的3.5L V6车型在外形上自然几乎没有任何区别，依然拥有着充满美式风格的硕大沉稳身形。

锐界定位于中级SUV，我们自然会拿它和目前市场上主流的汉兰达相比，虽然4699/1930/1705mm的尺寸不占优势，但2825mm的轴距却比后者多出不少，而且更宽的车身和四轮四角的设计也更大限度地拓展了内部空间。

推荐车型5：改款汉兰达

　　推荐车款： 2.7L 两驱运动版

　　售价：27.88万元

　　推荐理由：运动套件 + 丰富配置

凭借彪悍的外形和宽敞的空间，汉兰达自来到国内之后一直销量喜人，虽然曾经爆出过“爬坡门”事件，但并没有影响到消费者对它的喜爱，毕竟没有谁一天到晚都拿它去越野。近日，广汽丰田正式发布了中期改款车型——新汉兰达。新汉兰达共推出2.7L、3.5L共10款车型，如此多的型号您是否眼花缭乱了呢?或许小编能够给您一些建议。

从07年到现在，这辆热门车型终于迎来了比较大的改款，不过这次改动基本上只是针对外观的调整。红杉式的前脸让改款汉兰达看起来精致了许多，彪悍中融合了更多的内涵。进气格栅从原来的3条减少到2条，但是整体更加粗壮，哑光风格的装饰也比俗气的镀铬要更显档次。头灯的面积有所减少，顺着中网向两侧延展开来，整体来看要比老款车型更加有神。

改款汉兰达延续着老款车型的健壮体型，外扩的轮拱、宽大的D柱这些经典线条丝毫没有改变。唯一的变化发生在车门的下方，改款车型增加了一条镀铬条，起到不错的点缀作用，而更加实际的是镀铬条下方的黑色塑料，相比老款车型的同色处理，使用塑料让车辆变得不再娇气，小刮小蹭之后不用再去补漆了。

本次推出的改款车型在内饰上与老款车型没有什么变换，依旧是典型的丰田风格。色调以米色和黑色为主，真皮和银色饰板的组合给人一种轻松愉悦的感受。而似曾相似的布局和功能按键很容易让人联想到凯美瑞，只是在汉兰达身上均得到放大，而出色的做工和典雅的内饰氛围，应该也能赢得更多偏好舒适的消费者青睐。

介于2011款汉兰达拥有2790mm的轴距，因此它的座椅像很多SUV一样被布置为了三排，车内最多可以坐满7人。第二排座椅不但靠背能够俯仰调节，前后位置也可以调节。此外中间的夹座不仅可以放下来当中央扶手，也可以完全拆掉进一步扩展空间。

改款汉兰达并没有对动力进行改动，依然沿用了老款的2.7L和3.5L发动机，前者最大功率138千瓦，峰值扭矩252牛米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。后者的最大功率为201千瓦，峰值扭矩337牛米，匹配的则是5速手自一体变速箱，并且依旧使用了四驱形式。

推荐车型6：广汽传祺GS5

　　推荐车款： 2.0L 舒适版

　　售价：12.38万元

　　推荐理由：大空间 + 高性价比

北京车展期间，广汽传祺GS5正式上市，其售价为12.38-22.98万元。该车搭载1.8T、2.0L两种动力系统，不过暂时只有2.0L排量可以提供，而1.8T四驱版暂不提供，而且22.98万的价格作为自主车型着实不便宜，所以只在2.0L车型中做重点推荐。

传祺GS5采用与传祺轿车相同的底盘，也就是从阿尔法罗密欧166上移植过来的。与日方两大汽车厂商合作的广汽并没有“拿来主义”，把传祺GS5简单的塑造成一个中日混血，在外观上GS5继承了坚韧地底盘特性，看上去不仅刚毅，100%的原创性也让自主品牌在我心中的地位提升了不少。

LED示宽灯被整合到一体式的前大灯中，如果提高发光亮度，完全可以充当日间行车灯的角色，自动清洁功能的氙气前大灯带自动水平调节和随动转向功能，照射范围十分宽，从这点上来看我觉得继承了日本车的优点。

传祺GS5从前后保险杠，再到侧裙的边缘都采用了维修成本更低的黑色塑料包边，从视觉上看也更有立体感。一排长长的高位刹车灯成为了传祺GS5的一道景观，尾灯的示宽和刹车灯也采用了高亮度的LED元件。

传祺GS5 2.0L发动机采用连续进排气可变正时技术，最大功率和扭矩可达108kW和187Nm，与其匹配的是来自爱信的5挡自动变速箱。传祺GS5整备质量 1.5吨，加上四名成年人总共不超过1.8吨，发动机在前两档的加速力还不错，油门响应也比较积极，基本能满足大多数人在市区使用的需求。

推荐车型7：华晨宝马X1

　　推荐车款： sDrive18i 时尚型

　　售价：28.5万元

　　推荐理由：品牌价值

继2011年广州车展展出华晨宝马X1之后，国产宝马X1在今年3月3日正式上市。新车推出6款车型，售价区间为28.2-49.8万元，其中有3款sDrive后驱车型和3款xDrive四驱车型可供选择。入门型和顶配型差价21万元之巨，每款车型之间的配置主要差什么地方，分别差多少钱，稍后我们来具体分析一下。

国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，20i采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。

在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的Hotmeister拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。

