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油费能省则省 5款低油品要求车型推荐

车主之家 黄伟东 2013-10-25 10:36

   【车主之家 购车手册】眼见油价只涨不跌,省油与否已经成为消费者的购车标准。在选购方面,除了选择油耗低的车型以外,还可以选购一些油品要求较低的车型,同样也能达到省邮费的目的。既然这是一个备受关注的问题,那么,小编接下来就为大家推荐5款低油品要求车型。

   但是这个低油品需求如何界定?涡轮增压发动机对油品要求较高,一般1.8L及其以上排量的涡轮增压发动机得加注97#(京95#)汽油,比如大众1.8TSI和2.0TSI发动机,因此1.8L及其以上排量的涡轮增压发动机只要可以添加93#(京92#)汽油,就算油品要求较低;此外,大排量V6发动机对油品的要求也比较高,所以凡是2.0L以上的V6发动机可以加注93#(京92#)汽油的,也算油品要求较低。目前,市面有售且符合这一条件的车型有翼虎2.0T、全新胜达2.0T、汉兰达3.5L、锐界2.0T、锐志3.0L,除了能给车主省钱,这几款车还有另外一个优势:全国各地都能去,边远山区也不用为油品而发愁。

   ● 翼虎2.0T车型每箱油能省30元

   翼虎2.0T车型搭载的是一台2.0升EcoBoost GTDi发动机,具有燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)技术,在节省燃油的同时提升了单位油耗的续航里程。该发动机最大功率178千瓦/5500转,扭矩峰值为350牛米/3000转,两项数值都高于途观所搭载的2.0TSI发动机。

   除动力性能更加出色外,翼虎搭载的这台2.0T发动机对油品的要求也比途观更低,途观1.8T和2.0T车型都必须加注97#(京95#)汽油,而翼虎2.0T车型仅需93#(京92#)汽油就可以满足。得益于这样的优势,翼虎2.0T车型每加满一箱油就能给车主节省30元左右,长期积累下来也是一笔不小的数目。

   油耗方面,翼虎2.0T车型的工信部综合路况油耗为8.8L/100km,但是经过搜狐网友投票计算出来的实际使用油耗是12.6L/100km,实际值比理论值要高出不少。不过对于一款自重达到了1.7吨左右的SUV来说,这样的油耗表现尚在可以接受的范围内,只能说不算优秀。

   维修保养方面,翼虎的质保政策为整车三年/10万公里,厂家建议的保养周期为每10000公里一次(首保为5000公里),通过表中数据可以得出总计行驶65000公里的保养费用大概在5932元左右(此价格仅供参考)。

   

   翼虎的科技性配置是不得不提的一个产品亮点,由微软设计的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统功能强大,中文语音指令集可以实现免提通话、语音发送预设短信、搜索并播放音乐及有声读物、操作收音机、调节车内温度等功能。用户还可以对该系统进行个性化设置,调节语音指令层级或是将希望看到的信息展示在液晶显示屏上等。

   车型小结:凭借丰富的科技配置和强悍的动力性能,翼虎完全有实力跟“神车”途观分庭对抗,不过在后期使用成本方面,翼虎则得益于优良的油品兼容性而更具优势。

    ● 汉兰达3.5L车型每箱油能省36元

   汉兰达3.5L车型搭载了一台代号为2GR-FE的V6发动机,最大功率为201千瓦,在转速为4700rpm时能够带来337牛米的最大扭矩,即便汉兰达身躯较为庞大,但却并没有给这台3.5L发动机造成太大压力。此外,汉兰达3.5L车型还标配了全时四驱系统,虽然没有提升多少越野性能,但是在雨雪路面上它可以更加稳定可靠。

   不过比起动力性能,汉兰达搭载的这台3.5L V6发动机对油品的要求给予我们的惊喜会更多一些,日常使用仅需93#(京92#)汽油就可以满足,并没有因为搭载的是V6发动机就必须加注97#(京95#)汽油。得益于这样的优势,汉兰达3.5L车型每加满一箱油就能给车主节省36元左右。

   油耗方面,汉兰达3.5L车型的工信部综合路况油耗为12.1L/100km,但是经过搜狐网友投票计算出来的实际使用油耗是14.15L/100km,实际值与理论值相比有一定出入,但是对于一款自重超过了2吨的SUV来说,这样的油耗表现已经十分优秀了。

   维修保养方面,汉兰达的质保政策为整车三年/10万公里,保养周期和大多数车型一样为每5000公里一次,通过表中数据可以得出总计行驶60000公里的保养费用大概在7428元左右(此价格仅供参考)。

   ● 全新胜达2.0T车型每箱油能省32元

   全新胜达的一大车型亮点就是其搭载的这台2.0T GDI发动机,该发动机最大功率180千瓦/6000rpm,最大扭矩350牛米/1750-4000rpm,账面数据很有竞争力。除此之外,全新胜达2.0T还是北京现代首款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型。

