车主之家 黄伟东 2014-05-09 18:07
【车主之家 车主说车】天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。相信许多喜欢上天籁的未来车主们,必定很想知道天籁有什么过人和不足之处。接下来,就让我们一起来看看媒体和网友们对天籁缺点和优点的点评。
媒体眼中天籁的缺点和优点:
缺点 | 优点 |
○车厢内的用料、做工在同级只是中等水准,与顶尖对手有明显差距 | ●外形设计延续家族风格,但又带上了一些新锐动感的元素,有辨识度、有潮流感 |
○后排头部、腿部空间在这个级别中都不算出色 | ●车厢人机工学设计出色,比上代车型有进步 |
○全车的头枕设计都不不太好,影响乘坐舒适性 | ●车厢静音在同级中仍是一流水准 |
○后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力 | ●转向系统的质感、稳定度都比较出色 |
●座椅经过特殊设计,能更好地过滤路面震动、提升舒适性 | |
表格制作:车主之家 |
网友眼中天籁的缺点和优点:
缺点 | 优点 |
○车底盘太低了 | ●座椅舒适 |
○发动机在急加速的时候声音确实有点大 | ●车身修长,大气又富有动感 |
○味道实在是大 | ●动力平顺输出,没有什么顿挫感 |
○油漆太差了 | ●内部空间超大 |
○转弯侧倾比较厉害,严重影响车内人员的乘坐感受 | ●操控性强 |
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天籁在广大消费者心中整体如何,各网友通过车主之家口碑频道给出了以下评价:
网友真实评价(详细请点击链接)
车型的油耗,已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么,天籁的胃口怎么样?以下是天籁的真实油耗数据:
工信部油耗数据:
车款名称 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) |
2013款2.0L XE 时尚版 | 无级变速 | 7.3L | 9.4L | 6.1L |
2013款2.0L XL 舒适版 | 无级变速 | 7.3L | 9.4L | 6.1L |
2013款2.0L XL-NAVI 智领版 | 无级变速 | 7.3L | 9.4L | 6.1L |
2013款2.5L XL 领先版 | 无级变速 | 7.3L | 9.7L | 5.9L |
2013款2.5L XL-NAVI 豪华版 | 无级变速 | 7.3L | 9.7L | 5.9L |
2013款2.5L XL-NAVI Tech 智享版 | 无级变速 | 7.3L | 9.7L | 5.9L |
2013款2.5L XL Upper NAVI-Tech 尊贵版 | 无级变速 | 7.3L | 9.7L | 5.9L |
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车主之家网友共享的油耗数据:
有时候,销量数据,能够很好地说明一款车型它在众多消费者心目中的地位。而天籁的成绩到底怎么样?咱们接着往下看:
天籁2013年10月至2014年3月销量图标
综合点评:新一代天籁各方面的产品力非常均衡,但它的空间表现、车厢用料等方面也容易受到消费者的挑剔,而空间、车厢高级感又是评价中高级车整体竞争力的重要部分。
说明:文中媒体评价来自新车评网
全国销量数据及工程部油耗数据来源:搜狐汽车
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