30万内大后备箱SUV车型堪比轻卡能拉货

凤凰网汽车徐彬桓 2012-12-25 09:46

上周一个关于玛雅人预言的话题被炒得惊天动地，可最终世界末日并没有如期而至，想必大家的心里一定有庆幸、开心、惆怅……直至无感。当太阳照常升起之后，生活依然要继续，那么车型推荐也就不能停止，这一次话题还是关于SUV的。

虽然末日说被证明是玛雅人跟大伙开的一个玩笑，但这个世纪性的话题的确被各方拿来炒作，在网上关于汽车如何在灾害来袭时帮助逃生的内容比比皆是，越野能力突出的SUV成了首选目标。其实，就逃生而言还有一方面能力不能忽视，那就是车辆的载物能力，只有装下尽可能多的物资储备，才能坚持活到最后。恰逢圣诞节，就当是给圣诞老人送礼物选个替换雪橇的座驾吧，于是我们将以上两方面能力综合考虑，为大件筛选出几款后备箱空间够大的SUV。

2012年的下半年，又是SUV集中爆发的时期，北京现代新胜达、长安福特翼虎、斯巴鲁新森林人、东风标致3008……诸多新车型的推出让人目不暇接，我们将选择标准定为后备箱容积最大超过1300L来筛选，而考虑多数消费者购买力，推荐价格区间在30万元左右的车型。

　东风标致3008

　　即将上市

　　预计售价：16-22万元

标致3008，严格上并不算纯粹的SUV，说它是一款跨界车更恰当，东风标致国产车型已在广州车展亮相，正式上市日期定在明年1月9日，2.0L和1.6T两种动力级别，预计售价16-22万元。除了个性强烈的造型、动力和配置这些卖点之外，标致3008还拥有一个灵活多变、空间宽敞的大后背箱，基本容积512L，放倒后排座椅最大可扩充至1604L。

2013款标致3008 1.6THP至尚版

3008的行李箱是一个很有新意的地方，采用了很多纯粹越野车惯用的上下双门设计，下面的挡板在合上时可以起到遮挡行李的作用，而打开后更加便于拿放物品，这个小小的挡板可以承受200公斤以上的重量。

东风标致国产的3008已经在进口的车型上有所改进，全新的前脸设计完成了向新一代标致的设计模式过渡，包括全新的LOGO设计，缩小了但更显精致的进气格栅都要比进口版车型更漂亮。全新加入的LED日间行车灯组是国产3008的一大亮点，为前脸增添了不少的时尚感。

国产3008在尾部增添了三条明显的棱线，为尾部提升了立体的视觉感受。保持了和进口版相同的2613毫米的轴距，但是长宽高的数值都要略高于进口版，这些细节的变化也符合国内消费者对于车型尺寸的需求。

将3008的内饰比作幻影式战斗机驾驶舱，我并不排斥这样的比喻，毕竟3008的内饰设计有很多新鲜的元素，这就是3008“好玩”的一种体现。最先感觉到与众不同的就是斜坡式的中控台，并且上面采用了特别纹路的面板，这样的设计能够体现出3008的动感与新潮。中控台上方一连串的拨片控制键更容易将你的眼球吸引过去，类似的设计也曾在同样突出个性的MINI车型上出现过。

配置方面，国产3008新加入的功能——抬头显示功能，通过三个按键可以调节抬头显示的高度、亮度和关闭该功能。进口版的3008提供了全景天窗，不过这项配置在国产版上被取消掉了，这一点是非常可惜的。

动力系统的升级是3008最重要的改变，PSA与宝马联合研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机将首次搭载于标致的国产车型上，与这台发动机相匹配的是PSA最近极力推崇的6速自动变速箱。更低配车型将搭载2.0L自然吸气发动机，与PSA的其他车型相同，必须说明的是国产标致3008目前仅提供前驱车型。

