爱卡汽车网 徐彬桓 2013-01-28 09:27
作为上海大众旗下MPV车型的代表,途安一直在上海这个主场发挥着巨大的能量,尤其是在2010年世博会期间,许多黄绿色的途安世博出租车更是给全世界的游客留下了深刻印象。但是由于这款MPV车型略高的售价和太过于中庸设计,中国消费者对于MPV车型热情不高。如今的2013款车型比老款车型有了许多配置功能上的增加,其性价比提升很快,上海大众以此来想来获得更大的市场占有率,那么新款的途安在哪些方面有改变呢?大家一起和我进入实拍静态评测环节吧。
●外观:头灯、轮圈式样有变化 车身大小不变
2013款新途安在前脸造型的改变很少,唯一的变化就来自于头灯,当然,这里的改变主要还是在于功能上的升级,造型没有大变化。
保险杠保持老款的整体造型,U型镀铬装饰的下进气格栅与采用同样设计风格的镀铬车头前雾灯以及车头的六点位雷达探头,无论是从设计风格还是安放位置都与老款保持了高度的一致性。
车身尺寸包括轴距都和老款保持一致。
轮圈的式样改为了多幅式的造型,相比老款更加年轻化。
●内饰:内饰布局无变化 功能上有大升级
新款上海大众途安新增了全黑内饰,相比米黄色内饰来说,全黑内饰看起来更年轻,也跟耐脏。
新款途安新增了防眩目车内后视镜和光线雨量自动感应,当然了,从这里就能看出新款车型增配了自动大灯和自动感应雨刮器。
2013款途安全车座椅均采用皮质材料,配以可手动调节的座椅头枕。主驾座椅支持八向手动调节功能,而副驾座椅只能对其进行前后和椅背角度的调节,作为一辆以家用为主的车型,至今仍然采用手动调节,的确在日常使用时候会有些不方便。
●储物/驾乘空间:内部空间舒适 后备箱空间功能丰富
途安这款车本身就以家用为主,所以车内的储物空间十分丰富。
中央扶手箱的内部容积表现差强人意,只能放一些小型的物件。
前后车门上都有大型的储物空间。
后排座椅设计为三个独立的座椅,可同时或分别进行调节或收起。
常规状态下2013款途安的后备箱容积为620L,在将第二排座椅向前折叠90°之后,后备箱的总容积能提升到1900L。
后备箱不但拥有超大的容积表现,在人性化储物空间上的表现也是可圈可点。
●动力/其他:仍然搭载1.4TSI+7速DSG动力组合
发动机机盖依然没有隔音棉,搭载的是我们熟知的EA111 1.4TSI发动机,最大功率96Kw/5000rpm,最大扭矩220N•m/1750~3500rpm,官方给出的6.9L的百公里综合油耗也可以让大多数消费者接受。
●编辑总结:新款途安在外观上的改动很小,而在配置上的提升却很大,尤其是在头灯、驾驶辅助方面的增配是让人欣喜的,但是和老款的车型做了横向比较之后,我们发现在增配了这些配置之后,车价有了几千元的提升,而且在内饰的做工上还有许多值得提高的地方。如果新款途安能有一定幅度的优惠,那么这款车的性价比还是很有竞争力的。
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