让身心轻松一下 4款紧凑级SUV陪你过年

   还有几天就要春节了，有些人赶着回家过年，有些人为了即将到来的节日正乐此不疲的忙碌着，还有些人正准备自驾出游为了放松一下一年来紧张的工作心情，我更喜欢最后一个选择。

   生活在大城市的人们总会有着各种各样的压力，身心疲惫使得他们害怕过节，这个时候他们更愿意带着爱人或者一两个朋友开车出去享受一下难得偷闲的时光。车子不需要太大，空间宽裕一些面对复杂路面轻松一些足以。所以编者就为他们推荐四款紧凑级SUV，应对这次旅行玩爽绝对没有问题。

   　上海通用别克昂科拉

   　　售价区间：14.99-19.69万

   昂科拉是一款专为年轻人指定的紧凑级SUV，精致时尚的外观设计对80后或是90后年轻人都极具诱惑，而在这个重要的节日里开车它你会感觉生活变得格外轻松，因为它不会像那些“大块头”一样承担太多的家庭压力，自由是它所表达的生活态度，想做就做、想走就走，一切全由你来操纵。

   而在内饰方面昂科拉仍是家族式的设计风格，棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性，镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑，但各个功能分区比较合理。时尚简洁的内饰对于年轻消费者来说也很受用。

   在配置上，昂科拉全系标配了车身稳定系统，以及蓝牙免提功能，此外还配备了前排侧气囊，而全系标配车身稳定、上坡辅助系统i在竞争对中很有优势。

   昂科拉的车内空间表现肯定备受关注，虽然车身尺寸与2555mm的轴距没有优势，但实际乘坐表现还是充裕的。身高1.75米的乘客在调整好驾驶坐姿后，前排头部有超过一拳的距离，保持前排座椅不动，此时后座腿部空间有一拳余量，后排头部空间虽没有前排那么充裕，将将一拳的后排头部空间也不会让人感到非常压抑。

   小排量涡轮增压动力是新的趋势，消费者也更为关注，所以昂科拉全系配备的1.4L涡轮增压发动机就是吸引消费者的重要原因之一。在参数上这台1.4T发动机最大功率103千瓦/4900-6000转，最大扭矩为200牛米/1850-4900转。在中低速行驶时加速性能出色。与发动机匹配的变速器为6速手自一体，手动挡为6速。

   很多人对于昂科拉的外观给予很高的评价，紧凑时尚的外观绝对让人过目不忘，而全系标配车身稳定、上坡辅助系统让出行驾驶更为安心，出游旅行昂科拉会很称职。

   东风标致3008

   　　售价区间：15.97-21.47万

   东风标致3008国产之后吸引了一批消费者的关注，与进口版相比15.97万的起步价格着实让人动心，而4428×1840×1652毫米的车身尺寸也要比进口版有所增加。而在外观方面国产后的东风标致3008采用了最新的标致家族设计，宽大横置的进气格栅、大尺寸的下护板与更多镀铬元素的加入与进口版相比要更受消费者喜爱。

   通过外观我们可以看到3008是跨界风格的设计，而内饰方面，国内3008与进口版变化不大，那来自Mirage幻影式战斗机的设计灵感十分吸引眼球。矩阵排列的按键区，以及副驾驶位置的扶手，使得3008的内饰十分粗犷。而国产3008全系标配了车身稳定与上坡辅助系统成为配置上的最大亮点，此外后排出风口也是全系标配。

   在空间方面，2613毫米的轴距长度在同级别竞争对手中处于中上等，通过体验者亲自感受我们也能够看到3008的空间还是比较宽裕的模特的身高为1.85米，当他坐入前排后，头部上方至少有三指的空间;在其进入后排座椅，可以看到他头部上方的空间仍有三指以上的空间，腿部前方的空间也至少有一拳的量。

   在动力系统上，国产3008提供了1.6THP涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机两种选择，其中1.6THP涡轮增压发动机与目前搭载在MINI上的为同一款，最大功率达到了120千瓦/6000转，最大扭矩为240牛米/1400-4000转。与发动机匹配的自动挡车型均为6速手自一体，手动挡则为5速。

   国内3008跨界风格的设计还是非常适合旅行出游使用的，而空间表现与实用性都是法系车所擅长的，之前进口版车型因为售价的关系并不太让人看好，但国产之后价格拉低到16万还算很有竞争力的。

