实力家轿大比拼 海马M3 PK东南V3菱悦

   【车主之家 购车手册】对于入门级家轿而言，大部分是家庭购车的第一辆车，它必须具备经济节油的优势，又有乘坐舒适、性价比高等特点，同时还要满足不同年龄段的不同层次的消费者需求，这些看似苛刻的要求，却代表着绝大部分入门级购车用户的心理需求。今天入选的两款车型在入门级车型领域有着很高的关注度，下文我们一起分析究竟哪款车更适合你。

   外观与细节对比

   海马M3和东南V3菱悦均来自于自主品牌，动力单元都使用了1.5L发动机。海马M3的价格区间为：5.98 - 8.98万元，而东南V3菱悦则为：5.68 - 7.59万元。两款车有着相似的售价区间，但相比海马M3，东南V3菱悦的顶配车型则要便宜近1.4万元。

   外观设计方面海马M3并没有采用太多超前的设计理念，实车所呈现出的特点非常符合当下主流家用车型消费者的审美理念，家用车的范儿很足。整车的设计理念比较符合当前主流风格。 V3菱悦上市有几年时间了，随着2013款车型的推出，整个车型无论是外观还是内饰都有了一定程度提升，相比上市之初的东南V3菱悦要年轻了许多。毕竟是脱胎于三菱蓝瑟的经典造型，看着当年三菱在拉力赛上辉煌战绩长大的一代，多少还存有一些好感。

   海马M3拥有大气舒展的前脸造型，宽大的电镀进气格栅和熏黑处理的带透镜功能前大灯带来了足够的运动元素，经过多次变脸后的V3菱悦也紧跟时代的潮流，下进气口以及独立雾灯的设计，细节之处也凸显着运动风格。直线条的折角，拐角式样的雾灯，甚至车身颜色都显得无比的年轻态。

   高腰线的设计让海马M3的侧面造型趋于饱满，而上下两条腰线向前的俯冲角度使得整车更富动感，车尾箱部分的设计非常紧凑，与C柱线条达到了很好的融合。V3菱悦的侧面设计则看上去要简单很多，车身略显单薄。

   修长的尾灯让海马M3的车尾部分视觉观感更显宽阔。高配车型配备了三点后倒车雷达探头。规格为195/55 R15的轮胎配置，高配车型的备胎为全尺寸，而低配车型则采用了钢制轮毂，轮胎规格也相应的缩减到185/60 R15。V3菱悦的车身造型毕竟是多年前的设计，因此车身造型略显老气，但是轮毂的设计以及后排气管等细节之处却体现着这是一款强调运动元素的车型。

   内饰与配置对比

   海马M3的内饰风格体现出非常明显的居家风格，上深下浅的配色与规整的车内布局让各项功能操作都非常合理，受制于成本所限在车内的用料上主要以硬质塑料件为主，但好在工艺已经进步明显，细节的接缝处理比较严谨，只是在旋钮与按键的操作手感上还有待进一步提升。V3菱悦的内饰设计同样体现出年代的烙印，色调灰黑为主，设计风格以简洁为主，不论做工还是用料均不及海马M3上档次。好在V3菱悦运用了许多软性材料，手感很好，这在这个级别的车型说实属少见。

   除了整体的居家风格之外，在海马M3中还是有一些细节的设计流露出年轻人所追求的运动化元素，比如三幅式的方向盘与炮筒式仪表盘设计，都很好的体现了这一点。V3菱悦的设计风格虽然显得陈旧，但仪表盘的设计采用了色彩的组合搭配，看上去视觉效果很舒服。

   两款车型都配备了6碟CD娱乐系统， 但是仅为单色的液晶屏显示虽然比较清晰但可以提供的功能还是略显不足，在这一点是的确有点跟不上时代。而海马M3的娱乐控制面板采用了镀铬装饰材料，V3菱悦的则为过分成熟的仿桃木面板。

   V3菱悦的空调系统采用手动方式，整个中控台都侧倾向于驾驶座席位，而海马M3的则为自动空调系统，更加符合当前的主流设计风格。值得一提的是V3菱悦的空调面板位于音响上方，并且高配车型上的多媒体系统要低头伸手去够，对行车安全构成威胁。

   空间与动力对比

   海马M3内饰的实用性方面的表现比较突出，通过实际体验不难看出，在车内储物方面是经过大力气优化过的，在方向盘左侧具有上下两个储物格，灰色米色两种色彩的搭配居家感十足。V3菱悦的车内仍然充斥着单薄感，前排座椅也没有海马M3那么厚实。

   由于海马M3的轴距为2600mm，相比V3菱悦的2500mm要足足长了10mm，对于这个级别的车型来说海马M3的后排优势非常明显。同时海马M3的后排座椅配备了儿童座椅卡扣，儿童乘坐安全性得到了保障。

   从实际情况来看其实海马M3的后备箱容积并不宽裕，左右两侧的凸起在一定程度上影响了可利用空间的大小，450L左右的储物空间也基本只能维持在够用的水平上。而V3菱悦的后备箱则更加显得拘谨，两侧隆起的凸起很大程度影响到了储物空间。

   海马M3采用了一台1.5L自然吸气发动机作为动力单元 ，这与V3菱悦搭载的是同样排量的发动机。数据上，海马M3的发动机最大功率82kW/6000rpm最大扭矩147Nm/4000rpm，V3菱悦的三菱全铝4A91发动机最大功率88kW/6000rpm最大扭矩143Nm/4000rpm。数据上看不出太大的区别。变速箱方面都搭载了5速手动变速箱和 CVT变速箱，值得一提的是V3菱悦的后悬挂采用了五连杆式独立悬架，这在同级别价位里面实属罕见。而海马M3则配备的是扭力梁式半独立悬挂。

   小结：两款入门级家用小车却在细节之处都在彰显着运动元素，可见这一级别车型市场的竞争之激烈，能够满足家用车的标准之外还需要顾及着消费者对运动化的心理，尽管有些设计仅仅只是噱头。海马M3作为新设计的车型，在很多设计元素上都紧跟时代潮流，设计新颖、配置丰富是它的卖点。而V3菱悦能够延续到今天，自然也有实力去抗衡这个市场，成熟稳定的技术和拥有三菱蓝瑟的血统是它最大的竞争力。

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