   对于家庭用车来说,只是动力性能出色并不一定能打动消费者,省油实惠才是大家最为关心的地方,而和其竞争对手的2.0T车型都必须加注97#(京95#)汽油不同,全新胜达搭载的这台2.0T发动机仅需93#(京92#)汽油就可以满足,吃粗粮干细活。得益于这样的优势,全新胜达2.0T车型每加满一箱油就能给车主节省32元左右。

   

   除了动感时尚的外观造型和数值华丽的直喷发动机,全新胜达的空间同样是其一大卖点,第二排空间足够宽敞,第三排座椅也能在情急之下坐入一个成年人,不过不建议长时间乘坐。

   车型小结:韩系车此前给人的影响往往都只是配置丰富和外形时尚,但在全新胜达推出之后,动力性能也成为了其一大产品卖点。全新胜达搭载的这台2.0T发动机不仅数值出色,低油品要求和低油耗表现也令其在跟其他对手对抗时底气更足。

   ● 锐界每箱油能省36.35元

   福特锐界搭载有两套动力系统,其中EcoBoost 2.0L发动机采用燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT),使其具有出众的燃油效率和充足的响应,最大功率179千瓦/5500rpm,最大扭矩345牛米/3500rpm;3.5L V6发动机在数值方面要更出色一些,不过大排量带来的高油耗也是我们不得不考虑的。

   出人意料的是,锐界全系车型对油品的要求都比较低,不论是2.0T发动机还是3.5L V6发动机,都只需加注93#(京92#)汽油即可满足,得益于这样的优势,锐界每加满一箱油就能给车主节省36.35元左右(官方未给出锐界的油箱容积,产品说明书上有三种数值,分别是69.3L、72.7L和78.7L,这里我们取中间数值)。

   油耗方面,锐界2.0T车型和3.5L车型的工信部综合路况油耗分别为8.9L/100km和10.9L/100km,但是经过搜狐网友投票计算出来的实际使用油耗是13.1L/100km和12.5L/100km,2.0T车型的实际油耗反而更高一些,不过这样的数值对于锐界这个“大家伙”来说其实并不算费油。

   维修保养方面,锐界的质保政策为整车三年/10万公里,厂家建议的保养周期为每5000公里一次。因为是全进口车型,所以锐界的维修保养相对来说要贵一些,通过表中数据得出总计行驶60000公里的保养费用大概在14875元左右(此价格仅供参考)。

   锐界的轴距为2825mm,数值其实比汉兰达还要长,但是由于没有采用七座布局,所以锐界的大部分空间都给了行李箱,因此锐界的行李箱空间完全可以用巨大来形容,出门远游完全不用为东西放不下而发愁。

   车型小结:一直以来,美系车都给人高油耗的固有印象,其实在全球能源危机的影响下,美系车也越来越重视油耗控制问题。比如本文中推荐的福特锐界,12L左右的百公里实测油耗其实已经很难跟“油老虎”扯上关系了,低油品需求还能让油费开支再降一个台阶。

   ● 锐志每箱油能省35元

   源于一直以来对操控和驾驶乐趣不懈追求的坚持,除了后驱布局外,提及锐志时还能让人第一时间想到的就是V6发动机了。因此,锐志全系车型均搭载的是V6发动机,其中代号为5GR-FE的2.5L发动机最大功率142千瓦,峰值扭矩236牛米;代号为3GR-FE的3.0L发动机最大功率167千瓦,峰值扭矩293牛米。

   这两台V6发动机不仅可以提供给驾驶者更多操控乐趣,低油品的要求也有效降低了车主的油费开支,不论是2.5L还是3.0L发动机,都仅需加入93#(京92#)汽油就可以满足。得益于这样的优势,锐志每加满一箱油就能给车主节省35元左右。

   油耗方面,锐志2.5L车型和3.0L车型的工信部综合路况油耗分别为8.8L/100km和9.1L/100km,但是经过搜狐网友投票计算出来的实际使用油耗是11.63L/100km和10.3L/100km。由于对3.0L车型仅需投票的网友数量较少,所以这个数值不一定准确,欢迎大家踊跃投票秀出自己座驾的油耗,与他人分享。

   维修保养方面,锐志的质保政策为整车三年/10万公里,厂家建议的保养周期为每5000公里一次,通过表中数据得出总计行驶60000公里的保养费用大概在9594元左右(此价格仅供参考)。  

   虽然拥有2850mm的轴距数值,但后排乘坐空间其实并不是锐志的最大卖点,高高凸起的传动轴反而还对后排乘坐舒适度有不小影响,作为20万出头的V6后驱车,驾驶乐趣才是其最吸引人的地方。

   车型小结:除了亲民的价格、大排量V6发动机和前置后驱的布局,锐志其实还有不少优势项目,比如油耗控制和低油品需求,让我们在享受驾驶乐趣的同时,也省去了油耗这个后顾之忧。

   总结:虽然文中涉及的这几款车每次加满箱油节省出来的30多元看似很少,但如果按照一周加一次油来算的话,一年也能节省出一千多元,这也是一笔不小的数目。花费同等价格去买车,那为何不挑选一款使用起来更经济实惠的?除了低油耗之外,低油品需求也同样值得关注。

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