   　　进口双龙柯兰多

   　　售价区间：14.98-19.98万

   柯兰多是双龙品牌推出的一款全新紧凑级SUV，早前柯兰多也只有柴油版上市，现在双龙推出了汽油版本，并且在价格上也更为亲民。在外观设计上柯兰多也正视了主流的设计，不再一味的追求个性，饱满圆润的造型是目前SUV常见的设计风格，所以柯兰多的造型更符合国内消费者的审美了。

   相比外观设计的中规中矩，强调运动风格的全黑色内饰则又是为顺应消费者需求做出的改动，不过内饰应用了大量银色装饰与烤漆元素，时尚感丝毫不减。而在配置上，我们推荐的这两款车型也只是配备了一些基本配置，不过在2.0L两驱自动精英版上，还带有人人都喜爱的天窗，此外多功能方向盘带有换挡拨片以及定速续航功能也会为出游旅行提供更多了乐趣和方便。

   对空间有着更大需求的朋友柯兰多绝不会让你失望，在储物空间上柯兰多提供了非常丰富的储物盒，除常规的车门扶手箱外，中控台上方还提供了一个非常实用的储物空间。换挡杆后方有两个凹槽是盛放水杯和烟灰杯使用的，同时在前方位置也有一定的储物空间。

   在乘坐空间上，2640mm的轴距在同级别车型中已经很有优势，而在实际体验中也证实了柯兰多宽裕的空间表现。身高1.83米体型偏胖的体验者坐入前排，头部空间仍有四指的余量。再次坐入后排时，头部与腿部都达到了一掌的空间余量。除此之外，柯兰多的后排座椅靠背可以进行调节，还带有放倒功能， 进一步提升了行李箱空间，平整化的设计也更为实用。

   在动力系统上，柯兰多汽油版搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为110千瓦/6000转，最大扭矩为197牛米/4000转，其动力表现比奔驰2.0L自然吸气发动机小有优势。变速器方面与发动机手动挡匹配6速手动变速器，自动挡为6速手自一体变速器。

   柯兰多在配置以及空间方面有着不俗的表现，而采用了与奔驰ML相同的底盘悬挂更是有着得天独厚的优势，再加上全进口品质柯兰多综合实力表现较为出色。

   奇瑞瑞虎

   　　售价区间：8.48万-12.38万

   在介绍了3款合资/进口品牌后，我们再向大家推荐一款经济务实的自主品牌车型，而在这当中奇瑞瑞虎率先入围。瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型，也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款。瑞虎的外观设计更显小巧，走着精致路线深受年轻消费者喜爱，长期稳定的销量也说明了瑞虎车型深得人心。

   瑞虎的内饰设计偏向日系的简约风格，中控台各种功能按键的摆放都是传统的布局，操作起来没有难度，而上深下浅的色调衬托出家用的温馨感。受成本限制内饰材质大多为硬材质，但做工还是很精致的。而在配置方面全系标配倒车雷达也为出行车带来了更多的方便与安全。

   对于家用来说空间的表现也是消费者所关注的，在乘坐空间上限于2510毫米的轴距瑞虎的腿部乘坐空间不太理想，但由于车身1705毫米的车身高度在头部间上比较宽裕。不过值得夸赞的是瑞虎的后备箱采用了侧开门设计更方便，而座椅放倒后也提供了非常宽裕的行李厢空间，实用性更高。

   在动力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量选择，其中1.6DVVT发动机通过调整进气凸轮轴及排气凸轮轴转角对配气正时进行优化，从而提高了动力性及燃油经济性，最大功率和扭矩分别达到了93千瓦和160牛米。而变速上除了5速手动选择之外，还增加了CVT无级变速器，从而进一步提升了驾驶的舒适性与燃油经济性表现。

   瑞虎多年来较为出色的市场表现哪怕是与合资品牌相比都有着明显的竞争优势，产品成熟性更是值得信任，而较为亲民的价格也是大多数预算有些的消费者不错的选择。

   在产品下探争取市场份额的今天，花紧凑级轿车的价格购买一台合资品牌SUV已经不是难事，标致3008、别克昂科拉16万左右的价格就完全符合这一需求，而拥有进口身份的双龙柯兰多入门级拉低至15万元更是亲民，但这种显现也让自主品牌变得雪上加霜，好在奇瑞有瑞虎车型支撑门面，可其他人就没有那么幸运了。