车主之家 黄伟东 2013-08-14 18:20
【车主之家 车主说车】C4L在C4的基础上,也是就国内的世嘉基础上从新改良,轴距加长,换了全新的动力总成和和发动机,变速箱也不再是原来的4挡变速箱了,在空间和动力上也有了优势,是一款值得性价比高的车型。
一、选车经历:4月25日(可恶的25,一直伴随着我和我老婆,记忆中,很多事情都是很恰巧的在某月25日开始的,现在都习惯了,反而觉得这个倒是个好日子了,因为做啥都成功)以满分的成绩通过科目一,正式开始启动考驾照的程序,也正式开始选车。
选车开始,才发现各种车啊,太多了,没法选。好在我们单位,我的部门其他所有人都有开车至少5年以上,最长10几年的历史,所以通过与他们交流,加上自己的喜好和夫人的喜好(车和她共用)得出以下买车原则:
1. 日系车不买。
理由大家都知道,就不说了,我们部门的人哪怕10几年前买车的,都没有买日系车的,我想我们对得起南京了!
2. 大众系列目前不买。
我侄子干汽车维修与装饰几年,这是他的建议,大概理由是:今年3.15闹的,还有就是大众喜欢减配。
3. 价格在10~15万之间,三厢轿车。
第一辆代步车,同事建议在这个价位的紧凑型,三厢是感觉和我的年龄(40多)职业配,显得稳重,不过我还有颗年轻的心,所以还是希望稳重中带点运动感,另外空间要够宽敞。
4. 买自动挡不买手动挡。
同事说上次买车听了儿子的话,买手动说有感觉,结果现在年龄大了,在城市里跑,觉得手动太累。后来学车是手动挡,一直在软件大道、雨花南路一带练车,真心觉得手动挡好烦啊,下决心买自动挡了。
5. 小排量,涡轮增压型。
关于排量,意见不统一,有同事建议小排量,省油还环保,但也有同事极力反对,说1.6L的动力太肉,出去玩不爽,综合大家意见,决定了买小排量,最好带涡轮增压的。
定下这个原则后,就一下子砍掉了很多车,于是开始现在“汽车之家”进行初选。五一又去南京车展实地看。当时感兴趣的车有福特新福克斯、起亚K5、哈佛6、雪佛兰科鲁兹。
经过比较,哈佛6最先出局,因为觉得在城市里,SUV似乎不太能派上用场,而且SUV往往油耗高。
接着是科鲁兹,第一个原因是这车曾经满大街都是(还有标致307之类的),有点不想买街车,同时看了实车后,对车的造型不是很喜欢。
起亚K5是很喜欢它的样子,内饰也还不错不过是自然吸气的,并且价格也超标,起亚K3的配置又不喜欢,而且网上一直在闹起亚各种异响,所以它也被淘汰了。
5月11日,和老婆去现场体会新福克斯。真是宾至如归啊,热情的一塌糊涂。但很快就出状况了,打开新福克斯,我倒是顺利地坐在驾驶位了,但夫人进副驾驶,刚准备坐下来,竟然一头撞在车顶棚,然后顺势就看了下后排,惊讶的说,怎么这么小?于是,于是,于是……,新福克斯就没有于是了。
等到6月下旬,又看上福特的蒙迪欧致胜,因为要上新蒙迪欧,所以各4S店都在猛烈地降价卖蒙迪欧致胜,结果一打电话过去,告诉我,已经卖完了,新蒙迪欧要出来还早。唉,看来与福特就是无缘。
出趟差,坐了朋友的索纳塔八,感觉这车还不错,不过后排似乎矮了,同出差的学生头快顶着车顶了,我儿子比他高,再加上车价格超标,这车就这么PASS掉了。
下面是重点了。其实现在回想起来,真的是不知道怎么鬼使神差地进了汽车之家的雪铁龙专栏,因为以前一直没关注雪铁龙。但一进去,就被C4L白色的、动感的,流水般的外表所吸引,和其他紧凑型车比,C4L要灵动的多,年轻的多,内饰也精细。和其他紧凑型车比,空间毫无压力。再看配置,涡轮增压、小排量、自动挡,哈哈,梦里寻他千百度,暮然回首这家伙原来在这里!
唯一的问题是超预算3万,赶紧召开紧急家庭会议,老婆孩子其上阵,分析利弊,仔细核算,最后一致同意超3万购车!
二、提车、驾车:8月2日,一大早就和老婆赶到了4S店,见到了小李,小李带我们去车库,在那停着好几辆小4,当然还有别的车。小李指着其中一辆说,前几天就帮我们挑了一辆,怕别人调走,特地把名片放里面了。我们就检查外观,发动机、后备箱、内部装饰,电子仪表等各个方面,看了一下出厂日期,也稍微和其他的对比了下,就决定要这辆了。因为按订车合同要加装导航、倒车影像、下护板等,所以商定好过几天再来提。
刚拿到驾照的人,还没那么大胆自己提车,于是8月6日叫上我的师兄一起去4S提车。小李提前一天已经把所有手续都办好了,临牌也贴上了,车也洗的干干净净,我们去后,很快进行了交接。由于太兴奋了,和师兄两人接到车就开车出发了。后来想想,居然一张照片都没拍,所以后面的照片没有提车的照片了,遗憾啊。
师兄开着车回来的路上,各种夸啊,动力强劲啦,电子设备丰富啦,地盘平稳啦,方向盘好操控啦,几乎都想把他开了8年的标致307换成小4了。
车是回来了,新手总的上啊,于是提车当天,就在师兄的陪伴下绕着小区的路上慢速地各种适应啊,什么S弯了,直角拐弯了、侧方位停车了、倒车入库了,你还别说,除了上坡没有,电子路的各项居然在小区里都齐了。甚至还有更麻烦的S弯接直角转弯(这都谁设计的小区道路啊)。接下来找了个有驾照的学生继续陪着在小区内转悠。等转了几天后才悲催的发现,油耗啊,伤不起啊。于是决定大胆地开上路,一般走的都是70公里限速的,车、人都少的道路。100多公里下来,油耗终于下来了一点,但是还是在泪奔的水平。大家别问我油耗啊,满眼都是泪啊。
最新评论