新狮跑领衔 6款30万内新热SUV强力推荐

   【车主之家 购车手册】在即将过去的2013年上半年，一直受到消费者追捧的SUV市场又有多款新车型上市，其中不仅合资品牌有多款新车推出，自主品牌同样不甘落后涉足SUV市场，其中大部分都是30万以内的城市型SUV，并且陆续有厂商推出紧凑级SUV如翼搏、昂科拉等，下面为您推荐是今年上半年上市、售价30万元以内的热点SUV车型。

   由于SUV市场一直处于畅销的状态，因此在这个细分市场很难看到大幅优惠的车型，相反不少上市后即加价销售，因此超过万元的优惠已经算是不小的幅度，这与轿车市场反差还是很大的。这其中优惠幅度较大的是新狮跑，不过是2012款在清库因此优惠3万。热销车型如翼虎、途观都没有优惠，而CR-V由于上市时间较长而优惠8000元。

   　　新狮跑

   2013款狮跑在整体外观部分做的改动主要集中在灯光部分，包括前大灯、雾灯以及尾灯都做了全新的改变，使得狮跑整体看上去更硬朗了几分，而虎啸式前格栅也让狮跑依旧识别度很高，车身的线条也没有进行太多的改变，区别于智跑的流线型设计，狮跑依然走硬朗路线。

   2013款狮跑的前脸变化还式比较明显的，除了前格栅没有变化之外，其余部分都做了很大的改动。其中前大灯式此次改款最大的亮点，大灯的整体造型没有太多改变，但是内部造型却发生了翻天覆地的变化。投射式的前大灯搭配环绕式的灯带，看上去非常时尚。

   侧面保持了老款的造型，没有座太多的改变。2013款狮跑的顶配版车型配备了无钥匙进入和后备箱遥控开启的功能，非常实用。轮胎采用的式锦湖牌轮胎，低配车型轮胎尺寸为215/65 R16，而中高配车型轮胎尺寸为235/60 R16。轮毂则全部是16寸标配，只是轮毂样式有所不同。

   尾部最大的变化依旧式尾灯，采用了LED灯源组合，其中3条“L”型的灯带，看上去非常时尚，夜间开启之后的效果非常不错。

   2013款的内饰布局与造型与老款基本一致。其中增加的蓝黑内饰为顶配Premium车型难过独有。老款的黑米内饰则变成了其他车型内饰的标准颜色。

   　　新途观

   新途观作为小改款车型，其实实质性变化并不大，但前大灯的LED日间行车灯却让它的车头相比2012款有了硬朗的变化，并且还全系标配了氙气大灯，这一点要比2012款厚道许多。

   侧面的变化不大，镀鉻装饰加宽加粗，轮毂也加大了，这一切都在告诉我们途观变得更加“男人”包括被尾灯改变的尾部。我总是从2013款的途观身上感觉它的变化主要来自新样式的前后尾灯。

   新款途观的内饰并没有发生多少变化，只是在功能键的细节处做一些改动，从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均与老款设计一样。不过在方向盘后部加入了换挡拨片，并且空调控制面板也小改了下布局。

   　　指南者

   2013款指南者炫黑版在整体设计上凸显熏黑风格，更具运动激情：熏黑前大灯以及熏黑的七孔进气格栅，组成了独一无二的炫酷前脸。2013款选黑版指南者的尺寸并无变化，依旧长宽高为4448\1812\1663mm，而轴距为2635mm。

   2013款Jeep自由客的整体车身呈棱角方形，与时下众多的流线型城市SUV截然不同。家族式的七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉等元素，也都是Jeep的经典元素。

   配有炫黑版的专属“战靴”熏黑18寸十辐轮毂;行李架以及后保险杠饰条等部位，采用了恰到好处的熏黑点缀，兼具视觉美感和实用性。

   ●炫黑版指南者内饰

   车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。

   全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。

   　　翼虎

   翼虎采用福特家族全新的家族动感式设计，这样的全新设计看起来更加的年轻动感，这样的外观造型和福特福克斯几乎相同，中网面积缩小以及下部大面积进气口的设计与市场上现有的SUV车型相比更加动感。