而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。

华晨宝马X1是第一款搭载宝马N20发动机和国产车型。其实20i和28i使用了相同的2.0L全铝质发动机，并采用单涡轮双涡管的技术，它可以最大限度的避免涡轮迟滞现象的发生。同时具备缸内直喷技术、Double-VANOS双可变凸轮轴控制系统以及VALVETRONIC可变气门正时升程技术。

20i的最大功率为184马力@5000转，最大扭矩为270牛米@1250-4500转;28i的最大功率为245马力@5000转，最大扭矩为 350 牛米@1250-4800转。这样一来，X1xDrive20i在0-100加速方面要较28i慢了1.4秒，但依然达到了7.9秒。

推荐车型8：路虎神行者2

　　推荐车款：2.2T SD4 AutoS

　　售价：39.8万元

　　推荐理由：个性 + 品牌价值 + 越野性能

路虎宣布2012款神行者2正式上市，新车共推出2.2L柴油及2.0T汽油两种排量共5款车型，售价区间为39.8万-59.8万元人民币。新车以小排量的2.0T涡轮增压发动机替代了旧款的3.2L发动机，拥有更加出色的动力性能。此外，新车还拥有更丰富的选装件配置。下面针对每款车型做具体解析。

2012款神行者2新增了罗洛黑和哈瓦那黑这两种新车漆颜色，并可选装17英寸7辐轮毂。HSE车型还采用了新的外观套件，更动感的前后扰流板和车门下方防擦条设计让HSE车型显得更加运动。

2012款神行者2采用了新的Alcantar面料，并提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色颜色风格选择。2012款神行者2还可以选装触摸屏卫星导航系统、全景天窗以及兼容MP3的AlpineTM音频系统等。

新车搭载与极光相同的2.0T直喷涡轮增压发动机，拥有240马力(177kw)的最大输出功率及340Nm的峰值扭矩，这一数值比旧款的3.2L发动机更为出色。从官方数据来看，2.0T神行者2百公里油耗为9.6L，较旧款车型降低2L/100km。此外，新车还提供一款2.2L柴油发动机，与两款发动机搭配的，均是一款 6速自动变速器。

　推荐车型9：东风本田全新CR-V

　　推荐车款：2.0L 四驱经典版

　　售价：21.78万元

　　推荐理由：四驱 + 高性价比

新款本田CR-V拥有更大的车身尺寸，不过这并不影响车内空间的变化，因为2620mm的轴距并没有改变。新款CR-V外形摆脱了老款有些圆头圆脑的印象，进气栅大面积镀铬装饰条的使用看上去多了一份阳刚之气。中国版的CR-V下保险杠是平直的，城市风更浓，氙气大灯也比卤素的看上去更有精神一些。

新款CR-V车顶没有行李架，对大多数人来说其实没什么必要，非要对这个配置纠结的话大可寻求另一种选择，因此在我看来没有行李架无伤大雅。而底部增加了更多空气导流塑料护板的设计，更加平整的底部进一步降低车身底部的空气乱流，有利于降低车辆油耗，和几乎用不到的配置相比这才是硬道理。

三角形的尾灯延伸至车顶有些沃尔沃XC系列或丰田普拉多的味道，在功能性和造型上没什么特别的。从保险杠到侧裙都使用了无车漆的塑料，降低平时刮蹭几率较大部位的维修成本。

本田CR-V的内饰大体风格与老款的差不多，但设计还是全新的。除了黑色真皮包裹的座椅，方向盘和换挡手柄，塑料件大量的充斥着仪表台，用户体验不是很好。三幅方向盘握感舒适，多功能按键可控制行车电脑、音频以及导航等设备。

仪表盘以大大的时速表为主，转速表从老款独立式合并成了一个半圆，降低驾驶员对转速的关注。时速表中间的小圆用来显示行驶里程和警告信息，而诸如续航里程和油耗信息都在中控台中间的小彩色显示器上显示。

新CR-V的动力比老款有所提升，最大功率140kW/7000rpm，最大扭矩222Nm/4400rpm。新款2.4L发动机缸径缩小，冲程不变，压缩比从9.7:1提升到 10.0:1，仍然是DOHC双顶置凸轮轴结构。动力提升非常明显，油耗控制也很显著，百公里油耗从现款车型的9.8L降低到新款车型的9.0L。

推荐车型10：北京奔驰GLK

　　推荐车款：GLK300 4MATIC 动感型

　　售价：41.8万元

　　推荐理由：入门级性价比较高

北京奔驰在2012年北京车展上发布了最新国产SUV车型——奔驰GLK 300 4MATIC Grand Edition版。此次率先上市的国产GLK共三款车型，分别为：GLK 300 4MATIC 动感型Grand Edition版、GLK 300 4MATIC 时尚型Grand Edition版和GLK 300 4MATIC 豪华型Grand Edition版，售价分别为：40.8万元、47.5万元及55.7万元。

编号为272948的发动机已经实现国产，其排量为2996mL，同样搭载在国产奔驰E300L之上。该发动机拥有180kW/6000rpm 的最大功率和300Nm/2500-5000rpm的峰值扭矩，较进口车型稍有提高。虽功率扭矩数据并不算低，但较大的排量让GLK300在税费政策上有所吃亏。与之匹配的变速箱为一台7速手自一体变速箱。