年轻家庭的首选 "四大家族"紧凑级之争

爱卡汽车网黄伟东 2014-03-26 12:06

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【车主之家购车手册】自从80后集体进入结婚时代以来，主打家庭用户的车型其品牌与品质越来越受到年轻人的关注，如此以来在当今市面上紧凑级家用车的半壁江山几乎已经被雪铁龙世嘉、福特福克斯、大众朗逸以及雪佛兰科鲁兹这“四大家族”所占据，那么在今天的文章中我们就为大家仔细介绍这四款主流紧凑级车型的不同特质。

车型一：2013款雪铁龙新世嘉

厂家指导价：10.78-12.68万元

雪铁龙世嘉是入门市面上少有的从两厢车演化成三厢版并且取得成功的车型，得益于雪铁龙亚太设计中心的灵感，三厢版世嘉一经面世就取得了消费者的好评，其尾部线条过度自然流畅甚至要比两厢版本更加招人喜欢。

2013款新世嘉在外观内饰等主要方面依然延续着老款车型的精髓，雪铁龙新家族脸谱的进气格栅造型立体，配黑长条状的前大灯，要比老款更容易让人接受，LED尾灯视觉效果也更丰富。

2013款世嘉内饰设计基本没有变化，仍然保留了中置式仪表与固定角度的方向盘设计，比如像中置仪表台的设计目的就是让驾驶员观看仪表时视线尽量照顾到前方路况，而中控面板上的钢琴漆与拍档部分的电镀装饰件有效提升了内饰的整体质感。

配置方面，与同级别车型相比，尤其是中高配车型，世嘉的舒适性配置尤为丰富，像电动天窗、多功能皮质方向盘、定速巡航、皮质座椅、自动双区空调等等都有配备。而在安全配置方面，世嘉配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助等。另外，全系车型还标配了测距式倒车雷达，为倒车安全提供了一定的保证。

动力方面，2013款世嘉搭载了两款不同排量的发动机，尤其是换装了新的1.6L发动机，在节油性能得到提升，这台神龙集团自主研发的1.6L自然吸气发动机，采用直列四缸顶置双凸轮轴16气门设计，铸铁缸体，加入了CVVT可变气门技术，最大输出功率为117马力（86千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为150牛·米/4000rpm，相比现款提升11马力和8牛·米。

推荐车型二：2012款福特福克斯

厂商指导价：11.99-15.49万元

自2012年4月上市以来，新款福克斯一直牢牢占据着紧凑级车型市场销量冠军的宝座，其中主打家庭用户的三厢版本在既保持运动基因不变的情况下更加丰富了实用化的特质，成为年轻家庭用户不错的选择之一。

相比于经典款更加宽大并且加入了主动关闭技术的进气格栅，造型依然如同张开的大嘴一般，而增添的两颗锋利獠牙，则使得新款福克斯的前脸愈加凶猛异常。三厢版的车身三围较较老款都有增加，而随着尺寸的变化，新款福克斯的车身侧面线条也进而向着修长流畅的方向发展。短小精悍的尾箱实现了同车身相互协调的结合。

新福克斯内饰十分富有战斗色彩，立体感十足的中控台大幅度向内延展，以至于挤占了不少前排的使用空间。大量的银色装饰板将内饰氛围妆点的动感跳跃，同时，大量软性材质的运用与细腻的拼接处理，让福克斯的内饰质感有了跨越性的提高。

配置方面除入门版车型外，多功能真皮方向盘、倒车雷达、电动天窗、真皮坐椅、自动分区空调的配备体现了其出色的舒适性与实用性。全系标配的主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统与坡道辅助让主打运动风格的福克斯在安全性上有了相对充分的保障。

1.6L福克斯搭载的是一台带有双可变气门正时技术的全铝发动机，其最大功率92KW（125PS）/6500rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm。这样的数据已经达到了经典款福克斯1.8L发动机的动力水平，而在变速器方面新款福克斯搭载的6速双离合变速器在技术与燃油经济性方面也完全超越老款车型。

