新君越2.0T领先别克“T家族”全系试驾

网上车市罗志锋 2010-04-20 11:13

“别克在中国市场投放了3款增压引擎车”——也许这一切在两年甚至是一年半以前大多数人还都不太相信。而且，大部分了解别克车的人可能还会说：那些美国车坐车像船一样忽忽悠悠的，还算舒服吧;别克车除了油耗高一点儿之外，其他的还都可以接受。但是，如今的上海通用别克与过去大不一样，它保留了人们心目中那份美式的豪华，增加了德系车的细腻操控和精打细算的高效动力。

　　1.新君越2.0T：动力接近3.0自然进气引擎豪华、舒适、速度皆上乘

君越是上海通用别克打造的一款定位与中级轿车之上的产品，4月份别克推出了配备2.0T引擎的的新君越，在没有试驾过它之前我也和您一样会报有这样的疑问：一台2.0T引擎能否驱动新君越5米以上接近两顿的庞大车身?借助这一次试驾别克家族全系涡轮增压车款的机会，终于有机会验证一下之前的疑问了。

我们的试驾首先是从无锡市区开始的，虽然这里不像是北京、上海、广州那样的一线大城市，但是日渐富足的居民生活水平让无锡的城区街道也会显得有些拥挤。再加上这里平交路面等待红绿灯的情况普遍很多，所以车辆走走停停的情况很频繁。这种频繁起步的路况恰好让我感受到了新君越2.0T引擎与6速手自一体变速器的出色配合。、新君越的2.0T引擎采用双流到增压设计，这样的设计优势在于能够减小涡轮增压器的开启迟滞现象，提升涡轮增压引擎的工作效率。在一段较为拥堵的城市道路试驾过程之后，我认为搭配在新君越上的2.0T引擎足以应对城市拥堵路段，引擎的低俗扭矩绝对会令人满意。

大部分购买新君越这个级别车型的车主都会在意车辆的加速表现、高速表现和静音程度。对于这部分，我们通过从无锡至宜兴的一段高速公里进行了验证。首先在加速部分，2.0T新君越可以在8.2秒完成0-100公里/小时的加速。并且我们在160公里/小时的时速下继续加速，仍然会得到较为强烈的推背感。直至车辆达到230公里/小时的最高时速(但官方数据提供的最高车速仅为215公里/小时)。对于新君越的静音表现，我可以负责任的告诉您，即便您的时速在每小时180公里那么车内人员的交谈也不用提高声调。

　　2.新君越2.0T大气外观超大的车辆尺寸

新君越外观动感大气，虽然是B级车的定位但却拥有C级车的尺寸以及配置。这不仅仅是从外形尺寸上更是从整车的气势上给人一种庄重而大气的感觉。新款君越的轴距达到了2837mm，相比老款君越提升了3厘米。别克全新一代君越在中高级车中率先触碰“5米标杆”，整车长5000mm，宽1858 mm，高1497 mm。大部分人第一眼看上去都会觉得新君越非常的大。

新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威越依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越时尚与动感。2.0T新君越同样配备了前后通风盘式刹车盘，这样的设计不仅在同级别车型中比较少见就是在一些高端品牌车型中，也是很少用到前后均为通风盘式的刹车系统。

发动机盖两侧上开创性的设计有两个对称式的“鲨鱼腮”其灵感来源于赛车，但并不是用来进气冷却的，而是具有一定的散热功能。车身运用了大量镀铬装饰件营造豪华的感觉，独创SWEEP SPEAR弧光曲棱车身特征线，灵动飘逸，时而光芒闪耀，时而浑然流转。

新君越的外后视镜融合了时下流行的带侧转向灯的功能设计，能够有效提示侧向的车辆以及行人。而镜面内侧的变曲率镜片能够为驾驶者提供更加准确的路况信息，有效减少目视的盲区出现。尽管目前大部分车型都已经标配了天窗，但是君越的天窗面积更大，几乎覆盖了车顶前排到后排的整个车顶。如此大的天窗面积首先就要保证车身的更高强度，而大天窗所带来的车内享受则是不言而喻的。

尾部两个镀铬排气方圈可以称得上是车尾彰显霸气的一项设计，但是仔细观察设计并不协调统一。因为排气管的出口并没有设计成与镀铬排气方圈一致的方形。时下流行的LED光源尾灯是新君威尾部功能设计上的亮点，由于LED光源自身点亮时间更短反应更快的优势，在高速行驶中它能够最及时的提醒后方车辆。后LED雾灯被设计在了保险杠的最下方，与尾灯相同点亮时间更短反应更快的优势，视线不好的环境下它能够最及时的提醒后方车辆。

　　3.内饰的豪华堪比德系C级车

别克全新一代君越有着脱胎换骨的设计，颠覆了我们对别克品牌的传统印象，几乎能让每一位看见新君越的人眼前一亮。内饰设计风格十分超前，超过2.8米的轴距让新君越拥有宽裕的后排腿部空间。车内大量采用了圆弧曲线的设计线条，360°环抱一体式设计豪华大气。中控台与车门优美的过度，给前排驾乘人员一种不一样的“环抱”感觉。

在夜晚，新君越的车舱内冰蓝色的弧形光带与星星点点的按键灯所营造的氛围，与透过全景天窗映入眼帘的夜幕繁星交相辉映，带给你的是独有的华丽与幽雅。在中控台下部、车门内把手等处均装有冰蓝色的LED夜灯，并且前后的脚坑中设计有灯光照明。方便夜间上下车的同时，也体现了一种与众不同的尊贵。尽管有着漂亮的快背式流线造型，新君越后座的头部和腿部空间仍很充裕。超长轴距后排以及前排给乘客的坐姿留出很大的自由度，即使半躺着，腿脚的放置也很舒服。

内饰设计以豪华舒适为主，运用了大量金属条与柔软的高档真皮，做工精细，突显质感。整体感觉比上一代的车型有很大幅度的提升。新在配置上十分丰富，用一句话说就是“你想要不想要的基本都齐了”。导航、自动空调、全景天窗、全真皮内饰、娱乐系统等都在你的眼前。

新君越采用了别克专利的Quiet Tuning高标准静音技术，在全车各处大量应用高等级隔音降噪材料，最大限度隔绝外部噪音对乘员舱的袭扰，以全方位的主、被动降噪设计，打造了出类拔萃的“图书馆级”的静音效果。新君越装配了智能无钥匙进入及一键启动功能。EPB一键式电子手刹系统、智能倒车辅助系统、电子防眩目内后视镜以及智能雨刷系统让你的驾驶更加安全从容。厚实的真皮座椅软硬适中，承托扎实，不会使人深深陷入而导致长途疲累。前排多功能豪华座椅，带通风、加热和按摩功能。彰显百万身价!新君越配备先进的三区独立空调系统，制冷效果强劲迅速。驾驶员、副驾驶员以及后排乘客都可独立调节各区空调温度。