   福特翼虎在1.6T顶配车型上并未配备在2.0T车型上所配备的透镜大灯，双反光碗大灯的设计还算比较普通，大灯下方的黑色装饰起到提升视觉效果的作用，但并无任何实际功效。

   作为福特家族在国内首款生产的SUV车型，福特翼虎还是拥有较高的辨识度的，翼虎长宽高尺寸分别为4524/1838/1695mm，轴距长度为2690mm，这样的车身尺寸和现在同级别主流SUV车型相比较来说还是拥有优势的，车身线条紧致同时俯冲的设计让其视觉上就带有一种动感效果。

   福特翼虎的内饰造型和新福克斯的内饰造型基本保持一致，甚至是可以直接看做就是福克斯的翻版，整体上的造型让人有一种耳目一新的感觉，而内饰上的亮点就在位于中控上方的全新开发的SYNC系统。内饰上采用了双色设计，这样的风格比较讨人喜欢。四辐式方向盘虽然不是很动感，但集成了很多的多功能按键，这样就可以在双手不离方向盘的情况下对很多功能进行操作，方向盘还在3、9点位置进行了优化设计，让双手握起来更舒适。

   　　全新酷威

   2013款酷威在外观上并没有做太大的改变，最明显的是前格栅的改变。老款上的道奇公羊标志被去掉了，前格栅的样式相比老款更有感觉，肌肉感也更强。虽然没了公羊标志，但道奇的字母点缀的也恰到好处。

   2890mm的轴距在同级别车型中绝对数一数二，但7座的设计也稍微的影响了第二排的乘坐空间。接近5米的车身，在停车泊车可能增加一些难度。后窗采用的是原厂私密玻璃，对于爱贴膜的一部分车主可以省去贴膜的钱了。

   2013款酷威的尾部变化很小，大灯稍微做了一些改变，基本和老款没有区别。同样将公羊标志取消，用DODGE代替。四点式倒车雷达对于这样一个大块头来说非常有必要，如果还不放心，酷威还配有倒车影像，即便是女性朋友也能很方便的倒车泊车。

   2013款酷威的内饰变化最大，基本上看不到了老款的影子，可以说是克莱斯勒车型的家族造型设计，很多设计元素我们在300C上也能看到。没有老款的硬朗了，增加了更多的曲面造型，更贴近家用。

   　　海马S7

   海马S7的前脸对于大多数国内消费者来说不难接受，进气格栅由两条镀铬装饰条组成，氙气大灯与LED日间行车灯的加入符合当前的时尚潮流，使其看起来科技感较强，照明的实际效果也会更出色。车头下部采用了黑色塑料保险杠，目的是在野外驾驶时避免划伤车漆，减少对漆面的修补。

   整车尺寸为长宽高为：4498mm×1830mm×1730mm，轴距2619mm。车身侧面曲形的腰线设计比较独特，给本该属于SUV的硬朗性格里面融入了些柔美的味道。车顶的行李架已经成为了SUV必不可少的配备。使用率先放一边，少了它总感觉少了一些野性的韵味。

   尾部看上去很敦实，内嵌式双排气尾喉与裙边融为一体。没有采用外挂式备胎设计这点也能够看出海马S7还是定位在了都市型SUV这一市场。

   内饰的整体风格用三个字来形容--“接地气”。现在很多自主厂商在自己的车上加入了许多夸张的设计，为的是看上去有多么的上档次。但仔细观察才会发现做工质量实在不敢恭维。而海马S7的内饰设计虽然也有着诸多的时尚元素在里面，但没有一味的追求豪华的风格，而做工和材质的使用上却让人比较满意。