时尚两厢车 本田新飞度对比丰田致炫

   【车主之家 购车手册】出于经济的限制和实用性等多方面因素考虑，各大汽车厂商所生产出的小型车也是层出不穷，加上这一级别是年轻消费群体所关注的，各大厂商也有意识的针对这一群体推出更适合他们的口味的车型。今天选题我们给大家选择了两款热门的车型进行对比导购，看看哪款吸引你。

   外观设计谁吸引？

   新飞度在外观设计还是保持了原有车型轮廓，采用了本田的家族设计，风格偏时尚运动化了，本田的粉丝们会喜欢吗？而致炫一推出就给人感觉是要放弃女车主的节奏啊，抛弃了老款车型的可爱造型，采用了家族的全新设计，夸张的大嘴前脸和横跨中网和格栅上银色装饰条很吸引人。

   从上表的车身尺寸对比可以看出，致炫各项尺寸都优于全新飞度。而新飞度车身长度相比现款增加了165mm，轴距增加了30mm，达到2530mm，致炫方面就真的是大大的升级了，车身加长了200mm，尺寸在同级车中有一定的优势。至于空间表现我们在下面再解读。

   内饰配置谁更好？

   配置对比

   我们选择了两款车的顶配车型主要配置做对比， 新飞度未来上市共有5款车型，4种配置，但给人感觉就是车款之间配置相差太大，顶配车型比较实用突出的配置：配备了7英寸电容屏、倒车雷达/影像、自动空调、发动起启停、ESP、坡道辅助等，这些配置在同级车型中有一定竞争力，届时就看定价如何了。

   多媒体配置上面致炫带有CD+AUX/USB接口，可惜、只配备了一个小尺寸屏幕，乞丐版车型还直接没有音响系统！有些寒酸啊，另外提供了无钥匙进入以及一键启动功能、定速巡航，能够提高驾乘的便利性。

   空间谁更大？

   新飞度延续了本田经典的MM设计理念，并对车内空间进行了大幅的优化，比如采用了扁平的油箱，开拓后排门板的使用空间等等。所以在乘坐体验上，新飞度的后排空间相当宽敞，相比同级别有优势，后备箱空间与老款车型基本相同，并没有进行太大的改动，内部仍然显得很规整，座椅调节过程也非常容易上手，一键放倒/复位的功能设计非常贴心。

   致炫全系6款车型，除了1.5L顶配车型配备仿皮座椅外（皮革+织物），其他都配备了绒布座椅，全系车型的主驾座椅均带有6向手动调节，可随意调节合适的坐姿，只是手动调节拉杆看来有些简陋，前面说到致炫的空间有了很大提升，这给后排带来了不错的乘坐体验，基本已经达到了更高一级别车型的水平，这让多少预算拮据的空间控流口水呀！致炫的后备箱常规容积为326L，在同级车中优势比较明显，座椅完全放倒后地板有一定凸起，这点同为日系车，但细节处理的就没有全新飞度来的好。

   动力对比

   新飞度取消了1.3L排量车型，只保留1.5L车型，采用了本田最新的地球梦科技直喷发动机，届时将匹配5速手动和CVT无级变速箱。致炫则采用1.3L/1.5L两种排量，匹配全新开发的4速自动变速箱和5档手动变速箱。

   竞争力浅析

   新飞度：作为本田的主打产品，它被寄予厚望，新车型共有5款配置车型选择，起步的价格将在7w多起，很有竞争力。动力和配置将成为其主要杀手锏，动力只有单一选择，面对均有多种排量选了的同级车型来说看似是作死的节奏，新车型采用了全新的动力总成和传动，配置，本田对此信心满满。

   致炫：上一代的雅力士可以说是“压力死”了，除了萌萌可爱的造型，给人吐槽最多的就是定价和配置，而新款的雅力士（致炫）则来一个彻底的改变。空间和定价将是其最大的武器，拥有在同级甚至越级的空间配置，另外在定价上面对比其他竞品车型在价格上都有接近1万元的优势，这些真的是抓住了国人的“痛点”。

   总结：在这两款车型中选择确实会让人非常纠结，一个拒绝平庸，一个想重新证明自己。定位都相同，各种优点也是不相上下（设计、空间、定价、配置等），这个级别消费者最看重这些要素。新飞度将在本月底上市，polo也接近改款，看来下半年的A0级市场将有好戏看了。