12月新车云集 4款高关注度上市新车推荐

   临近年底大家的心情都格外的好，借着这股喜庆劲儿推出新款车型吸引消费者就再合适不过了，所以12月就出现了新车扎堆上市的现象。截止至今日，已经上市的紧凑级家用车雪铁龙C4 L、大众新宝来以及新面貌回归的新桑塔纳都是最具人气的车型，而在SUV车型中新款森林人也在19号与大家见面，今天编者为您推荐正是这四款高关注的新车。

   东风雪铁龙C4 L

   　　上市时间：12月5日

   东风雪铁龙C4 L的上市对紧凑级车市场影响巨大，不仅是因为搭载1.6THP涡轮增压发动机所带来的出众性能表现，更重要的则是为那些早已厌倦了大众“套娃”设计的消费者带来了不一样的新鲜感觉，所以在未上市之前就已经赚足了眼球。

   东风雪铁龙C4 L

   C4 L最大的亮点之一就是外观设计，法式浪漫风格与适应本土化的设计使得C4 L在造型上更贴合国人的审美，同时与大家期盼已久的海外版C4也有着很高的相似度，而C4 L较长的轴距以及配备的日间行车灯却是海外版C4所不具备的，所以新款C4 L也更符合国内消费者的用车需求。

   不仅如此，在车身尺寸上C4 L长宽高分别达到了4620mm\1780mm\1498mm，更拥有着同级别最长的2710mm轴距，在空间上的优势也进一步体现。

   内饰设计上依旧体现着法国人浪漫的风格，镀铬装饰与仿碳纤元素的设计增添了运动时尚的气质，全系标配ESP车身稳定系统也与大众速腾站到了同一起跑线上。而在人性化设计上C4 L自适应内外循环切花以及可变式头枕绝对是亮眼的舒适性配备。

   在空间表现上，2710mm的轴距充分保证了后排乘客的腿部空间，1.80米的体验者坐入后排有着两拳多的空间余量足以证明C4 L宽裕的腿部空间表现。

   动力方面，C4 L与MINI搭载了同一台1.6THP涡轮增压发动机，采用了高压缸内直喷、单涡轮双涡管技术，以及CVVT连续可变进气正时系统，全铝轻量化设计质量更轻。最大功率达到120千瓦/6000转，在1400-4000转时就可到达240牛米的峰值扭矩。如果说与速腾1.4TSI发动机相比有些以大欺小的话，那么可媲美大众1.8TSI发动机的参数表现就足以证明动力性能上的高效了。

   在变速器方面，C4 L匹配了6速手自一体变速器，与速腾的7速双离合相比并没有优势，但C4 L带有运动与雪地两种模式切换使得驾驶变得更富乐趣。

   作为一款家用车型宽裕的空间表现是国内消费者最为看重的，而随着小排量涡轮增压的普及，消费者对于动力表现也有着更高的要求，东风雪铁龙C4 L在这方面显然有足够的实力与速腾这款标杆车型媲美，当然“不落俗套”的外观设计也会让人一见倾心。

   一汽大众新宝来

   　　上市时间：12月12日

   12月12日大众旗下又一款经典车型宝来迎来了真正意义上的新款上市，之所以这么说是因为全新的家族式前脸被正是移植到它的身上。

   一汽大众新宝来

   家族式前脸的造型已经不需要过多的介绍，标志性的设计从大老远你就能够分辨它的出处，但正如之前所说大量同质化的样式已经无法带给消费者更多的新鲜感觉，当然也无法避免审美疲劳感的出现。不过从车身侧面看上去还是能够分别出这是第几层“套娃”产物，因为侧面基本延续了老款宝来的轮廓样式。

   新宝来的内饰依旧是家族风格，但是内饰设计更为年轻化层次感也更强。虽然使用的材质还是硬质所料，但大众细致的做工还是一如既往的出色。在配置早以从之前上市的新朗逸、速腾上所领教，新宝来同样是全系标配了车身稳定系统。

   空间方面，2610mm的轴距与老款相同没有变化，所以在腿部空间上依旧是中规中矩的表现。身高1.78米的体验者坐入后排头部有一拳的余量，腿部空间达到了两拳。

   动力方面，新宝来还是搭载了1.6L EA111与1.4TSI发动机，其中1.4TSI+DSG黄金组合就不需过多的介绍了，就算不翻阅配置表最大功率96千瓦/5000转，最大扭矩为220牛米/1750-3500牛米的参数早已印在脑子里。与发动机匹配的7速DSG双离合变速器是必须的。

