车主之家 欧阳茂杰 2013-05-17 15:29
【车主之家 购车手册】国人深爱的SUV车型并不是指越野车型,越野车只是SUV其中的一类,例如一汽丰田普拉多。而在今年上市的7座豪华SUV福特Explorer探险者拥有一套路况实时系统,可适应多种路面条件,在保留城市豪华SUV气质的基础上对于越野性能同样做出了进步。其实,本文就为大家介绍一下正式步入中国市场的福特探索者车型与老牌越野达人一汽丰田普拉多的对比。
探险者外形设计霸气十足
福特探险者(以下简称探险者)已经公布国内售价,两款车型分别为48.98和53.98万元。而一汽丰田普拉多(以下简称普拉多)的价格区间53.8万至69.8万元。
一、外观设计对比:探险者的肌肉外形霸气十足
探险者长宽高为5006×2095×1788mm,轴距达到2860mm。普拉多略小一号,长宽高为4760×1885×1845mm,轴距达到2790mm。
探险者
普拉多
探险者的前部设计充分体现出福特家族前脸设计的大气特点,尤其是巨幅的进气格栅、靓丽的前大灯与前下包围。这些霸气四溢的组合让这部车从“面部”即体现出美式肌肉。普拉多的前车头离地间隙较高,使其显现出昂后挺胸的姿态。前大灯大气的轮廓与突出的前杠,都让其越野身份显现无遗。
探险者
普拉多
探险者巨大的倒梯形进气格栅仿佛来自未来的设计,十分的霸气!三条粗大的与车身同色横条搭配两条亮银色镀铬饰条。普拉多的进气格栅为齿状排列的直瀑式进气格栅,配合“怒目圆睁”的前大灯,视觉效果相当凶悍。
探险者
普拉多
探险者的前大灯成不规则的倒三角形,造型十分锐利,很有城市SUV的感觉。普拉多的前灯轮廓很像睁大的眼睛,配合直瀑式的进气格栅有很凶悍的感觉。
探险者
普拉多
探险者的尾部设计则是充满航天气质的美感,后侧窗与后风挡融为一体,十分别至。普拉多的尾部呈现明显的垂直度,所以尾部顶翼的突出十分明显。
探险者
普拉多
探险者的尾灯设计与前大灯相仿,但不像前大灯那样锐利,而是以一副保护者的姿态静静的注视着后方。普拉多的尾灯与前灯设计风格迥然不同,方方正正、棱角分明,就像一道有力的盾牌。
探险者
普拉多
探险者的后视镜采用上浅下深的拼接配色方案,上方的扰流造型相当有创意。普拉多的后视镜一体成型,圆润灵动。
探险者
普拉多
探险者采用造型独特的10幅式20寸大轮毂,搭配断面宽255mm,扁平比为50%的韩泰轮胎。普拉多采用六幅式17寸轮毂,搭配断面宽265mm,扁平比为60%的邓禄普GrandTrek轮胎。
外形对比点评:
多么风格迥异的两款外形设计,美式肌肉轮廓与日式越野风格的碰撞,您更喜欢那个呢?
普拉多的越野血统更纯正
二、动力及悬挂对比
先来看看众人关注的发动机性能对比:
可以看出,两款车的V6发动机性能旗鼓相当,都有着极其澎湃的动力输出。
探险者
普拉多
探险者的后悬挂为多连杆式独立悬挂,而普拉多的后悬挂为四连杆式非独立悬挂。非独立悬挂的结构简单、坚固对于越野时遭遇恶略路况时可靠性相对更高。
普拉多选用了真正的越野车使用的车体结构:非承载式,这也是判断一辆SUV是否为纯正越野车的重要标准之一。
动力、悬挂等配置点评:
两款车在动力方面可谓齐头并进,都是动力强劲的强悍车型。而在悬挂、车体结构两方面,普拉多显现出了其越野车型的血统身份。
内饰及豪华舒适配置对比
三、内饰及豪华舒适配置对比
看完了外形与性能方面的对比,我们来看看中控内饰以及舒适豪华配置的对比。
探险者
普拉多
探险者的中控设计充满了福特家族设计元素,十分富有科技含量与时尚感。普拉多的中控设计同样采用深色配色,与福特的配色略像。不过普拉多的中控设计体现出更多的是运动感。
探险者采用典型的福特设计风格三幅式方向盘,突出科技感。普拉多的方向盘配色、轮廓与探险者的倒有几分相似。只不过普拉多的方向盘为四副式方向盘。
探险者
普拉多
探险者采用十分富有科技含量的仪表盘设计,中央为背光表盘,两侧为液晶表盘。普拉多的设计诞生于早些年,使用的是双炮筒式背光表盘,这个设计被很多车型沿用至今,所以现在看仍不显过时。
探险者
普拉多
探险者采用全黑内饰风格,与运动感十足的黑色真皮座椅。普拉多的内饰以白色为主色调,与突显运动感的探险者不同,更注重大气、档次感。
对比价格相近的两款车,更年轻的探险者车型比较早上市的普拉多的配置要丰富很多很多,这将使探险者的驾乘感受大幅提高。
编辑总结:经过多方面的对比,相信各位已经对这两款车有了更清楚的了解。探险者的霸气外观、丰富配置与漂亮内饰都深深的打动不少SUV爱好者的心;而普拉多则以更纯粹的越野车血统傲视群雄。究竟这风格迥异的两款车中那一款车更适合您,相信您心里已经逐渐清晰了。
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