车主之家 黄伟东 2013-11-06 10:24
【车主之家 购车手册】对于中高级豪华车的消费者而言,德系三强ABB似乎是唯一的选择,但其实在市场中,还有很多气质出众、综合性能优秀的D级车产品。他们拥有更高的性价比、更豪华或者更安全的配置,且低调内敛的气质更是符合很多商务人士的心理需求。今天我们将为大家推荐四款不太“主流”的中高级豪华车型,希望对您的购车有所帮助。
推荐车型一:凯迪拉克XTS
厂商指导价:34.99-56.99万元
车型简介:在外观上,XTS继续演绎“钻石切割”工艺,并且演绎的更加淋漓尽致,为了区分高配以及低配车型,凯迪拉克XTS拥有两种不同的中网,高配车型采用了更加密集的进气格栅,豪华感更明显一些。
内饰设计方面,能够明显的感觉到凯迪拉克XTS的内饰相比之前的车型有了很大进步,无论是整体的布局还是做工都是如此。这一切都得益于XTS搭载的CUE移动互联系统。CUE系统由仪表盘的一块12.3英寸液晶屏以及中控台的8英寸液晶屏组成。
动力方面,凯迪拉克XTS搭载了2.0T和3.6L两款发动机,其中2.0TSIDI发动机是在前有发动机基础上经过全新调教的一款发动机,其最大功率和扭矩分别为198kw和355N·m,与之匹配的是一款6速手自一体变速器,而且与之前的CTS和SLS不同的是,除了顶配的3.6L铂金版车型以外,其余几款车型均为前驱车型,看来这次XTS不仅带着全新的外形和设计,还带着全新的操控感受来迎战了。
推荐车型二:雷克萨斯ES
厂商指导价:35.90-65.40万元
车型简介:全新雷克萨斯ES拥有崭新的外观造型设计,最显著的特征就是采用了全新一代家族设计语言:前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征,并采用镀铬处理来勾勒出设计上的质感。前大灯内下方还增加了箭矢型LED日间行车灯组,这同样是新一代雷克萨斯车系的品牌设计风格,我们已经在GS、CT、RX、LX等车型上熟悉了这一家族化的前脸造型。全新雷克萨斯ES的车身侧面和尾部也设计的比老款更加饱满,不再是规规矩矩的商务风格,而更多的突出了时尚和运动。
除了沿续雷克萨斯车系全新一代车型的家族风貌,全新一代ES在车身尺寸方面也明显放大。其车身长、宽、高分别为4895毫米、1821毫米及1450毫米,相比现款车型4875*1820*1450的长宽高略有增加,车身轴距也由现款车型的2775毫米加长至2819毫米,增加了44毫米。由此来看新一代ES已经不再和上一代车型那样采用凯美瑞的底盘,在车身尺寸的设定上更向中大型车靠拢。
全新ES的内饰设计同样承继了新一代GS以来的新一代雷克萨斯设计风格,水平式的中控台线条赋予车内更为成熟稳重的视觉感受。中控台上方更镶崁了大型液晶显示屏,而下加入了圆形的指针式时钟,强化了车内的豪华和典雅气氛。为了进一步突显出内部的高级质感,新一代ES运用了大量的木纹饰板于中控台及方向盘上方,并以银色饰板点缀其中,细节部分更显得细致。
配置方面,新一代ES的音响系统及双区恒温空调都采用了整合式的面板设计,而换挡杆座也延续了新一代GS的设计线条,并在换挡座的右侧安排了第二代Remote Touch信息操控系统。而与GS车型上有所不同的是,ES将动力模式切换旋钮改置于换挡座前方。此外,雷克萨斯还为ES提供了Mark Levinson Premium Surround音响系统、电动调整附通风及加热功能前排座椅等,提供了豪华的车内配备设定。主被动安全配备的提升也是新一代ES车型的提升重点,雷克萨斯除了为其导入了车侧后视镜盲点警示系统及车道偏离警示系统外,还为其搭载了以车身前雷达为感应侦测的PCS车辆撞击预防警告系统。此外搭配的全车10个辅助安全气囊为乘客提供更为完整的车辆安全防护。