   新宝来的变化在于全新家族式造型的设计，内饰虽然有所改动但也都不疼不痒，相比之配置的增加还是很有看点的，全系标配车身稳定系统也更为厚道了。

   　上海大众新桑塔纳

   　　上市时间：12月16日

   新桑塔纳的正式回归牵动着国内消费者的心，对于这么一款经典车型我想很难用简单的几句话来表达，在12月份上市的新车中关注度最高的绝对是新桑塔纳没有之一。

   上海大众新桑塔纳

   桑塔纳对于国内消费者来说有着很深的感情，但就新桑塔纳而言除了名字以外它们没有任何关系，而车型定位也重新指向了入门级家用车，并且与POLO同出自PQ25平台。不过为了改善空间需求，车身尺寸与轴距相比POLO要更有优势，车身尺寸为4473×1706×1469mm，而轴距达到了2603mm。对于外观同样延续了家族式脸谱设计，平直的侧面线条简洁，整体造型十分紧凑。

   内饰同样是标准的大众家族模样，方向盘、仪表以及中控台造型都可以看到POLO的影子，而上深下浅的配色以及深色木纹饰板是国人喜好的样式，并且做工用料足够细腻，但从配置表了解，全系标配全黑内饰，浅米色为舒适版和豪华版选装。

   2603mm的轴距长度表现中规中矩，但实际乘坐表现还是值得肯定的，而在空间利用率上大众也下了一番功夫。可以看到身高1.75米的体验者坐入前排，头部有一拳的空间余量，而头顶的凹槽设计使得空间表现更为宽裕。坐入后排时，头部上方依旧能有一拳的空间，而腿部空间足足有了三拳以上。可以说乘坐空间方面的表现同样出色。

   动力方面，新桑塔纳搭载EA211系列的1.4升或1.6升自然吸气发动机，排放达到了欧五标准，最大输出功率分别为66千瓦以及81千瓦，最大扭矩分别为132牛米和155牛米;传动方面，目前1.4升车型仅匹配5速手动，1.6升车型分别匹配5速手动和6速自动变速器。

   从搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机就已经表明了新桑塔纳入门级家用车的定位，而8.49万的入门级价格与本田锋范、日产阳光、别克凯越等竞争车型也有着一定的优势，虽然它与桑塔纳已再无联系，但就大众品牌与桑塔纳“响亮”的名讳也足够吸引一大批忠实消费者了。

   斯巴鲁新森林人

   　　上市时间：12月19日

   斯巴鲁品牌在国内一直比较小众，但旗下森林人车型却有着较高的人气与不俗的销量，这就要归功于出众的全路况表现以及水平对置发动机的杀手锏。在12月19日新款森林人正式上市，最明显的变化莫过于前卫个性的外观设计，相比老款肯定会更受年轻消费者喜爱。

   斯巴鲁新款森林人

   新款森林人在外观设计上更为大胆前卫，与之前中庸的造型形成了很大的反差。但仔细观察此类设计森林人并不是首例，从XV的前脸以及双色轮毂造型也能感受到相同的设计手法，不过新款森林人明显要更为凶悍了点。

   在内饰方面新款森林人采用了更为硬朗的直线条设计，并且与XV保持着高度的一致。在安全配置上，膝部气囊与陡坡缓降系统首次出现在新款森林人车型上，提升了车辆的安全保障，也在与“主流”看齐。

   由于车身尺寸与轴距的增加新款森林人在空间上的表现要更为出色，2640mm的轴距比老款增加了25mm，1810mm的车身宽度也增加了30mm，高度更是达到了1735mm。

   之前已经提到新款森林人取消了2.5L涡轮增压发动机全新搭载了一款2.0L涡轮增压动力，其最大功率达到了177千瓦/5600转，最大扭矩为350牛米/2400-3600转，动力参数依旧名列前茅。而在变速器方面，由老款的4速手自一体更换为6速CVT变速器，更注重驾驶舒适性与经济性的表现。

   通过一些了解，购买森林人的消费者大多以年轻消费者为主，他们厌倦市面上传统的SUV车型，选择相对小众的森林人足够个性，而出色的通过性表现以及水平对置发动机的魅力就成为了它们最好的选择。而新款车型匹配的6速CVT变速器以及更张扬的外观设计也绝对能够满足更多年轻消费者的需求。

   现代新胜达

   除了以上四款热门车型外，现代全新胜达也会在本周日(23号)正式上市并发布价格，感兴趣的朋友可以届时关注一下。