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以终结者心态挑战 进口新酷威VS汉兰达

汽车点评网 徐彬桓 2013-02-01 14:29

   随着国内SUV市场的火爆势头,克莱斯勒近期又将全新一代酷威这款中级别SUV带到了大家面前,之前我的同事也对这款车型进行了试驾,而新酷威的表现也得到了很多人的肯定,不论是配置还是空间表现都有着与标杆汉兰达一较高下的实力, 再有还算厚道的27.49与29.19万的价格,新酷威叫板汉兰达将会很有看头儿。

以终结者心态挑战 进口新酷威VS汉兰达

   首先我们要对比的就是外观配置以及车身尺寸,而挑选的车型是新酷威2.4L两驱尊尚版7座售价29.19万,而汉兰达挑选的是2.7L两驱豪华版7座售价29.88万,相差价格6900元。

   新酷威的定位是一款跨界SUV车型,十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式,但如果仔细观察你会发现前格栅的公羊头标不见了被“DODGE”标志取代。但这丝毫不会影响它庞大身躯所营造出来的气场,因为在车身长度上新酷威比汉兰达有着明显的优势。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   新酷威的车身长度比汉兰达多了125mm,这也说明在轴距上要更为出色,结果2890mm的轴距长度比汉兰达又多出100mm,所以新酷威乘在坐空间上的宽裕表现就无需置疑了。但是在车宽与高度上,汉兰达比新酷威分别长了32mm和9mm,但对车内空间表现影响不大。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   在前大灯方面,两款车型都为卤素前大灯,并没有提供氙气大灯选择,而在功能上,都配备有大灯高度调节,但新酷威还另外增加实用性很高的感应式大灯。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   而在后视镜配置对比中,新酷威带有后视镜加热、后视镜自动防眩目以及后视镜电动折叠功能,这些配置都没有出现在汉兰达身上,只是于新酷威相同都配备了后视镜电动调节。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   在尾部配置对比中,新酷威兼备了倒车可视以及倒车雷达功能,安全更周到,而汉兰达配备了倒车可视,没有配备倒车雷达。

   新酷威的内饰设计很显高档,仪表台宽条镀铬装饰十分醒目,搭配全黑内饰配色时尚感更显时尚,而中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬托出了内饰的豪华感。相比之下,汉兰达的内饰就没有那么上档次,日系车简洁的风格更注重实用性,上深下浅的家用配色比较温馨。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   下面我们对两款车型的内饰配置进行对比,首先要强调一点这款汉兰达2.4L两驱尊尚版比新酷威要贵了6900元所以配置方面也应该更丰富?但对比之后结果正好相反。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   在驾驶主被动安全配置上,新酷威配备了胎压监测系统,而汉兰达带有膝部气囊,此外还配备了上坡辅助系统,在这里汉兰达有一定优势。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   而在内饰豪华配置上,新酷威带有8.4英寸超大触摸屏、无钥匙启动系统、GPS原厂中文导航系统、蓝牙免提、网络硬盘,同时印象系统支持单碟DVD播放。此外,平常不太注意的空气净化系统新酷威也配备了,看看现在北京的天气是不是觉得这个配置太重要了。以上这些配置都是汉兰达不具备的,而其他配置两款车型基本相同。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   对比的两款配置车型汉兰达比新酷威贵了6900元,但是在配置上反而没有新酷威高,当然我们也不能排除排量上的差异,但仅仅一个原厂导航配置就能有1万元的差价,所以不管怎看新酷威在内饰配置上的表现具备了更高的性价比。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   在空间方面,因为没有同一位体验者同时乘坐,所以两款车型谁的空间更为宽裕只能从参数上分析,那么显然拥有2890mm轴距的新酷威更有优势,不仅第二排空间腿部会更宽裕,同时对于7座车型来说第三排座椅是否舒适也完全取决于轴距的长宽,汉兰达2790mm的轴距相比新酷威少了100mm,所以第三排腿部空间新酷威比汉兰达更能保证舒适的乘坐体验。

   新酷威共计推出了两款车型,在排量上目前仅提供一款2.4L自然吸气发动机选择,之后还有一台3.6L排量车型,而早前的2.7L V6引擎被取消。这台2.4L发动机采用了双VVT技术,输出平顺,最大功率125千瓦/6000转,峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体,相信这样的动力总成也能确保良好的燃油经济性。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
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   汉兰达搭载的这台2.7L发动机,最大功率达到了138千瓦/5800转,最大扭矩为252牛米/4200转,与发动机匹配的同样是6速手自一体变速器。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达
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   而在燃油经济性上我们要考虑一个问题那就是整车质量,可能很多人会觉得美系车重费油,但是通过对比我们发现新酷威比汉兰达的质量更轻,同时在排量上也会更省油,所以对于燃油消耗方面大可放心。

标杆地位不保? 道奇酷威VS丰田汉兰达

   在底盘悬挂方面,新酷威采用了后多连杆悬挂,而汉兰达依旧是被称为“筷子”的双连杆结构,所以在驾驶舒适性上新酷威要更为出色。而转向助力系统方面,新酷威为机械液压助力,汉兰达为电子助力,要说城市驾驶汉兰达电动助力会更轻便,但谈及驾驶乐趣新酷威就更带感了。

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