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5-8万元有多种选择 近期上市车型推荐

车主之家 欧阳茂杰 2013-05-09 15:47

      【车主之家 购车手册】随着市场的多样性以及竞争的激烈性,不管是车型的更新换代还是全新车型的推出都变得较为频繁,在今年上半年5-8万元之间就有4款全新车型推出,对于想要购车但却迟迟未能找到目标的用户来说是非常惊喜的一件事,可能这其中就有某款车型是您中意的。今天我们为大家简单介绍一下这几款车型的亮点。

     海马M3

     指导价:5.98-8.98万

     对于很多车迷来说,"M3"一直是心中的"Dream car",而海马将其作为全新紧凑级家轿的名称可谓占了很大的便宜,至少在关注度上要比以其它名称命名更加火爆。那么海马M3仅是以车名为噱头吗?显然不是这样的。

   

     其实在去年的广州车展,海马就首次亮相了这款车型,而在刚刚结束的上海车展上这款海马M3才正式上市,上市售价为5.98-8.98万,在紧凑级车中售价算是比较偏低的。

     海马M3的外观设计是被很多人所认可的,造型不难看,前脸镀铬装饰条运用到位,与灯组的搭配整体给人感觉是一款简约的都市风格设计。前大灯加入了透镜,起到很高的聚光作用,同时还配备了雾灯和日间行车灯,在该级别中比较少见。

     海马M3的车身尺寸不算出色,长宽高分别为4545mm*1737mm*1495mm,轴距为2600mm,比较保守的车身尺寸。我们对这款车型也有个细致的评测体验(空间宽敞是最大亮点 评测低配版海马M3 ),其中乘坐空间方面并不比同级别车型差。

   

     海马M3内饰给人感觉还是比较年轻的,中控台和方向盘上都加入了银色镀铬装饰条,上深下浅的内饰配色适用人群较广。

     在这一级别中大多数车型都采用的是硬质中控面板,海马M3也例外,不过值得称赞的是做工方面,海马M3内饰做工精细,各处接缝处理的很好,整体要比海马现有车型提升了几个档次。

     海马M3全系标配正副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、前后电动车窗以及USP接口,低配车型受成本限制配置并不丰富,但是中高配车型配置较为丰富,配备有前排侧气囊、前后侧气帘、ESP车身稳定系统以及电动天窗等,实用性非常不错。

     乘坐空间上是海马M3的一大亮点,虽然轴距只有2600mm,但是178cm的体验者坐入其中头部有一拳一指的距离,后排头部有一掌的距离,腿部非常不错,有3拳左右的空间,满足一般家用没有问题。

     海马M3的小储物格不算丰富,但是基本的储物空间都有设置,后备箱空间较大,450L的容积,同时后排座椅4/6分割后还可以完全放平,储物空间进一步提升。

   

     海马M3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其型号为HMA GN15-VF,和海福星的1.5L发动机型号不一样,动力参数也不一样,应该不是同一款发动机。海马M3的这款发动机最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm,油耗是其最大亮点,配备5速手动挡车型工信部综合油耗为5.9L,而配备CVT无级变速箱的自动挡车型油耗也才6.5L。

     海马M3虽然还有一些方面不尽如人意,但是在某些方面还是带给我们不小的惊喜,比如说外形设计、内饰做工以及配置的丰富性上,另外在乘坐空间方面不比其它紧凑级车差,所以综合来看还是一款非常值得选购的三厢家轿。

   

     中华H330

     指导价:6.58-7.58万

     中华在自主品牌中一直想走中高端路线,不管是中华H530还是中华V5都在价格上相比同级别要稍高一些,这和其披上神似宝马的"外衣"有一定的关系。作为家族中的小字辈,中华H320的三厢版,中华H330在售价上并没有"出人意料",6.58-7.58万的售价处于该级别正常水平。

   

     外形设计上依旧延续了家族式的设计风格,直瀑式的进气格栅和中华其它车型如出一辙,所不同是前包围有所改变,横向贯穿式的设计让其显得更加沉稳了。

     中华H330的车身尺寸和骏捷FSV基本一致,长宽高分别为4523*1758*1460mm,轴距为2580mm,在车身尺寸上中华H330比前面的海马M3要稍小一些。

   

     内饰设计上,中华H330和两厢版H320基本相同。其实中华车的内饰我还是比较喜欢的,整体风格不沉闷,但也不另类,简约居家的风格不用担心过于激进而导致丧失一些用户。另外内饰整体做工方面是其一大强项,算是同级别中比较靠前的一类。

     中华H330高配车型配备了一些亮点配置,比如说无钥匙启动和无钥匙进入系统,在日常使用中比较显档次,同时还配备了后视镜自动折叠功能,在过比较狭窄的路段或是停车安全上还是非常有用的。

     中华H330的乘坐空间也基本和骏捷FSV一致,前排空间够用,但是后排腿部空间偏小,而且后排没有配备中央头枕,乘坐舒适性不好。此外在后排没有看到儿童座椅接口,安全意识不强。

     不过行李箱容积较大,460L的空间存储大件物品也没问题,同样后排座椅可以按4/6比例放倒,空间拓展性不错。

   

