网上车市 胡马东 2012-05-21 11:22
“改头换面”——的确,在近几年的时间里,统一家族化的设计理念几乎渗漏到了各个汽车厂商之中,好处自然是车系形象更加统一,品牌识别率更高...话已至此,我们再说说正题,不外乎东雪同样套用了这样的设计思路,全新世嘉的改款让我们看上去更像是个“小C5”,作为家用车的定位,内部空间与储物功能我想是诸多欲购车人群所关注的一件事。
2012款新世嘉在保留了老款舒适与实用的基础上,将前脸统一为最新家族化的设计,虽为小改款车型,但在视觉性上的确得以了重大的改观,可以说相比老款,新世嘉在外观上更具力量感与时代感。(如果你曾忽略了此前我们对新世嘉的亮点解析与试驾体验文章,可以点击上图直接进入了解)。
细节上的变化往往能促成整体更好的视觉感,新世嘉的做法亦是如此。通过更加立体的边框设计,中控台功能区域的划分更加清晰,车门中控锁的按键进一步加大,空调旋钮的温控调节按键更加直观,通过细节上变化,我们可以看到新世嘉对于人性化以及实用性方面都有所提升。
前后排座椅:
雪铁龙 新世嘉 | |||
位置 | 坐垫长度(cm) | 坐垫宽度(cm) | 靠背高度(cm) |
前排座椅 | 50 | 52 | 62 (不含头枕) |
后排座椅 | 43 | 128 | 60 (不含头枕) |
黑色真皮座椅在色彩方案上更加能体现出档次与质感,同时也更贴近年轻人的口味。座椅内部的填充物厚实,可以达到良好的乘坐舒适性,主驾座椅带有六方向电动调节,可以满足不同体型驾驶者的需求。
前排头部空间没有任何的悬念,座椅高低调节拥有较大的范围,不同身高的驾驶者都可以找到适合自己的坐姿。此外,新世嘉还拥有出色的驾驶视野,以及较长的坐垫设计,注重驾驶安全与长时间行驶的舒适性。
新世嘉的前排座椅靠背高度62cm(不含头枕),坐垫宽度52cm,长度为50cm。设计较长的坐垫对于腿部舒适性更好,同时适应众多体型的驾乘者。坐垫对于腿部的支撑也相当到位,整体舒适度不错。此外我们还对前排头部与腿部空间进行了详细测量,将座椅调整至最高点与最低点分别为62cm、96cm;通过调整副驾座椅至最前端与最后端,得出的腿部间距为72cm、90cm,可以看出前排座椅调节范围之大,不同体型的人均能找到自己合适的坐姿。
后排座椅的靠背设计角度适中,与前排座椅相比柔软度相当。而在日常实用性方面可以用喜忧参半来形容,后排搭乘两名乘客时的舒适性极佳。但未配备中央头枕,对于第三名乘客的舒适性表现有所不足。
作为一款面向家庭的紧凑级车型来说,实用性是消费者最为关注的一点。后排靠背的角度设计适中,坐垫的柔软度与前排持平。在前排座椅未调整下,身高1.80m的男性乘客移至后排,头部空间与腿部空间的余量都达到了一拳左右,有效确保乘坐舒适性。
后排坐垫长度43cm,坐垫宽度128cm,椅背高度60cm,坐垫距离车顶垂直高度87cm,横向最大间距130cm。从数值上看,新世嘉的空间属于中级车中上游的水平,拥有较大规格的座椅可以提供更好的乘坐舒适性。
车内储物空间:
雪铁龙 新世嘉 | |||
位置 | 车门/两侧(处) | 前方位置(处) | 座椅旁(处) |
前排储物 | 6 | 7 | 4 |
后排储物 | 4 | 2 | 3 |
提示:连通式双杯架在储物格数量上既算为2处 |
新世嘉的车门储物能力在同级车中算是比较突出的,内饰板下部的储物格为分割设计,便于不同类别物品的存放,且容积较大,实用性表现很强。此外车门把手亦可作为小型储物格实用,可放置香烟或手机大小的物品,达到了各尽其能的作用。
中控台中设计有4处储物格,上部隐藏式储物格容积虽然不大,但对于日常使用的便利性来说还是不错的。底部位置的烟灰缸在不使用的时候可以作为储物空间使用,中控台两侧位置的小抽屉很容易被忽略,其中容积不大,是专门作为卡片的存放位置,储物设计带有极强的针对性,各类物品都能找到专职空间。
前排座椅中央区域配备有双杯架,且固定方式牢靠,不易倾斜。后方中央手扶箱内的容积一般,可在内放置光盘类大小的物品,内部还配备了USB、AUX音源接口。
位于驾驶席左侧膝部位置的小储物格,虽然容积并不大,但实用性还是值得肯定的,对于日常所用的硬币或是笔可放置于此,实际体验取放也十分顺手。此外主驾遮阳板后方还带有储物绑带,可以存放一些较薄的物品,例如纸张类或是证件等。
后车门的储物能力相比前车门也并不显逊色,除了底部位置缺少分割储物格外,后车门储物格仍能存放2小瓶饮料以及小件随身物品,此项能力在同级车中也算数一数二的了。
后排座椅中央的手扶箱在功能性方面表现不错,前端位置带有双杯架,后方可放置随身物品,所配备的盖板表面为真皮包裹,还可以起到不错的肘部支撑舒适性。此外前排主副驾座椅后方还配备了储物袋,可作为存放报刊杂志类物品的位置。
备厢储物空间:
雪铁龙 新世嘉 | ||||
位置 | 宽度(cm) | 深度(cm) | 开口宽度(cm) | 离地间隙(cm) |
后备厢 | 136 | 91-187 | 103 | 75 |
新世嘉配备了后排座椅拆分放倒的功能,放倒拉手于后排座椅靠背上端两侧的位置,操作十分方便,此外放倒功能可以进一步提升储物的灵活性。行李箱底部为备胎放置区,对于配备的全尺寸备胎而言,可以看出东风雪铁龙的做法还是十分厚道的。
较为规整的行李箱造型可以满足储物的多种需求。行李箱各项实测数据如下:纵深为91-187cm(座椅放倒前/后),横向宽度为136cm,备厢开口宽度103cm,备厢离地间隙75cm,可以看出备厢开口设计较大,离地间隙的设计也很适中,便于日常取放物品。
2012款新世嘉通过细节上的改变,从而形成了很好的整体视觉性,而在内部空间上,我们也可以看到对于各类物品都有针对性的存放位置,更加人性化的做到了专格专用;乘坐空间方面,可以满足家用所需,可拆分放倒座椅的功能进一步提升了储物的灵活性,总体而言,新世嘉留给我们最深刻的印象还是在于储物人性化的设计上。
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