10.39-18.28万元 4款热门入门家轿推荐

    　　【车主之家 购车手册】随着上海汽车全新荣威550，以较为超前的六速湿式双离合变速箱及改款发动机以11.88-18.28万元的竞争价位入市，中国汽车家用入门市场又将掀起新一轮的销售的热潮。

   　　2013款荣威550

   　　售价：11.88-18.28万

   　　全新荣威550虽然厂商将其定位为一款全新车型，但严格的讲，我认为它只能算一款改款车。从整车的线条来看虽然看上去硬朗了许多，但整体大致的线条已经与现款保持一致，只是大灯与中网的细微变化让前脸又从重新焕发出年轻的活力。

   　　尾部与侧面造型没有前脸变化的如此之大，我们看到这两处最大的变化就是采用了光带是后尾灯，虽然还在采用卤素灯泡，但是光带的出现点缀整个尾部多出了一丝科技感。

   　　动力方面，新款550发动机依旧采用了现款的1.8L自然进气发动机与1.8T涡轮增压发动机，而最大的变化在于变速箱，新车采用的变速箱是TST 6速油冷双离合器变速箱，这款变速箱厂商公布的参数性能非常出色。

   　　2012款北京现代朗动

   　　售价： 10.58-14.98万

   　　朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。这一设计对于现代汽车而言是质的飞跃，它不仅仅是现代家族新的标识设计，也是打破传统设计风格的经典。

   　　前冲的侧身造型同样是家族化之后产物，能够充分表现出这种效果，贯穿收尾的腰线起着很大作用。加以前低后翘的车身造型和柳叶形车窗，使得朗动呈现出足够的动感与活力。

   　　敦实的尾部造型与前脸并不相同，它没有表现出过多的前瞻感，但紧凑而动感的整体设计，却也让这款时尚的小车增加了些许厚重感。1.8L顶配版本同时为使用者提供四点式倒车雷达，以及倒车影像功能，增加用车安全性。

   　　城市道路使用中，朗动平缓的动力输出发挥了优势，在拥挤路段不会因为“动力过盛”而感觉难以驾驭。这台1.8L发动机初段的表现基本让我们满意。六速手自一体变速器的配备，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助，但也或多或少限制了发动机的动力分配，这也是1.8L Nu发动机的动力表现并不激进的原因之一。

   　　东风标致标致308

   　　售价10.39-14.49万

   　　自308诞生以来，我不得不说的一件事就是，东风标致对于侧车体视角平衡度上做的很好，再也不是前趴后撅的造型了。2612mm的轴距与307相同，不过长(4558mm)宽(1805mm)尺寸都大于307，而高度(1505mm)方面的数值则略小一些，从车身尺寸以及售价上此便可以看出，308的定位更高。

   　　东风标致308采用了与307相同的动力总成，这台带有CVVT连续可变正时气门的PSA RFN 10LH3X 2.0L引擎已在标致家族效忠多年。变速箱依然也是我们十分熟悉的Tiptronic 4速手自一体变速器，技术最早源于保时捷，虽然这是一台4挡的变速箱，但经过细致调校后，换挡的平顺性依然比较出色，与技术娴熟的引擎相配合，依然可以达到一个不错的性能平衡点。

   　　一汽丰田卡罗拉

   　　售价：12.38-16.08万

   　　一汽丰田针对2012款的卡罗拉1.6L和1.8L车型推出了至酷版和炫酷版，外观上没有太多的改变，内饰的颜色和增加的配置才是重点。1.8L至酷版的大灯经过了熏黑处理，质感有很大的提升，但是依旧使用的是卤素灯泡。

   　　2013款卡罗拉1.8L至酷版搭载是代号为2ZR-FE的直列四缸自然吸气发动机，配备了丰田的双CCT-i技术。最大功率为103千瓦，峰值扭矩在4000转时候达到173牛米。与之匹配的是CVT无级变速器，这样的动力搭配无疑更倾向于舒适性和节油性。