     中华H330配备的是华晨中华自主研发的BM15L发动机,该发动机同样配备在H320上,最大功率77kw/5800rpm,最大扭矩143Nm/4000Nm,动力上虽然不及前面的海马M3强劲,但是相比长城C30之类的峰值扭矩还是要大一些,对于这款家用车来说绝对够用。

     虽然在合资车上看到4速手自一体变速箱肯定会说其不思进取,但是在自主车型中出现还是可以接受的,手动挡配备的是5速手动变速箱。

     中华H330作为中华骏捷FSV换代车型出现,在很多方面继承了其某些优势,同时在外形设计、做工用料上又比现款有一定提升,总的来说是一款与时俱进的车型,只不过在空间方面没有太大改进,有些小遗憾。

   

     北汽E系列三厢版

     指导价:5.98-8.78万

     随着消费者群体的多样化,很多厂商为了丰富产品线而推出两厢版车型,在上海车展就有很多类似的车型出现,而以两厢起家的北汽E系列则逆向推出三厢版车型,这有点类似于标致307的套路,相比三厢变两厢难度要大一些。

   

     从外形来看,北汽E系列三厢版这个尾部与整体车身还是满协调的,侧面双腰线一直延伸到尾部,没有什么突兀的感觉,相比标致307来说是成功的。前脸方面和两厢版没有区别,酷似奔驰B级的外形让其备受关注。

     基于三菱Colt平台搭载,车身尺寸上算是一款小型车,长宽高分别为4310*1720*1500mm,轴距为2500mm,相比两厢版长度增加了312mm,高度减少了3mm。

   

     三厢版内饰和两厢版并无差别,中控台各项分区清晰明了,上深下浅的配色更容易让人亲近。不过做工和用料上不够出色,如果一些小的瑕疵能够规避掉就更好了。

     虽然是小型车,但是北汽E系列三厢版配置较为丰富,不仅配备了自动头灯、感应雨刷、后视镜加热等该级别中较为少见的配置,同时还配备了中央彩色显示屏,集成了导航、CD播放、USB/AUS扩展等功能,这些配置满足日常使用绝对不是问题。

     空间方面,北汽E系列三厢版和两厢版不会相差太大,2500mm的轴距在同级别中不算出色,后排乘坐空间显得有些局促,不够宽敞。

     虽然乘坐空间不算大,但是三厢版在后备箱空间上要比两厢版大了不少。后备箱开口也不小,同时后排座椅可以4/6分割放倒(可以完全放平),储物能力还是不错的。

   

     北京E系列三厢版所搭载的发动机和两厢版一致,均是三菱的4A91S系列发动机,这系列发动机在国内很多车型上都有配备,稳定性不错,故障率较低,其最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩143Nm/4000rpm。

     和中华H330一样,北汽E系列三厢版也配备4速自动变速箱,这款变速箱来自日本爱信公司,平顺性表现不错,手动挡车型配备的是5挡手动变速箱。

     北汽E系列三厢版可以看成是两厢版加了个尾部,在配置动力方面没有变化,当然在售价方面也基本保持一致。不过多了个尾箱,在储物能力上有所提升,是否购买还要看你的喜好。

   

     力帆720

     指导价:7.58-7.98万

     在四款车展中,力帆720是唯一一款中型车,不过中型车能卖到8万元以下的价格可谓非常实惠了。前期只推出1.8L两款手动挡车型,售价分别为7.58和7.98万。

   

     不像家族的其它车型,力帆720外观原创性较高,虽然整体没有什么出彩的亮点,但是好在造型稳重加上前脸多出镀铬亮条的点缀还是蛮受25-40岁群体喜爱的。

     作为中型车,力帆720的车身尺寸要比前面三款车型都大,车身尺寸为4700*1765*1490mm,轴距为2700mm,不用担心空间不足的问题。

   

     力帆720的内饰流线感较强,采用的是很居家的上深下浅的内饰配置,中控面板采用的是搪塑材料,手感偏软,在同级别中并不多见。

     配置方面,力帆720全系配备ABS+EBD、正副驾驶座安全气囊、真皮座椅以及腰部支撑功能,高配车型还配备有GPS导航、中央彩色大屏、电动天窗以及多功能方向盘。

     空间方面,力帆720空间不小,175cm的体验者坐入其中,调整好坐姿后前排头部有一拳的距离,后排头部也有一拳的距离,只是腿部空间只有1拳三指的距离稍有不足,不过总体来说空间还是能够满足家用的。

     力帆720后备箱容积为620L,相比前面几款车型大了不少,储物能力出色,后排座椅也可以4/6分割放倒,偶尔拉拉货也没有问题。

   

     力帆720只搭载1.8L发动机,这款发动机同样配备在X60上,最大功率98kw/6000rpm,最大扭矩168Nm/4400rpm,全铝发动机带有CVVT技术,对于只有1265kg的车身来说,动力绝对够用。

     力帆720只有手动挡车型,目前没有自动挡车型,手动挡车型配备的是5速手动变速箱,这款5速手动变速箱档位不算太清晰,换挡有些生涩。

     力帆720是一款面向二三线城市用户的中级车,只要7万元的售价给人非常实惠的形象,同时配置、空间方面都不错,算是一款比较实惠且实用的车型。

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