汽车点评网 徐彬桓 2013-01-10 11:20
如预期的一样,于昨晚上市的东风标致3008共四款车型,售价区间为15.97-21.47万元。作为东风标致国产的首款SUV车型——东风标致3008以其跨界风格的造型以及独具特色的丰富配置,有理由成为您购车时多加考虑的一款。
东风标致3008是一款城市跨界SUV车型,其车身尺寸为4428×1840×1652毫米,相比进口版本略有增加,2613毫米的轴距则保持不变。造型方面,为了更容易被国内消费者接受,国产后的东风标致3008采用了最新的标致家族设计。
尺寸有所缩小的进气格栅造型更加秀气,上方与标致狮子车标与PEUGEOT的字样的组合,成为标致最新的家族特征。雾灯造型以及车尾都做了相应的调整,银色的前后保险杠护板和车顶行李架等,增加了3008的跨界氛围。
在试驾活动中,可见看到东风标致3008共提供5款车身颜色,而先期上市的只有雨林棕、拉菲红和珠光白三种(色板仅供参考)。
东风标致3008的车内布局变化不大,灵感来自Mirage幻影式战斗机的设计十分吸引眼球。矩阵排列的按键区,以及副驾驶位置的扶手,使得3008的内饰十分粗犷。相比进口版,国产3008的方向盘造型更加精致,细节也做了更多修饰。
空间表现,东风标致3008的轴距为2613毫米,身高为1.85米的体验者进入车内,可以看到前后排乘坐空间都有不少余量,足够应付日常使用;后备厢容积可在512-1604升之间进行扩展,下方还有储物暗格设计,其所配备的分体式尾门,下尾门最大承重200公斤,可应用于不同休闲场合增加生活情趣。
动力方面,东风标致3008分别搭载2.0升自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率108千瓦/6000转,最大扭矩200牛米/4000转;1.6T涡轮增压发动机最大功率为120千瓦/6000转,最大扭矩240牛米/1400-4000转,传动系统分别匹配6速手自一体变速器和5速手动变速器。
更多高科技配置的加入,如多路况适应系统(Grip Control)、HUD平视显示系统、3D实景智能导航、全方位可视泊车辅助系统等,在同级别车型中都比较少见,这些新鲜装备哪款车型有配备,售价几何,具体详情,第二页配置分析会做详细介绍。
动力方面,此次3008所搭载的1.6T发动机,首次应用在国产标致车型上。动力参数先比2.0版本提升不少,尤其达到240牛米的最大扭矩,可以在1400-4000转之间持续爆发。在配置相同的情况下,1.6T车型比2.0车型贵了1.5万元,还算在情理之中。
当然,如果对动力没有太高要求,2.0版本也还是够用的,并且可以使用93号(京92号)汽油,经济性也有保障。传动方面,除了一款入门级车型外,其余三款均配备6速手自一体变速器,拥有运动和雪地模式。驱动形式方面,国产版3008与进口版相同,均没有配备四驱系统的车型出现。
安全配置方面,全系车型基本处在同一标准上。标配ESP车身稳定控制系统、上坡辅助系统和电子驻车系统,以及包括前排双安全气囊、侧气囊和头部气帘在内的6气囊被动安全保护(仅2.0手动经典版取消头部气帘)。
另外日间行车灯和前雾灯也都是全系标配。潮流版增加泊车辅助功能和定速巡航系统。至尚版增加倒车影像和感应大灯、感应雨刷等功能。轮胎和轮圈规格方面,国产3008采用统一标准,轮圈规格为225/50 R17,双五辐造型立体感不错,全系配备米其林轮圈,备胎为全尺寸配钢圈。
舒适配置方面,国产3008采用了普通的双开启电动天窗,相比全景天窗少了一些情趣。除了经典版以外,其余车型均配备真皮方向盘,真皮座椅,前排座椅具备电动调节、电加热以及腰部支撑和高度调节功能;音响系统方面,6扬声器单碟CD支持外接音源,全系均为此配置;国产3008全系配备了后排出风口,除了经典版外,均为双区自动空调。
多路况适应系统(Grip Control)具备5种不同的驾驶模式选择,分别为公路、雪地、泥地、沙地和ESP关闭,“傻瓜”式的操作不仅简便还增加了驾驶乐趣。3D实景导航集成了倒车影像、蓝牙系统和多媒体娱乐系统。
HUD抬头显示屏。在车辆发动后,HUD抬头显示屏会自动升起,而车辆熄灭后将自动收回。中控台飞航式按键可以调节HUD抬头显示屏倾斜角度的调节键和亮度。
购买建议:
两款2.0车型,通过配置对比看一看出,售价15.97万元的2.0手动经典版在大部分舒适配置方面有缺失,虽然售价18.67万元的2.0自动潮流版贵了2.7万元,但诸如真皮座椅,电动天窗等舒适配置十分丰富,且升级为6速手自一体变速器,2.0自动潮流版更值得考虑。
1.6T车型中,至尚版比潮流版贵了1.3万元,配置上增加的GPS导航具有3D实景功能,另外HUD抬头显示也十分具有科技感,以及电子防眩目内后视镜、外后视镜带迎宾灯等细节配置,如果你考虑购买1.6T动力版本,推荐首选购买售价21.47万元的1.6T至尚版。
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