全新设计雏形 日内瓦车展这些车莫错过

   在本期中我们为您带来的是本届日内瓦车展中有望亮相的全新概念车型。其中包括双龙、起亚、标致208混动等多款概念车将有望在不远的未来实现量产。而三菱、斯巴鲁VIZIV、丰田将i-Road等车型则为我们展现了最新的研发技术，其概念车也将成为未来车型的设计雏形。另外，兰博基尼、阿尔法罗密欧、布加迪等也将带来超乎想象的全新概念车。除此之外，第83届日内瓦车展还有更多精彩的内容，后续我们还将为您带来更全面的车展新车前瞻，敬请期待!

   　　●布加迪TypeZero概念车

   　　新车亮点：布加迪首款纯电动车;独特的造型设计;四轮独立驱动形式;锂离子空气电池

   此前，布加迪宣布将推出一款名为TypeZero的纯电动概念车，其设计灵感来源于Type 35车型。据悉，这款概念车将采用四轮独立驱动形式，使用锂离子空气电池作为电能的存储载体。该车很有可能在3月的日内瓦车展亮相。

   据悉，布加迪TypeZero概念车将由法国著名设计师Marc Devauze亲自完成，设计灵感来源于Type 35车型。TypeZero概念车采用了单座式布局，无车顶、无挡风玻璃以及独特的赛车悬架系统回归了上世纪20-30年代的赛车传统设计。TypeZero概念车低矮的车身带来了良好的稳定性，而布加迪标志性的进气格栅设计则得到保留。

   TypeZero概念车的电机部分采用了四轮独立驱动形式，每个车轮都由一台独立的电动机来驱动，可以更好的发挥直流电机的大扭矩特性，也能变相实现了独立控制的四驱系统。

   TypeZero概念车采用锂离子空气电池作为电能的存储载体，这种电池的储电能力是普通锂离子电池的10倍以上，而且重量更轻，尺寸也可更加小巧，可实现较长的续航能力。此外，TypeZero概念车还配备了制动能量回收系统，高效的转换系统可以进行快速电能储存，进一步提升电能效率。

   　　●三菱2款概念车(CA-MiEV和GR-HEV)

   　　新车亮点：无线充电系统;高性能的制动能量回收功能;新一代的全轮控制功能(S-AWC)

   日内瓦车展之前，三菱汽车发布了两张全新概念车CA-MiEV和GR-HEV的预告图，并且公布了这两款车型十分具有特点的新技术成果。

   【CA-MiEV概念车】

   CA-MiEV概念车预计是三菱新一代纯电动车的雏形，新车采用了一套全新的无线充电系统，可以实现无导线给车辆充电。另外，CA-MiEV概念车采用高电容量的新型电池以及新型的直流电机和逆变器，提供高性能的制动能量回收功能。从三菱官方的数据来看，CA-MiEV概念车单次充满电后的续航里程可达300公里。

   【GR-HEV概念车】

   GR-HEV概念车是一款采用柴油混动系统的SUV车型，新车引入了新一代的全轮控制功能(S-AWC)可以在不同的道路情况下分配电动机和发动机的动力输出，从而实现最强的越野性能以及最低的油耗。另外该车的发动机位于前轴之前，而前后轴都拥有独立的电动机以协助发动机驱动车辆，能适时自动断开发动机和后轴的连接以降低燃油消耗。据官方数据显示，GR-HEV概念车的二氧化碳每公里排放为149克。

   　　●双龙SIV-1概念车

   　　新车亮点：新款SUV车型雏形;量产版或明年投产;揭露新的家族式风格设计

   日内瓦车展之前，双龙汽车发布了一款全新概念车预告图。这款型号为SIV-1的概念车将有望在3月的日内瓦车展正式亮相。预计基于这款概念车的量产版车型将有望最快于明年投产上市。

   【SIV-1概念车】

   从曝光的宣传图来看，SIV-1概念车依旧是采用双龙所擅长的SUV跨界风格设计，整体车身非常紧凑，轮廓线条充满力量感。据悉，其车身尺寸长宽高为4500mm/1880mm/1640mm，轴距为2700mm，实际量产后尺寸可能会有所调整。

