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顽皮的大男孩 试驾体验MINI COUNTRYMAN

中国汽车消费网 胡马东 2012-07-26 14:02

   

    外观篇:

   雨中的MINI COUNTRYMAN,就像是个顽皮的大男孩……

   

   MINI COUNTRYMAN外形依旧以圆润为主,体型虽然增大了,但其外形设计却没有丢掉MINI的家族风格,外形仍很讨人喜欢。

   

   前脸,家族式的大眼和鼻孔英伦范十足,这是MINI的坚持与风格。前大灯采用镀铬边框与引擎盖镶嵌,时尚个性。干净澄澈的大眼,率真灵动。

   

   格栅造型是时尚的网格状,周围镀铬的装饰条使得前脸看上去运动感十足。上下格栅平行,保证了这个大男孩粗壮的“怒吼”。

   

   

   再让我们看看体型增大后MINI COUNTRYMAN的车身尺寸,长宽高分别为4110mm×1789mm×1561mm,2595mm的轴距达到一般紧凑型车的水平。侧身线条一气呵成,突出的腰线使整车显得很健壮,力量感十足。

   

   椭圆的尾灯依旧延续了MINI家族式的风格,多处采用的镀铬跟这款顶配车型风格很搭。尾部正中间精致的“小翅膀”和MINI的品质感一致。

   

   双五辐式的铝合金轮毂造型运动,黑色的轮毂张力十足,与外围的一圈镀铬相得益彰。另外,MINI COUNTRYMAN轮胎则采用固特异品牌。整车的包围增强了MINI COUNTRYMAN的运动气息,与白色的车身搭配,显得很和谐,越野气息也更浓。

   

    内饰篇:

   

   MINI COUNTRYMAN整个内饰依旧延续了MINI家族的俏皮可爱的风格,内饰大量使用了圆形的元素,黑色的内饰酷劲十足。

   

   中控那个硕大的仪表盘非常惹眼,白底的仪表盘在黑色内饰的衬托下更显得尤为突出。与空调出风口的组合十分卡通,像米奇的头像,看上去形象生动。

   

   真皮三幅式的方向盘线条圆润,握感非常好,中间LOGO四周的镀铬圈,与车内整体的造型很合拍,左右两边还设有蓝牙电话、音响控制这些功能按键,方向盘背后左右两侧还配备了换挡拨片,方便驾驶者操作。

   

   车内除了中控的仪表盘是米奇元素的设计,车的档把与前排水杯架也巧妙的组合成了一个米奇的头像。空调控制键采用了飞翼式的设计,前后车顶阅读灯开关以及玻璃升起键都采用的是拨杆式设计,这个设计可是MINI的独家创意哦!

   

   

   棕色真皮座椅配上黑色的内饰,运动风顿时就突显出来了。座椅坐上去非常舒适,而且棕色的座椅非常吸引眼球,第一次见到他的时候就特别有坐上去的冲动。后排座椅中间的水杯架可以在滑轨上灵活移动,还可以在滑轨里嵌入其他的储物架,非常的有个性。

   MINI COUNTRYMAN体型增大之后,空间自然是人们关注的重点,2595mm的轴距与普通的MINI相比大大提升了后排乘坐空间,不过当你真正拥有了COUNTRYMAN的时候,应该不会去在意他的乘坐空间吧!

   

    试驾篇

   MINI COUNTRYMAN采用了与MINI COOPER S相同的1.6L涡轮增压发动机,配备6速手自一体变速箱,最大功率184马力(135kw),最大扭矩240N·m。

   

   4门的MINI COUNTRYMAN从体型上要比其它MINI车型增重不少,重量达到了1.3吨,相比之下,MINI COUNTRYMAN性能要比MINI COOPER S稍逊一些,据官方资料显示,其最高车速205Km/h,百公里加速为8.3秒。

   

   从官方数据显示,MINI COUNTRYMAN加速性能相比MINI COOPER S有些延后,但实际驾驶中,MINI COUNTRYMAN表现却非常出色,虽然车型增重不少,但1.6T发动机仍能提供强劲的动力,随时随地都可以激发你的肾上腺。

   

   如果说普通版的MINI是女性朋友的专宠,那么MINI COUNTRYMAN绝对是为男性朋友而设计,第一次看到MINI COUNTRYMAN的时候你会放下手中的一切,毫不犹豫的想去体验一番。当你轻轻踩下MINI COUNTRYMAN油门的时候可能会有些延后,但这时候你可千万别对他失望,因为他不是个急性子,只要你耐住性子深踩一下油门,让转速表到达2500rpm左右时,MINI COUNTRYMAN会在这个时候爆发,随之而来强烈的加速感会挑逗你的激情,而且加速非常的线性。当开启“SPORT”模式后,MINI COUNTRYMAN会进入超增压状态,这时最大扭矩可提升20N·m,达到260N·m。

   

   熟悉MINI的人应该都知道,它绝对是一台注重操控的车,MINI COUNTRYMAN虽然加大了乘坐空间,但他依然保留着原有的个性,悬挂非常硬朗,通过减速带的传递很直接,至于那些追求MINI COUNTRYMAN舒适性的人们,我只能说你们不了解MINI。

   

   本次我们试驾的这台MINI COUNTRYMA是一款ALL4车型,就是四轮驱动车型,而这也是MINI COUNTRYMAN最大的看点。本次我们的试驾只体验了它的公路性能,由于是雨天试驾,MINI COUNTRYMA提供的这套四驱系统能明显感受到它的稳定性,能给人足够的信心在雨天湿滑路面去驾驶这台车,至于它的越野性能我们还不得而知。

   

   我想对于MINI COUNTRYMA来说,优异的操控性能应该只是它的一部分,因为它可以是一种文化,或是一种生活,而这一切都需要你去细细的品味……

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