环保需重视自主小排量涡轮增压车推荐

车主之家黄伟东 2013-12-05 10:38

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【车主之家购车手册】随着国家新能源政策的推广，各厂商对环保车型的开发势在必行。在这样的大环境下，既要做到经济环保，又要做到动力充沛，因此小排量涡轮增压技术就成了大势所趋，而现在这项技术也已经不仅仅是合资品牌所独有了，越来越多的自主品牌车型也已经将这项技术投入到了旗下的多款产品之上，今天我们就为您推荐这样的几款车型。

车型	厂商指导价（万元）
东南V6菱仕	8.68-9.98
上汽MG5	11.97-13.67
比亚迪速锐	7.59-9.99
长城C50	7.98-9.48
表格制作：车主之家

推荐车型一：东南V6菱仕 1.5T车型

厂家指导价：8.68-9.98万元

车型简介：东南V6菱仕最初是在今年的上海车展上正式上市的，不过当时上市的车型只推出了自然吸气版本的车型，在今年的广州车展上，东南品牌推出了最新的搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，新车型的指导价为8.68-9.98万元。

外形设计方面，东南V6菱仕是基于V5菱致打造出的新车型，外观方面两车保持了高度的一致。车身尺寸方面，V6菱仕的长宽高分别为4475/1770/1475mm，轴距2610mm。对比V5菱致的数据，两车仅在车身长度方面有些许差距，两厢车型比三厢版短了95mm，全新上市的涡轮增压车型的车身尺寸也与之前上市的车型没有变化，在一些设计细节方面，1.5T的设计与普通版车型有所改变，新车前发动机盖上增加了进气口，同时车身侧面也加入了侧裙边，这些改进让新车开起来更加动感，此外，V6菱仕两厢掀背式的设计和上市后就被看好的全景天窗搭配正是其外观上吸引人的最大亮点。

东南V6菱仕的内饰的设计风格和样式均与V5菱致保持了高度的一致，双色中控台视觉效果非常和谐，高配车型将配备多功能方向盘和人机交互系统，此外，V6菱仕的五连杆独立悬挂结构还是比较厚道的，采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，整体配备标准与三菱翼神、V5菱致相同，并且同时搭载涡轮增压发动机与五连杆独立悬挂做完美搭配，很好的诠释了真Turbo的概念，五连杆+Turbo的组合，在实现新车型动力加成的同时，也保证了其稳定的操控性，运动性和舒适性达到一个很好的平衡。

动力方面，东南V6菱仕1.5T车型搭载了全新涡轮增压三菱技术1.5T发动机，这款发动机最大功率为110kW，最大扭矩为210N•m，与发动机匹配的是德国格特拉克进口的高级6MT变速器。这款变速器有着档位精准、换挡平稳、提速迅猛的操控表现。两者搭配，让新车动力提升了40%。

推荐车型二：上汽MG5 1.5T+6AT

厂家指导价：11.97-13.67万元

车型简介：在刚刚结束的广州车展上，上汽MG5 1.5T 6AT版正式上市，其官方售价在11.97-13.67万元。此外，该车还配备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统，竞争对手锁定了致尚XT 1.5T车型。

外观造型上，搭载1.5T发动机的MG5车型与现售的普通版相比并无太大改动，新车的尺寸也依然为4363/1800/1492（mm），轴距为2650mm。较明显的区别就是新车在前进气格栅上加入了红色边条装饰，并在保险杠上加入了镀铬饰条，这点与大众POLO GTI有些许相似，或是在表明其运动性能版车型的身份。在车尾设计上，MG5的1.5T车型除了那块彰显身份的Turbo标识之外，其他方面均与普通版相同。

内饰方面，MG5 1.5T车型造型与普通款保持一致。配置方面，MG5 1.5T车型同样装备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统。

