中高配最具性价比 2011款荣威750完全导购

   日前，在经过了上海车展亮相之后，2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外，从官网公布的信息来看，还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型，不过目前为止其只针对政府部分销售。

   2011款荣威750是一款改款车型，首次亮相是在不久前的上海车展上。该车在外观上面进行了小幅改动。首先，在前脸方面，2011款荣威750换上新式的大灯，变得更加狭长，并且加入了LED日间行车灯。保险杠下方设计也更加简洁，舍去了原先竖条雾灯加横向进气口的复古造型，给人以沉稳大气的感觉。其次，尾灯也换成了对称的“C字形”LED灯组，时尚了很多。另外在后保险杠处增加了反光板，增加了夜晚的识别度。

   内饰风格的改变比外观要彻底的多，老款车型那种古老俗套的风格一去不复返，取而代之的是精致和现代感。中控台造型更加规整，各个配件的形状由圆形变成了方形，让人感觉更加干练。鲜艳的红色桃木装饰也变成了深色，档次感特到提升。古典的椭圆形仪表盘被时尚的数字化风格取代，更适合当下商业精英的口味。

   动力方面依然提供1.8升涡轮增压发动机和2.5升自然吸气发动机两种选择。前者基于罗浮K系列改进而来，为全铝材料打造，最大功率为 118kW，最大扭矩215Nm。而后者拥有更强劲的135kW和230Nm的动力表现。其中，1.8T车型有5速手动和5速自动两款变速箱与之匹配，而 2.5L车型则全部为5速自动变速箱。

   配置方面，1.8T车型从低到高分为迅雅版、商雅版和祺雅版三个等级，2.5L车型则分为贵雅版和豪雅版两个车型。从售价和定位的情况来看，2.5L车型除了动力上的优势外，在配置方面也要优于1.8T车型一些。

   1.8T 750S 迅雅版

   外观方面，迅雅版配备了电动天窗和有自动延时功能的前大灯，不过也有一个明显的泄露其低配车型身份的标识，那就是它的16寸轮毂，全系其他车型的轮毂尺寸均为17寸。在常用的安全配置方面，迅雅版只配备了前排正面双安全气囊和ABS+EBD的电子辅助系统，作为一款中型车，可以说比较让人心寒。

   舒适性方面，作为入门级的迅雅版配备了带木纹装饰的真皮方向盘、真皮座椅且前排座椅具备加热功能，这点还让人比较满意。此外，电动折叠/加热外后视镜、后驻车雷达、驾驶员防夹车窗等功能都是标配，可以为行车提供不少方便。娱乐系统方面，迅雅版提供了6碟CD机更乘客欣赏音乐。

   推荐指数：★★★☆☆

   推荐理由：作为一款中型车，入门级的配置有些寒酸

   1.8T 750D NAVI商雅版

   相比“乞丐版”的迅雅版车型，商雅版在各个配置方面绝有所提升。首先，外观方面将轮毂升级到了17寸，并且加入了带有蓝色光线照明的ROEWE门槛饰条，增加了整车的档次感。安全方面，增加了前排侧面安全气囊，使被动安全防护还算说得过去。

   舒适性方面，商雅版将空调升级为双区自动空调系统，并且加入了定速巡航、倒车影像和GPS电子导航，使开车出行更加简单方便。此外，商雅版还加入了带自动清洗功能的氙气大灯，可以获得更好的照明效果。娱乐方面，乘客在欣赏音乐之余还可以观看DVD影片，旅途更加惬意。

   推荐指数：★★★★☆

   推荐理由：导航、氙灯、倒车影像的加入是必须的

   1.8T 750EX NAVI 祺雅版

   祺雅版是1.8T车型中的顶配车型，仅有5速手自一体变速箱的一种车型。在配置上更加注重行政使用。例如后排座椅可以加热/按摩、电动后遮阳帘，相比前几款车型明显加大了对于后排乘客的重视。尤其后排双LCD显示屏和集成多功能键的中央扶手，更是凸显出后排嘉宾的尊贵地位。外后视镜和驾驶员座椅加入了记忆包，更加人性，提升档次。

   　　推荐指数：★★★★★

   　　推荐理由：行政配置的升级令档次提升不少

   　　2.5L 750E NAVI 贵雅版

   相比之前介绍的1.8T车型，从2.5L车型开始增加了DSC电子稳定程序，通过综合的动态监测系统，让车辆时刻保持在驾驶员的控制之内。另外胎压监测也是从贵雅版才开始配备的，可以看出，2.5L车型在对安全性方面要比1.8T车型更加重视。不过我们更希望这些都成为全系标配。

   相比祺雅版，2.5L的入门车型在舒适功能上进行了适当减少，比如去掉了驾驶席记忆功能、前后排座椅的按摩功能等。个人感觉如果将荣威750作为家用的话，舍掉的这些配置没有DSC电子稳定程序吸引人。

   　　推荐指数：★★★★☆

   　　推荐理由：安全辅助功能终于得到保障，不过起点太高了

   　　2.5L 750FL NAVI 豪雅版

   作为全系的最贵车型，豪雅版的售价为25.18万元，那么在配置上它又多出什么了呢?通过观察配置表，可以看出，豪雅版与1.8T的顶配祺雅版在配置上几乎没有差异。多出来的只是DSC电子稳定系统和胎压监测，剩下的就是发动机的区别了。所以这个豪雅版更适合追求高动力的用户，如果只想要配置的话，祺雅版就可以满足了。

   　　推荐指数：★★★★☆

   　　推荐理由：最高的售价并不具备多少独有的配置

   通过对比我们不难看出，虽然分出了不少的车款，但是1.8T车型的高配与2.5L车型的高配配置相差不多，相互取舍的因素更多的被放在了发动机上。入门级车型的配置有些寒酸，有的仅是该有的，那些可以有的则都没有，因此从性价比上来看，1.8T的祺雅版和2.5L的贵雅版更值得推荐。