2013款捷豹XF2.0T AT豪华版用车手册

   【车主之家 车主说车】对很多人来说，对于捷豹的印象似乎还停留在浓重英伦绅士的车身设计风格上，但近几年捷豹没有遵循以往的设计理念，开始偏向具备现代感的设计。在今年的成都车展上，2013款全新捷豹XF、XJ搭载更轻型高效的全新2.0L涡轮增压和3.0L机械增压汽油发动机席卷而来，同时也给中大型以及豪华车市场带来了很大的冲击。

   先说说我跟xf的缘分吧，家里公司我逐步接手了，爸妈说要给我买一台车办事用，本来去4s店是奔着奔驰E300L去的，试驾以后确实内饰做工精细度以及配置都很不错。

   但是我毕竟年轻，想要一款既商务又激情的车，但是E300L确实满足不了我的欲望，所以犹豫好久，我又有一台宝马和改装的雷克萨斯，所以就不想考虑日本车了。

   德国车因为有宝马了也觉得就是那意思，犹豫好久终于下定决心去买，可是路过试驾区的时候一个捷豹呼啸着就从我车边“飞”过去了，音浪很美，我开的宝马X5百公里加速6秒多竟然追不上她，而且捷豹的屁屁也确实sexy。

   当下决定去看捷豹，一进展厅就被白色的捷豹XF，2.0T豪华版吸引了，眼睛里全是这个车的样子，太美了，试驾时候第一个感觉是这个车太轻了!不像将近五米长的大车，开起来特别轻快，切线很准，到了试驾路段当我狠踩下油门激活涡轮【油门下面有一个压力感应器，感觉到你狠踩的时候就会瞬间开启涡轮】

   以后觉得太爽了，百公里加速5.45秒让我血脉喷张，正常D档位行驶没有任何噪音，但是如果换成SPORT档位，再摁下赛车旗摁键开启赛道模式，整个车像变身了一样，油门反应瞬间极为灵敏，配合换挡拨片，真的有种F1的感觉!

   而且内饰极为整洁，意犹未尽啊，夸完了，该说说缺点了，免得有人说我是托，就是独立空间有些小，尤其是后排，我183做进去感觉最多不到一拳的量。

   哈哈但是如果坐那些领导级别的小肥估计足够了。而且这么大的车身才1.6吨，跟我小巧的雷克萨斯is300一样，，不禁让我对他的安全性产生质疑。（下页多图）