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福特翼虎2.0用车成本调查:月花费2758元

腾讯汽车 贺小林 2013-02-22 10:07

   说到最近上市的新车,翼虎无疑是最当红的明星车型之一。这款福特首款国产SUV空间、动力、配置及科技含量上和同级别的车型相比都有一定的优势,并很有可能打破途观和CR-V等车型在这一细分市场的领先地位。翼虎共有两个排量6款车型,全系搭载涡轮增压发动机,这点和途观很相似。翼虎的售价区间为19.38-27.58万元,据北京地区4S店方面的消息,该车现在尚无现车,仅有少量展车。现在仅接受预定,且多加价2万元以上,同时至少在3-4月份才能提车。

   翼虎的2个排量和6款车型中,根据编辑对其价格差和配置的分析(详细),1.6L GTDi精英型与2.0L GTDi尊贵型是两个排量中性价比最高的车型。以2.0尊贵型为例,它要比运动型贵出了1.3万元,表现在配置方面则有GPS导航系统、并线辅助、主动制动以及自适应巡航功能的差异。下面我们就以翼虎2.0 GTDi尊贵型为例来计算一下这款车的保养费用。

福特翼虎2.0用车成本调查:月花费2758元

   根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

     翼虎2.0 GTDi尊贵型养车费用分析

   根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

   下面我们来详细分析各项养车费用的由来:

   通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

     一、常规用车支出分析

   1、车船使用税:

   根据北京地区车船税标准,1.6升至2.0升(含)排量的,年基准税额维持480元(减征后为400元),翼虎这款车型排量为1998cc,因此车船税应在400元/年,2年共计800元。(各地有所不同,仅供参考。)

   2、日常维护费用:

   通常情况下,新车每月洗车3次,而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,两年日常维护费用均为2400元。(当你看到北京某洗车店散客洗车需200元/次,就能感觉到在大城市养车越来越不是件省心省钱的事了。)

   3、过路过桥及停车费:

   过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高不等,现仅以综合每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。

   4、意外开支:

   这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以两年2000元为计。

   5、验车上牌费:

   以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。

     二、保养费用支出分析

   上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基固定的支出外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:

   1、保险:

   以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等,翼虎2.0 GTDi尊贵型官方指导价格为27.58万,且目前暂无任何优惠,所以保险花费方面省不了多少。经过计算,车辆一年的的保费约为9653元,两年保险费用约为19306元。

   而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

   福特翼虎对比大众途观

   2、保养费用:

   翼虎2.0 GTDi尊贵型两年四万公里常规保养支出分析

   由于翼虎在1周前才刚刚上市,没有现车,经销商方面还没有接到明确的保养细则,大体上看,其整车质保周期在三年或10万公里,建议的保养间隔在5000公里。翼虎2.0的发动机和致胜的2.0发动机一样,参照致胜的保养标准,5000公里首保免费,此后小保养换机油机滤的价格应该在600元左右,大保养换机油三滤的费用应在1000元左右。4万公里时需要做一次全面保养,价格预计在1500元左右。按照两年四万公里合计,翼虎2.0的常规保养支出约计5500元。

   翼虎保养周期及费用(大致费用)

   3、油耗支出:

   油耗是用车成本中支出最大的项目,从SUV实际使用的情况来看,油耗相比轿车还是略高一些。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。

   翼虎2.0排量车型,工信部公布的综合工况油耗为8.8L/100公里,市区工况油耗为12.4L/100公里。燃油方面,加93#汽油(北京92#)即可,相比途观2.0T车型需喝97号汽油从养车上来说,会省一小笔钱。下面仅以8.8L/百公里工况油耗、京92#汽油7.81元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出翼虎2.0四万公里的燃油总支出=40000÷100×8.8×7.81=27491元。

   翼虎2.0工信部油耗

     总结:

   根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,翼虎2.0车型两年4万公里各项养车支出明细如下:

   通过计算我们发现,翼虎并不是一款非常“娇贵”的车,至少从保养价格和油耗这两大块,车主并不需要太大额外支出。现在最大的问题是,翼虎似乎离车主还比较遥远,以长安福特的产能和翼虎此时的市场关注度,提车和加价是其将面临的最大问题。此外1.6车型由于发动机的问题在海外曾3次召回,2.0的两款车型也将因此受到较大的关注,同时意味着预算稍低的消费者的选择更受限制。但总体上看,翼虎仍不失为一款性价比很好的产品。

   

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