MG5采用了一台上汽自主研发的1.5T涡轮增压中冷发动机，最大功率95千瓦，最大扭矩210牛·米，虽然参数并不是特别出众，但是依靠较好的匹配，推动 MG5时，它依然可以达到目前主流2.0自然吸气发动机的动力水准——官方公布的1.5T自动挡0-100公里/小时加速时间为10.2秒，而手动车型则为9.8秒。与这台1.5T发动机搭配的是一部6速自动变速器，并带有运动和手动模式。

推荐车型三：比亚迪速锐 1.5T车型

官方指导价：7.59-9.99万元

车型简介：速锐是比亚迪汽车继S6、G6等战略车型之后，投入市场的又一款高品质重量级车型。比亚迪速锐整体造型简洁大气，在设计风格上增添了许多新鲜元素。例如，前脸双辐镀铬条设计与晶莹剔透的柳叶式组合前大灯浑然一体。菱形轮廓尾灯则与前后贯通的腰线完美衔接，车身更和谐流畅，充满时尚运动感。与此同时，新车的轴距和车身长度相对F3都有所加长，使得外形更大气。速锐的做工也更加细腻有质感，体现了舒适运动风和家用温馨感。

车身尺寸方面，速锐长宽高为速锐4680mm/1765mm/1490mm，轴距由原来F3的2600mm增加到2660mm，所以腿部空间方面的提升也是比较明显的。

在配置方面，除了电子语音导航系统、智能辅助驾驶系统和移动数字电视等常规的高端配置外，最令人关注的是速锐将配备全球领先的“遥控驾驶技术”，在一定可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现“无人驾驶”。这项功能十分人性化，例如，在停车位非常拥挤的情况下，车主可以通过遥控钥匙让车辆安全移出；在恶劣天气时，可以将车辆遥控移动至自己身边，免受风吹雨淋。

在安全配置方面，除了配备有6探头全方位泊车雷达，全方位6安全气囊，TPMS胎压监测系统，ABS+EBD防抱死系统，预紧限力式安全带等外，还首次搭载了博世ESP行车稳定系统，确保车辆在恶劣天气下，仍然保持出色的稳定性和操控性。

动力部分，比亚迪速锐搭载了1.5T涡轮增压发动机，采用了直喷技术，这台发动机我们已经不陌生了，之前在G6上也有采用，最大功率113kw/5200rpm，最大扭矩240nm/1750-3500rpm，配备了6速手自一体DCT双离合自动变速器，在8.9秒内可完成百公里加速的过程。

推荐车型四：长城C50 1.5T

官方指导价：7.98-9.48万元

车型简介：长城C50已经上市有很长一段时间了，它的改款车型马上就要到来，届时它将不光只有手动挡车型，受众面会更广。不过我们本次还是要为您推荐在售的2013款车型，它的小排量涡轮增压是一个亮点。外观方面，长城C50表现的是一种成熟之美，大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次，在细节处理上能够禁得起推敲，凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸铝合金轮毂比较中庸，套在外面的则是来自佳通的205/55轮胎。

长城C50整车尺寸数据为4650/1775/1455，已经达到了A+级的水平。2700mm的轴距毫无疑问可以带来出色的腿部空间，真皮座椅用料精致，乘坐感受不错。后排中间部分也没有过高的突起，因此坐在中间的乘客也不会感觉难受。此外，前排座椅加热功能在北部地区也十分实用。

长城C50的内饰工艺细致装配严谨，令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域，不过长城的借鉴并不是简单模仿，更大气的中控台造型以及更实用的功能布局都体现了长城C50的进步。内饰采用流行的双色设计，色调柔和，营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计，显得年轻富有活力。

舒适性配置方面，无骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等均体现出该车的豪华感，而可视倒车雷达、双模电动防夹天窗系统等对大多数车主来说都是不小的诱惑。在安全方面，长城C50拥有双安全气囊、预紧式安全带、ABS+EBD、四轮盘刹、智能胎压检测、发动机电子防盗、行车落锁/解锁等主动安全配置。而且，它还首次采用高强度钢板及激光无缝焊接技术，安全性能较以往车型有一定提高。