车型点评：作为标致首款国产跨界车型，标致3008很值得期待，表面上看它是以个性、时尚为卖点，但在实用性上也有不错实力。

福特翼虎

　　即将上市

　　预售价格：19.98-28.48万元

同样是在广州车展上，福特为中国消费者带来了最新一代的翼虎车型，这款车与欧洲的Kuga为同型车，一改以往美式SUV的那种简单随性，硬朗而极具动感的车身十分吸引人。但是，这也不能让人忽视其车身尺寸和内部空间，在体验过之后你就会知道它真的很大，后备箱标准容积960L，后排座椅放倒后可扩展至1915L，一个非常惊人的数据。

更让人惊喜的是，翼虎是这个级别SUV中为数不多的配备自动尾箱门的车型，而且还有智能开启功能，在车钥匙在身上的情况下，把脚伸到车下方，后备箱就会自动打开。

翼虎的外观可以用两个词总结：不中庸、不出位。首先，它并没有走保守路线，大胆地加入了一些时尚动感的元素;其次，也没有为了吸引眼球，而做一些搏出位的设计，做到了点到为止。从福克斯的热销证明，福特车型此类风格的设计是得到普遍认可的，所以在翼虎上也会得到人们认可。

长宽高分别为4524×1838×1695mm，翼虎与途观和CR-V基本相当，从视觉感官上三部车不存在谁大谁小的问题。而翼虎的轴距达到了2690mm，是三部车中最大的，实际的空间体验也是非常宽敞。车身侧面顶部线条有比较明显的类似于Cross车型的向下趋势，这样的设计增加了更多动感。

内饰的整体设计很有型，中控虽然也是典型的Y型设计，但是从上到下的层次感非常强，从大屏幕到音响控制再到空调控制，采用多层次多角度的设计，就像凹凸有致的美女身材，视觉感受非常好。再搭配上大面积的银色饰条，继续营造动感效果。

全景天窗作为比较高端的配置出现在翼虎上，让人感到很欣慰。8英寸的彩色触摸屏幕，搭载上升级版的SYNC系统(增加了导航功能，原来的版本没有导航)，功能非常强大。顶配车型，还具有主动巡航系统、车道保持系统、盲点辅助系统、低速行车安全系统、驾驶员疲劳警告系统、自动泊车系统等等诸多高科技配置。

国产翼虎有1.6T和2.0T两种动力级别，其中2.0T全为四驱，1.6T有前驱和四驱两种。EcoBoost?GTDi 2.0T增压直喷发动机，最大功率178kW(242ps)/5500rpm，最大扭矩350N.m/3000rpm，匹配的是6速手自一体变速器。而 1.6T将成为销售主力，其最大功率和扭矩分别达到130kW(177ps)/5700rpm和240N.m/1750-4500rpm，与同级别 2.4L、2.5L自然吸气车型动力相当。

车型点评：出色的外观内饰设计、不错的做工、宽敞的空间、超高的配置、强劲的动力和非常好的驾驶感觉，这些要素集合到一块，足以证明翼虎产品本身的品质是非常棒的。

大众途观

　　厂商指导价：18.98-30.98万元

　　市场优惠：暂无

目前国内SUV市场销量前三的车型，大众途观以其德系SUV的身份很受中国消费者喜爱，而在综合性能表现上也很全面，动力、配置、空间几乎没有短板。上海大众国产途观在进口Tiguan的基础上车身有所加长，主要为提升乘用空间，但在载物能力上也一并增加，其后备箱容积从标准的400L可扩充至1530L。

2012款大众途观 1.8TSI 手动进享版前驱

途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。

黑色内饰风格为主，为了满足更多消费者的需求，途观也可以选择更浅色内饰，并且这一选择权贯穿全系车型。在途观的车辆内部上海大众采用了大量镀铬装饰件来提高车辆内饰的时代感，包括换挡杆、中控台、开门拉手和车外后视镜按钮等处，都有精致的镀铬装饰。中控台布局较为合理，且值得一提的是，该车的中控台拥有8个独立可调的空调送风口。

2012款大众途观 1.8TSI 手动进享版前驱

空间是国产途观最大的亮点，事实上，它的后排腿部空间比起大多数的中高级轿车都要更好，跷二郎腿易如反掌。有了足够的空间，后排座椅的灵活调整也得以实现，不仅有椅背角度调整功能，后座甚至还能前后调节。只可惜有些奢侈的车厢长度反衬出车厢宽度的局限，虽然后排能够坐进三个成年人，但论舒适度还是比不上主流的中高级车。