   【SIV-1概念车】

   SIV-1概念车并没有采用过多夸张的设计，似乎已经很接近量产版车型。全新的外观风格有望成为双龙家族新的设计方向。

   　　●起亚全新概念车

   　　新车亮点：全新小型SUV雏形;新的家族式造型设计风向标

   之前，起亚曾宣布在今年3月份开幕的日内瓦车展上发布一款全新的概念车型。据悉，这款概念车将以日产Juke作为主要的竞争对手。

   【起亚全新概念车预告图】

   从发布的预告图来看，起亚这款全新概念车采用三门设计，前脸造型十分抽象化，前进气格栅的尺寸缩小，采用了更加夸张的下进气格栅设计。另外，突起的发动机盖以及大尺寸翼子板都彰显其运动的一面。

   【起亚全新概念车预告图】

   这款起亚概念车采用了粗壮的C柱设计，而后尾灯的设计则与前大灯相呼应，粗壮的腰线也很有力量感。车尾造型饱满，尾灯轮廓与前大灯相呼应，突出其动感的一面。

   【起亚全新概念车预告图】

   动力方面，据海外媒体报道，起亚这款全新的城市概念车将有可能搭载一台1.6L的涡轮增压发动机，该发动机的最大功率可以达到150kW，最大扭矩为265Nm，与之匹配的是一台6速手动变速箱。另悉，该车从静止到100km/h的加速时间为7.9秒。

   　　●阿尔法罗密欧Gloria概念车

   　　新车亮点：优雅的外观设计;大尺寸车身;或将引入双涡轮增压V6或V8发动机

   近日获悉，阿尔法罗密欧将推出一款Gloria概念车。据悉，这款Gloria概念车由阿尔法罗密欧以及被誉为欧洲汽车设计师摇篮的IED(都灵欧洲设计学院)共同完成。预计这款概念车将有望在3月的日内瓦车展亮相。

   【Gloria概念车】

   从曝光的图片来看，Gloria概念车车身线条十分流畅。典型的阿尔法罗密欧家族式格栅风格被巧妙的融入极具未来气息的前脸设计。据悉，Gloria概念车的车身尺寸长宽高为4700mm/1920mm/1320mm，轴距为2900mm。动力方面，预计Gloria概念车可能引入双涡轮增压V6或V8发动机。

   　　●Bertone四门Coupe概念车

   　　新车亮点:博通公司新作;基于阿斯顿·马丁设计

   近日获悉，即将在3月开幕的日内瓦车展上，意大利Bertone(博通)公司将发布了一款全新四门Coupe概念车。这款Coupe概念车的首张预告图也在近日被公布。

   【博通四门Coupe概念车预告图】

   据悉，这款全新四门Coupe概念车将基于阿斯顿·马丁Rapide车型设计，被称为Jet 2+2的四门猎装版车型。

   【网络上曝光的博通四门Coupe概念车图片】

   以设计著称的博通公司能否给我们带来一款全新的“灵魂”之作，十分值得期待。

   　　●斯巴鲁VIZIV概念车

   　　新车亮点：前卫的造型设计;将代表斯巴鲁最新的技术方向;新一代跨界车型雏形

   在3月份开幕的日内瓦车展上，斯巴鲁将发布一款名为VIZIV的概念车。近日这款VIZIV的概念车的预告图被提前公布。从预告图看，VIZIV的概念车的外形设计十分前卫，采用了夸张的U型灯组，中网格栅也运用多边形设计，看上去未来感十足。

   斯巴鲁VIZIV的概念车将代表未来斯巴鲁品牌的设计和技术方向，同时这款概念车也代表了斯巴鲁下一代跨界车理念。“VIZIV”的命名由来于“Vision for Innovation”即创新的愿景。

   　　●丰田i-Road概念车

   　　新车亮点：采用1+1前后布局设计;高强度铝合金材质运用

   近日获悉，丰田或将在3月份开幕的日内瓦车展上发布一款名为i-Road的概念车。而这款i-Road概念车的设计与奥迪Urban概念车十分相近。i-Road概念车采用了独特的车身前悬架布局，车型采用了1+1前后双座设计，其大部分的车体以及悬架系统采用了高强度铝合金设计。

   【丰田i-Road概念车】

   【奥迪Urban概念车】

   虽然目前其动力方面的信息还不得而知，预计这款概念车很有可能将采用纯电动驱动，续航里程在配合小容量电池的情况下会超过100公里。

   　●本田思域旅行版概念车

   　　新车亮点：以思域之名进军细分市场;线条流畅的外观设计

   此前本田发布了思域旅行版概念车的预告图，预计这款新车将在3月的日内瓦车展上首发亮相，而其量产版则有望在年内发布。

   【思域旅行版概念车最新的预告图】

   外观方面，从曝光的预告图来看，思域旅行版概念车基于思域两厢版设计，整体外观酷似“子弹头”，低矮的车顶线条流畅的一直延续到车辆尾部，D柱则巧妙的隐藏在了扰流板内部，夸张的尾灯设计看上去科技感十足。

