中庸的风格 实拍凯美瑞200E经典精英版

   【车主之家 车型图解】目前国内的中型车市场，车型的选择可以说是非常的丰富，竞争也异常激烈，不少厂商通过新老车型同时销售的方法来拉到车系的整体售价区间。其中，作为日系中型车的代表之一，凯美瑞就是这么做的，在第7代凯美瑞上市后，广汽丰田依旧保留了两款经典版车型在售，一来可以满足部分喜欢老款样式消费者的需求，二来这两款车型也起到了拉低价格的重任。今天，编辑为大家介绍的200E经典精英版就是市面上在售的最便宜凯美瑞，该车指导价为18.28万元，据降价排行榜统计，该车优惠幅度普遍都在3.3-3.5万元之间，实际市场售价基本都在15万元以下，部分地区的价格甚至不足14.6万元。（凯美瑞200E经典精英版下文简称：精英版）

   编辑点评：

   凯美瑞200E经典精英版的外观内饰造型用现在的眼观来看，尽管与年轻、时尚这些字眼不搭边，但总体还算中庸和谐，至少看着挺顺眼，也没有太过时的感觉。至于配置，舒适性配置方面，我觉得它的表现勉强还说得过去，作为一台最低配车型，没有天窗、没有真皮座椅等也很正常，至少它有拥有自动大灯、自动空调等配置，但安全性配置的表现就很寒酸了，仅有ABS+EBD和前排双安全气囊，放在10年甚至是5年前，我还能接受，但如今的中型车还是这样的表现，实在不应该。至于动力和变速箱，挡位数少是个软肋，但这么多年卖下来，用户口碑也都还不错，总之作为日常代步用车完全没有问题。如果你是一个纠结4AT又或者是嫌弃它安全配置太寒酸的话，这车并不适合你，差不多的价格，索纳塔八、起亚K5和迈锐宝等都可以去看看。

   最后来说说购买建议，“不足15万元”以及“丰田”、“凯美瑞”，这三个要素是这车最大的卖点，首先是它的价格的确很有诱惑力，其次则是丰田的品牌魅力以及凯美瑞的产品口碑起到了关键作用。不管怎么说，凯美瑞在国内也算是一款上得了厅堂，下得了厨房的车型，就不少人关心的面子问题，不足15万买台凯美瑞也算可以了。

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