2012款大众途观 1.8TSI 手动进享版前驱

动力方面，国产途观又1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种级别，除1.4TSI仅有前驱版本外，其他两种动力均有前驱和四驱。主力车型为1.8TSI车型，最大功率为118kW，最大扭矩为250N.m，变速箱有6速手动和自动两种可选。

车型点评：自推出以来，途观就很的消费者喜爱，可以说很符合中国人对汽车的各种要求，再加上品牌的口碑，自然不愁卖。而现在竞争车型越来越多，它的性价比在没有优惠的情况下略显不足。

斯巴鲁森林人

　　厂商指导价：23.48-33.48万元

　　市场优惠：暂无

这又是一款今年年底刚上的新车型，全新换代的斯巴鲁森林人，以原装进口的形式在国内销售。新森林人参考了大量中国消费者对于SUV的意见，特别是针对国人喜好高视野、大空间和越野能力等方面进行特别的优化，这让全新森林人近乎成为了一款全能SUV。其出色的后备箱空间，可从标准的505L扩充至1541L，也非常惊人。

森林人的后排空间扩展非常方便，后排座椅可通过按键轻松完成折叠，并形成一个很平坦的空间。新森林人增加了电动后备厢开启功能，可以通过遥控钥匙、车内按键和后备厢盖上三处开启，并且电动开启的位置还可以通过车里的按键进行记忆。

为了满足不同消费者的喜好，新森林人具有两种不同的外观：标准版和运动版，其中运动版仅提供2.5L顶配和2.0T车型。基本的造型上，新森林人具有与XV很相似的跨界风格，平实而简单的直线条则与上一代车型有所传承，车身尺寸较上一代略有增加，达到4595×1810×1735mm，轴距2640mm。

这些增加的尺寸都被放在了提升内部空间的重大变革中。老款森林人还在仰仗较低的座椅让空间看起来不至于不够用，而新森林人则完全没有这个问题。单纯就乘坐空间而言，新森林人甚至可以与中大型SUV相提并论，拿第二排座椅为例，甚至要超过一些座椅过于宽大的全尺寸SUV。

新森林人在内饰设计上也很多与XV相近，左右对称的造型、规矩的按键布局，让它使用起来非常容易上手。新的SI-DRIVE系统有智能模式、运动模式和运动+模式三种，具有不同的行驶性格。此外，新开发的“X-Mode”辅助驾驶功能，驾驶者只需按下“X-Mode”按键，这时系统会进入“越野模式”，对发动机、变速箱以及辅助系统进行综合控制，确保在非铺装路面以及湿滑路面有着周全的辅助驾驶能力。

动力方面，除了原有的2.0L和2.5L两种自然吸气动力，新增加了一款2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，整个车系的最大功率从150ps到 240ps，峰值扭矩从198N.m到350N.m，动力范围很广。除最低配2.0L车型有6速手动外，其余车型均匹配CVT无级变速箱，全系四驱。

车型点评：尺寸、空间更大，家族化造型明显，新森林人给人很新鲜的感觉，但使用起来却依然很日系，很实用。

　现代ix35

　　厂商指导价：16.98-24.28万元

　　市场优惠：2-3万元

北京现代最近很火的是7座SUV新胜达，但是就载物空间来看，ix35甚至更好一些，虽然少了两个座位。从官方给出的数据看，其后备箱空间最大可扩充至1436L，也是很实用的一类。

2012款现代ix35 2.0L 自动两驱新锐版GL

现代ix35车身尺寸为长4420mm×宽1820mm×高1660mm，轴距为2640mm，与同级竞争车型相比，内部空间还算不错，身高180cm左右的人都能找到舒适的坐姿。后排腿部空间比较充裕，180cm身高的人都能有一拳头左右的余量，而且后排地板平整可以容下三人乘坐，不足的是没有中间头枕。

