一点一滴的改变 场地小试雪铁龙新C5

   [车主之家 无锡资讯] 如果“三国杀”有法文版，我也不愿意和法国人一起玩，因为他们总是不按常理出牌。我有时会想，会设计出DS5那样比概念车还科幻，并且敢量产的公司，能同时设计出C5这样如此符合大众审美的车型，简直就是一个奇迹。 

   3月9日，东风雪铁龙官方宣布2013款雪铁龙C5上市。这是一次中期改款，新车主要的改动在于外观、内饰的一些细节变化以及配置的小幅提升，而关乎动态表现的部分，如动力总成等并没有变化。这篇试驾文章将以介绍新老款的区别为主，带您快速了解新款雪铁龙C5。

   ● 外观：质感略微提升

   外观上几处细节的变化是2013款雪铁龙C5的精髓，在保留老款“时空穿梭机”式流线造型的基础上，雪铁龙对C5的外观进行了一些“时髦”改进，单看细节效果不错，只是改动比较细微，对整体视觉效果的帮助有限。 

 

   雪铁龙的新车，比如C4L和新C5，在外观、内饰的许多细节上都开始向集团旗下的高端品牌——DS看齐，或者说，是两个品牌的产品开始共用更多家族化元素，比如LOGO、钥匙等。个人感觉，有一把漂亮的车钥匙非常重要，因为不开车的时候在你身边的就只有钥匙了。 

   2013款C5车头有好几处细节变化，包括与DS4统一的LOGO、前格栅等，让我们看到了雪铁龙未来的家族化设计方向。新增的LED日间行车灯是个比较时髦的配置，美观的同时也可以增加主动安全性。

   新款车型侧面的变化甚微，外后视镜与转向灯融为一体，看上去比老款要精干一些。这样的设计已经被各个汽车品牌广泛应用，雪铁龙下手算是比较晚的。 

 

   尾部除了将LOGO改成“双人”式以外，也加入了C型LED尾灯，夜间开启时效果很炫，想必没有人会不喜欢。后包围下方新加入的镀铬装饰条改变了下护板的形状，也将原本安置在那里的倒车雷达探头“挤到”了上面，总体效果嘛，算是档次感稍强了一点吧。