推荐车型三： 2013款大众朗逸

车型售价：11.29-16.69万元

随着2013款新朗逸的到来，这款自推出以来就持续热销的车型又有了新的活力，全新朗逸在外观内饰方面的改变也更加符合80后年轻人的审美理念，相比老款在外型上更富棱角，大灯与进气格栅融为一体，线条更加简单比老款朗逸更加硬朗。

新款朗逸最大的变化来自于前脸造型，采用大众集团最新的家族式脸谱一点都不意外，只是这看起来似乎缺乏新意，而车尾造型则借鉴了更高级别的新帕萨特，尤其是尾灯的设计几乎完全一致，只是内部灯组结构略有不同，并没有采用当下流行的LED尾灯，车尾整体显得更加稳重。

内饰方面，新朗逸采用了全新的大众家族式设计，中控台布局简单明了，保持了大众系列车型一贯的简洁风格，长方形的出风口替代了老款的圆形造型，看起来更加干练，而在配色方面也提供了两种不同风格可供消费者选择：上深下浅的米色内饰以及全黑内饰，满足喜欢居家以及运动风格的两种受众群体。

2013款朗逸在车型配置上比较令人满意，在高配车型上丰富程度比较突出，金属材质的一键启动按键质感出色，而诸如胎压监测、ESP动态稳定系统等安全配置十分健全，多媒体功能在高配车型上体现的也很充分，包括倒车影像、蓝牙电话以及USB接口等很好的满足了日常使用需求。

新款朗逸沿用了经济性更好、效率更高的1.6L和1.4TSI两款发动机，搭配5速手动、6速自动以及7速DSG变速箱。其中1.4TSI涡轮增压发动机可以产出96kW（131PS）/ 4800-5200rpm的最大功率以及220Nm/ 1750-3500rpm的最大扭矩，油耗比老款车型也略有降低，90km/h等速油耗在5-6升左右。

推荐车型一：2013款雪佛兰科鲁兹

市场指导价：10.89-15.99万

凭借电影变形金刚而大红大紫的科鲁兹是近几年雪佛兰最成功的一款紧凑级车型，时尚前卫的外观内饰以及合理的性价比都是吸引年轻消费者的利器，另外，科鲁兹的两年残值率高达81.8%，优于同级车的高保值率也让工薪阶层在买车时多了一层底气。

从外观来看，科鲁兹营造出一个比较强悍的车头造型，包括犀利的大灯组和强壮肌肉感的引擎盖，加上车身线条流畅饱满，营造了极为大气厚重的美系风格，针对25-35岁的时尚人群而言，科鲁兹的造型是比较让他们满意的，即便和现在的新车相比，也丝毫不会落伍。

和那些日韩德车型不同的是，科鲁兹采用了织物内饰覆盖面，不但看上去比较清新时尚，同时深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质，环抱式鸥翼形状中控和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表组合在一起，让科鲁兹既时尚也十分实用。同时2685mm的轴距也保持了同类车型中上游的水准，不但适合代步，一家老少外出也比较适合。

配置方面，新款科鲁兹在保持老款的基础配置外，全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和USB媒体输入端口，从而增添了产品的娱乐与舒适性功能。另外，为了提升视觉效果，2012款科鲁兹1.8 SX车型升级为17寸轮毂，其它车型保持不变，但是价格上科鲁兹1.8SX价格确上涨了2000元。同时，科鲁兹1.6T车型也在原来的基础上增加了涡轮增压的状态显示，这样的功能也为驾驶者提供的驾驶乐趣。

动力方面，仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。其中，1.6L自然吸气发动机，与之配备的匹配5速手动或6速手自一体变速箱，最大功率为86千瓦（117马力），最大扭矩为150牛米，就驾驶感觉来说，1.6L排量的科鲁兹动力表现还算积极。而1.6T车型匹配6速手动变速箱，最大功率为135千瓦（184马力），最大扭矩为235牛米，动力十分强劲，车型最高速度为225km/h，而且百公里加速仅为8.7秒。