   【此前曝光的思域旅行版概念车预告图】

   动力方面，据之前消息，预计这款思域旅行版先期将匹配两款汽油发动机和一款柴油发动机，之后还有望推出混合动力版车型。

   　　●标致208混合动力版概念车

   　　新车亮点：标致汽油混合动力版车型;轻量化设计;百公里加速8秒内;二氧化碳排放为49g/km

   近日有消息称标致将在3月份开幕的日内瓦车展上发布一款208混合动力版的概念车型，其车名暂定为208 HYbrid FE概念车。

   【全新标致208普通版车型】

   外观方面，目前还没有概念版车型的图片，不过据外媒报道，概念车型基于普通版车型改进而来，新增加的空气动力学套件将使新车空气阻力系数进一步降低，此外概念车采用轻量化的车身，其整备质量将减轻200kg左右。

   【全新标致208普通版车型】

   动力方面，标致208混动版的动力系统由一台1.0升汽油发动机和一台电动机组成。据海外媒体报道，标致208混动版概念车百公里加速时间在8秒之内，而新车的二氧化碳排放为49g/km。

   　　●雪铁龙Technospace概念车

   　　新车亮点：PSA EMP2模块化平台打造;全新的造型设计成为未来新MPV车型雏形

   近日获悉，雪铁龙有望在3月份开幕的日内瓦车展上发布一款名为Technospace的概念车。据悉，该车将成为新一代C4毕加索的雏形，新车将采用全新的PSA EMP2模块化平台打造。

   从曝光的官方图片看，Technospace概念车采用了极具个性的前脸设计，夸张的大尺寸六边形设计的下进气格栅以及犀利的前大灯设计使其看上去更具未来气息。据悉，这款概念车的车身尺寸长宽高为4430mm/1830mm/1610mm，轴距将有可能超过2700mm。

   动力方面，预计Technospace概念车可能依旧采用Hybrid 4混合动力系统，由一款2.0升HDI四缸柴油发动机和37马力的电动机构成。另外采用全新的PSA EMP2模块化平台打造的该车，其车重较现款C4毕加索降低了70公斤左右。

   　●兰博基尼全新概念车

   　　新车亮点：配前置V12发动机;全新的锻造碳结钢;剑指法拉利F12 Berlinetta

   近日海外媒体报道了兰博基尼将有可能在3月份开幕的日内瓦车展上发布一款全新概念车，新车将采用前置V12发动机。

   【兰博基尼全新概念车效果图】

   据公司总裁Stephan Winkelmann透露，这款概念车并非基于Aventador，它采用双门双座布局，而且发动机位于前轴之前。兰博基尼的上一款前置发动机车型还要追溯到2008年发布的Estoque概念车。

   【法拉利 F12 Berlinetta】

   从目前的效果图来看，新车与Estoque概念车非常相似，但Estoque概念车是一款采用四门设计的车型。还是与新款概念车在外形上有一些差异。同时，预计该车将采用全新的锻造碳结钢并配备四驱系统。预计其量产版车型将直指法拉利前置后驱跑车F12 Berlinetta。

   　●microMAX概念车

   　　新车亮点：迷你多功能巴士;电动驱动;扩展性强

   林斯彼得汽车公司(Rinspeed)近日发布了旗下microMAX概念车的相关图片，预计这款概念车将在3月日内瓦车展首次亮相。

   这款microMAX概念车长约3.7米，高约2.2米，其车窗由树脂玻璃制造。microMAX概念车具备NFC(Near Field Communication近距离无线通信)功能。该车还配备VDO仪表板，包括一个19英寸高清触控屏，可提供多维界面。

   另外，该车车厢内提供三个工作区，配备冰箱、咖啡机及多个连接功能。动力方面，microMAX概念车采用叉车直流与交流驱动系统。

   结语：本篇2013日内瓦车展概念车篇为您呈现了13个品牌，15款全新概念车型。其中很多概念车已经离我们很近，有些甚至在近两年就有望实现量产。而有些车型则更多的是传递品牌的理念和发展趋势，亦或是作为技术的展示载体，离我们似乎还有很长的距离。本篇之后，我们将继续为您带来更加全面的2013日内瓦车展报道，敬请期待!