人性化方面需改进 体验君威安吉星导航

   在这篇文章之前，我们曾对爱唯欧的安吉星系统和荣威350的Inkanet系统进行了导航功能的体验，得出一个结论，安吉星的语音导航系统简单易懂，而Inkanet系统配合中控台的液晶屏显示的更为直接。所以这周我们将配有GPS的安吉星系统再次做了一个详细的体验。

   出发地依旧是中关村，目的地是通州小堡。首先拨通蓝色的安吉星按键(这里将不再赘述各项功能时间，可以从爱唯欧安吉星体验了解详情)，电话接通之后，依旧是五星级的服务态度，我们将目的地告诉话务员之后，准确的到了相应的信息。

   这里需要表扬一下安吉星的服务系统，因为话务员在接通电话之后，能够根据车主购买车的车龄判断您是否能顺利使用安吉星，所以她们会询问，是否需要告诉您如何操作。事实证明，我们需要。

   安吉星导航系统分为两种，第一种是语音导航，它可以通过语音提示以及仪表盘中央的行车信息显示屏告诉您准确的岔道口信息，提醒您准时转弯，这个功能在爱唯欧身上已经得到了验证，是非常简单并且易行的功能。而第二种是GPS导航，系统会提示我们将目的地保存，从而根据中控台的液晶屏导航系统，提示我们如何行驶，所以我们选择了GPS导航。

   当话务员将具体信息显示到中控液晶屏之后，系统会提示你保存和设定。由于是第一次操作，所以在保存过程中，我们出现了两次本能上的失误，第一就是将中控台的液晶屏当成了触屏模式，但是当用手触摸保存两个字时，失败了。所以接下来我们会旋转中控台上的娱乐功能旋钮，仍旧没有任何反应。下载地图成了一件棘手的事。

   所以我们只能求助话务员，根据她的意思，我们可以看到在“保存”、“地图”、“设定”三个选择的旁边都有一个小小的数字键，这里是快捷键，因此我们需要通过系统默认的数字键“6”来将地图下载到GPS上。大费周折之后，发现其实是很简单的一件事情。

   因此在这里，我们也希望安吉星能够做一个调整，可以在目的地信息显示到中控台液晶屏上之后，系统自动提示车主通过哪些快捷键进行保存。或者将数字放大一些，因为在开车过程中我们很难注意到那几个小小的数字。再有可以在默认保存键“6”上面标注“SAVE”字母，提示消费者这里也可以保存。其实如何能够根据消费者的本能反应来设计操作，通常体现了一个厂家的人性化。

   保存地图之后，我们开始向目的地进发，中控台中央最大的旋钮有一个作用，它可以将地图缩小或者扩大。在地图的左侧，我们看到了一个微型指南针以及离目的地的距离。不过在半途中，我们还是出了一个插曲。

   在四环向京通快速方向转弯的过程中，我们走错了路口。因为在即将到达交叉口的时候，中控液晶屏提示我们转弯，我们根据地图显示凭主观的第一印象提前进入了路口。后来发现我们走的是通惠河北路，所以不得不在前方掉头。

   对此我们再次查找原因，其实仔细观察就会发现，在地图的中央，有一个离交叉口距离的显示。只有在距离缩短为0的时候再去选择交叉口，否则在路口多的情况下，极容易根据主观判断走错路口。

   另外，我们还可以通过行车电脑显示屏中央的信息来判断。不过由于行车信息显示屏对导航没有优先选择权，所以需要我们通过拨杆将信息调节出来。这样两者一起配合，就不容易发生判断失误了。上面提到的都是我们在路上发生的一些小插曲。最后我们还是顺利的到达了目的地。

   有关安吉星导航的资费以及拓展功能，我们可以依据当时测试爱唯欧的资费说明，另外友情提示，地图导航和全程语音导航的资费相同。车主可以根据自己喜欢的方式来决定使用何种方式。

   　　点评：

   我们依靠不同的导航来寻找目的地，发现不同的导航功能之间确实有很大的不同。而安吉星配合中控液晶屏的这套导航系统还是有需要改进的地方。虽然都是多功能导航，但是相比荣威350的中控液晶屏而言，Inkanet的显示更加直观一些。好在安吉星还可以为我们提供全程语音导航，所以这也成了我们回程路上的选择。