2012款现代ix35 2.0L 自动两驱新锐版GL

作为途胜的换代车型，现代ix35自上市以来，就受到广大年轻消费者的喜爱。在外形设计方面，现代ix35的造型采用了“流体雕塑”概念，其所运用大量刚柔并济的线条使得整车外形造型更加立体饱满富有流线感。同时，全新的六角形进气格栅也显示出了现代最新家族脸谱设计，可以说外形是现代ix35的亮点之一。

2012款现代ix35 2.0L 自动两驱新锐版GL

内饰方面，设计有了长足的改善，更加强调运动性并且沿用了外观部分线条感思路，这点从方向盘和炮筒式设计的仪表都可以看出来。方向盘是典型的现代设计，四辐式方向盘银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部，多功能按键的功能控制也相当丰富。中控台整体呈圆弧设计，并提供两种(米灰色和全黑色)内饰风格供消费者选择，从色彩运用角度来说，现代ix35内饰设计非常具有时代气息。

动力方面，现代ix35搭载了2.0升和2.4升两款发动机，与之配备的是6速手动和6速手自一体变速箱。其中，2.0升发动机最大输出功率为 120kw/6200rpm，最大输出扭矩为 194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看，2.0L发动机都是首选动力。

车型点评：实用性是韩国车的特点，而相对较便宜的价格也是很吸引人的，不仅新胜达如此，ix35一样性价比突出，它更适合注重经济的消费者。

雷诺科雷傲

　　厂商指导价：22.98-29.68万元

　　市场优惠：1.5万元左右

虽然是法国品牌，但雷诺科雷傲依然可以算是一款韩国车，因为它由韩国三星代工生产，原装进口销售。这款车与日产旗下的奇骏是同平台的兄弟车型，但是造型上绝对个性十足，也许正是这些与众不同让它在国内也有不错的销售表现。来看其后备箱空间450-1380L，也是不小的水平。

目前国内在售的2013款科雷傲也是今年刚刚推出的新款，外观造型与国外同步升级，前脸改变明显，横条状金属格栅年轻化气质，但车身尺寸变化不大，4522×1855×1715mm的三围和2690mm的轴距，保证了足够的内部空间。

内饰上改变不多，主要改变的是内饰配色，提供消费者更多的选择。配置上，2013款科雷傲低配车型上也增加了ESP、HAS坡道起步辅助和HDC陡坡缓降控制等。动力方面，依然只提供2.5L自然吸气发动机一种动力，最大功率171ps，峰值扭矩226N.m，匹配CVT无级变速箱，具有前驱和四驱两种驱动形式。

车型点评：小众归小众，在性能上不追求过分突出，但实用性是不变的，这也许就是综合了日系、法系和韩系三种特性于一身的科雷傲所能提供的。

长城哈弗H6

　　厂商指导价：9.58-15.18万元

　　市场优惠：3000元左右

以上六款SUV均为进口或合资品牌车型，为了照顾更多中低端消费者需求，我们也必须考虑自主品牌的成功车型，它们性能也不差，并且价格更便宜。这其中自然少不了长城哈弗H6的戏份，这款目前国内最畅销的SUV车型，而且它所强调的就是实用性，在内部乘用和载物能力方面自然不差，来自厂家的数据表明其后备箱容积可从808L扩充至2010L。

2012款长城哈弗H6 绿静2.0T四驱手动精英型

而且，通过实际使用我们知道哈弗H6具有很独特的双层后备箱设计，这是被消费者认为很实用的一项功能，可分两段折叠的盖板将后备箱容积分为上下两层，方便将物品归置，而最重要的是保证了下层储物空间的私密性，也更安全一些。而将盖板抽去，则跟普通SUV一样是一个更大的空间。

2012款长城哈弗H6 绿静2.0T四驱手动精英型

哈弗H6与自家大哥H3/H5相比，定位的不同导致它们在造型上也是大相径庭。H3和H5不论是哪个版本，我们都能感觉到粗狂不羁的野性，让人一眼就知道它能够去野地里撒欢。H6则不同，从整体到细节，处处都流露着城市的温情，而且处理的也更精细一些，所以它与城市消费者之间不再有隔阂感，甚至可以说互相感觉很亲切。