动力方面,全新雷克萨斯ES除了原先的3.5L V6发动机外,还将有一款2.5L双VVT-i发动机出现,这款发动机与凯美瑞2.5上的相同,最大功率135kW,最大扭矩235Nm。与它们匹配的均为一款6速手自一体变速箱。另外,全新ES还将推出混合动力车型ES300h,其搭载一套由排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机以及电动马达所组合而成的Hybrid油电混合动力系统,可变式仪表显示系统则会出现在这款混动车型中。
推荐车型三:沃尔沃S80L
厂家指导价:39.99-71.99万元
车型简介:在今年8月底开幕的成都车展上,沃尔沃全新S80L正式上市,新车共有4款车型,售价为39.99-71.99万元。
外观方面,新款S80L采用强化镀铬横条的新风格进气格栅,同时保险杠下部进气格栅和雾灯区域之间的区隔被打通,采用了通体式的设计。高配车型匹配了日间行车灯,除了贯通下部格栅的镀铬装饰条外,日行灯上部还有一个镀铬灯眉装饰。而低配版车型则没有日行灯与镀铬装饰,大灯也没有配置氙气透镜灯组,从而确保入门车型较低的价格门槛。
内饰和配置方面,新款S80L与之前在日内瓦车展上发布的海外版S80的内饰设计基本一致。新车同样采用了名为Adaptive Digital的全新液晶仪表盘,同时内部还采用了高档皮革和优质的木材作为对细节的点缀和修饰,大幅度提升了整车的档次感。新车还配备了带排队功能的主动定速巡航系统、升级版城市安全系统、带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统,并全系标配了IAQS(车内空气质量控制系统)和 Clean zone(CZIP主动式座舱清洁系统)等科技配置。
动力方面,新款S80L换装了全新五缸高功率和六缸涡轮增压直列发动机(高配车型),并与6速手自一体式变速器相匹配。
其中五缸引擎能提供最大功率157kW的动力输出以及300Nm的最大扭矩;而六缸涡轮引擎则拥有最大224kW的动力输出。
推荐车型四:一汽丰田皇冠
厂商指导价:31.98-51.98万元
车型简介:2012款车型将车辆从原来的3个排量10款车型调整为现在的2个排量8款车型。去掉了之前销量一直不好的4.3L车型,将侧重点转移到2.5L和3.0L的主力排量车型。车头部首先映入眼帘的是格栅处的显著变化,倒梯形的镀铬设计让它在保证商务形象的同时,带来了更多的时尚感。与此同时,保险杠进气口造型为迎合进气格栅,同样做出调整,黑色梯形的它尺寸更大,颇具稳重感的它对于商务车起了很好的点缀作用。
作为一款中期改款车型,新皇冠在车身数据上没有任何改动,超过5米的车身对于后排VIP们能更好的体现出您的身份。2925mm的轴距尺寸可以提供您宽敞舒适的后排空间,当然,在徳系三杰均迈入3000mm轴距的今天,新皇冠的尺寸确实没有什么优势可言了。除了不变的车身尺寸之外,车辆在侧面造型上也没有改动,许多中期改款车型都采用类似的手法,毕竟车身模具的更改会产生更高的研发费用。
新老款车型在内饰造型上并没有多少区别,所有的变化均来自于内饰配色方案的调整,除了饰条的更换还有就是米黑色调的比例搭配有改动。内饰使用更多的皮质覆盖件和软性材料搭配,精细的缝合线工艺也展现了日系豪华车的设计理念。
由于新款车型取消了销量不佳的4.3L发动机,因而如今只剩下5GR的2.5L发动机和3GR的3.0L发动机。最大功率分别为142Kw/6200rpm,167Kw/6200rpm。最大扭矩分别为236N•m/4400rpm,293N•m/4400rpm。与之前车型最大的不同就是针对北京市场即将实施的国V排放做了适应,其余参数问题没有任何改动。传动系统为一台六速自动变速箱。
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