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舒适版值得购买 大众新宝来全系购车建议

搜狐汽车 徐彬桓 2012-12-21 13:32

   在紧凑车型中,宝来历史虽没有捷达那么悠久,但却是国内口碑和知名度都不错的大众车型代表。从当年的驾驶者之车变化所谓宝来经典,再进化成新宝来再回归宝来,直至现在推出所谓全新宝来,这款车型不但市场生命力顽强,同时在动力技术和配置方面有了极大的进步。在同平台的全新朗逸上市之后,全新宝来也终于在12月12日亮相,此次一共推出8款,和之前老款一样,还是分为1.6L和1.4T两种动力单元,售价区间10.78-14.83万元。

   一、外观部分更加贴近大众家族风格

   现在讲究家族化的脸谱,大众品牌也不例外,抛弃了老款U型前脸风格之后,新宝来前脸看上更加硬朗和棱角分明。对比同平台新朗逸而言,新宝来进气格栅更加简约大气,尾灯也经过重新调整,远比老款时代的搭配更协调。

   侧面轮廓基本保持不变,但轮毂有了一些新意。新宝来在外形设计上并不会有太多档次区分,无非就是轮毂样式设计根据车型版本有所区别而已。相比新朗逸竟然在中网格栅上还有所区分,新宝来厚道多了。

   车身尺寸方面,新宝来整车尺寸分别为4523/1775/1467mm,和老款相比,主要是车身长度短了17mm。轴距方面保持不变,依旧为2610mm。从乘坐空间来看,我们并不担心这个车的空间,因为根据以往还有新车来看,满足代步和家用诉求毫无问题。

   当然,我们不否认这个新宝来并不是全新的,最少动力和底盘以及空间技术都还是维持老款的基础,但拉皮和拉皮是不一样的,像这种全新的外观与内饰革新,国人对此还是很买账的。接下来我们进入车内看看。

   二、内饰设计更加符合大众消费者审美水准

   大众的内饰设计设计通常是趋向中庸和保守的,新宝来也不例外,尽管中控样式上过于中规中矩,但做工还算细腻,按键和旋钮手感也十分到位,属于好用易掌握的系列,中控上镶嵌的木纹装饰条是国内用户喜欢的风格,看上去比那种仿金属银色面板更温馨。新宝来也采用了多种内饰配色选择,有上下都是黑色,还有上黑下米以及上黑下棕的搭配,满足了不同口味需求。

   老宝来上的平板式仪表被镀铬双炮筒所取代,这无疑取自迈腾的风格,看上去多了几分运动和时尚的装扮,这也是一汽-大众的聪明之处,在简约风格中,不忘记用炮筒式仪表这样的新鲜元素点缀一下。白色背光与红色指针也是大众最新家族特色,谈不上新奇,宝来只不过进化成了最新样式而已。

   三、空间部分维持了老款基础,不过储物方面更细致

   从乘坐空间感受来说,新宝来和老款宝来相比,轴距、车高、车宽完全一样,所以乘客空间基本没有什么区别,属于够用,像普通乘客,进入前排,头部约有4-5指,后排头部也能剩下2-3指,腿部在一拳多的距离。

   新老款宝来甚至连行李厢容积都一模一样,均为450升,对于普通家庭和个人来说,空间不是新宝来亮点,也不是纠结的部分。

   新宝来的车内有足够的储物设计,比如四门都可以放置饮料瓶,挡位平面也哈市两个杯托。我们这里主要说说新车变化。首先上一款宝来车型上独立烟灰缸被取消。在原本中控台下的开放式储物盒处布置了烟灰缸,不过是有盖板挡住,这也是大众最新家族设计。

   前排杯托前方增加了三个卡槽,停车或过路卡再也不用担心没有合适地方安放。后排中央的独立杯托被取消,取而代之一个折叠式杯架,既不占用地方,也很实用。

   四、动力、底盘系统没有任何变化

   新宝来动力系统没有变化,依然提供1.6L和1.4T两种发动机供消费者选择,,其中1.6L 发动机最大功率为77kW,峰值扭矩为155N•m,而1.4TSI发动机的最大功率可输出96kW,峰值扭矩达到220N•m。与之对应的变速箱除开5速手动外,1.6L自动挡车型均为6速手足一体变速箱,而1.4T自动挡则是7速DSG双离合。对于这套动力系统,大家已经非常熟悉了,因此不用做过多介绍。

   其实无论选择1.6L自然吸气发动机还是1.4TSI涡轮增压动力都好,都是切合新宝来这款紧凑车的,不同的是,1.6L车型在加速与中高速状态不如1.4T充沛,同时油耗也稍高一些。而7速DSG平顺性与技术也胜过6AT。

   在动力方面大伙不用过多纠结,8款新宝来车型中,1.6L占据了5款,显然这是家用的重点,不仅仅厂家如此认为,就是许多消费者也会如此选择。而不甘于1.6L性能中庸的群体,可能会愿意考虑性能更好一些的1.4T。

   新宝来底盘延续了老款的麦弗逊+扭力梁结构,方向助力依然为机械液压形式,在驾驶性能与整体感受方面几乎与老款车型一致,谈不上多么先进,但悬挂韧性表现超过新朗逸与日韩对手,这一点对于早已经不是“驾驶者之车”名号的新宝来而言十分难得。

   五、配置与购买建议:手动挡建议选舒适型,自动挡考虑选择豪华型

   时尚型:仅仅是在1.6L车型中配备,在基础功能上只是够用,不过标配ESP让整个车型主动安全趋于统一,因为不具备很多舒适功能,所以这个版本并不推荐。

   新宝来标配了双安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、倒车雷达、后排座椅整体放倒、四门电动车窗、前座中央扶手、CD、后视镜调节等等。换句话说,只要你买新宝来,哪怕是低配的时尚型,也能提供足够齐全的基础功能,特别是ESP的标配,更让这种驾驶安全得到极大的保障。

   舒适型:多出了8500元,舒适配置增加的项目比如电动天窗、真皮座椅以及定速巡航都是国内消费者所中意的,这个钱花得值。舒适性值得肯定,无论是1.6L还是1.4T的舒适型是我们重点推荐版本。

   当然中配的新宝来应该是舒适型,它在时尚型基础上增加了205轮胎、电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航、后座中央扶手、后排座椅比例放倒、前雾灯、后视镜加热等功能。

   豪华型:比舒适性又增加了8000元售价,主要是对安全和舒适功能进一步完善,并非都是必须的配置,并且手动挡没有豪华版本,可选择面并不宽广,如果喜欢顶配齐全可以考虑。

   高配则是豪华型,不过仅仅只有1.6L和1.4TSI自动挡车型才有配备,主要是多了前排侧安全气囊,胎压监测、多功能方向盘、多碟CD、前排座椅加热、蓝牙、后视镜自动防眩目、自动空调等配置。尽管1.6L和1.4T自动挡豪华型会比相应的舒适型多出了8000元,但多出的功能还是比较物有所值的,只不过豪华型仅仅只是配备在自动挡车型中,选择面远不如舒适性更广泛。

   重点推荐:1.6L手动舒适型/1.6自动舒适型 1.4T手舒适型/1.4T自动舒适型

     售价:11.63万元/12.83万元 ;12.63万元/14.03万元

   通过分析我们就知道,1.6L舒适版本车型其实就是在舒适功能上更为齐全一些,相比那多出的8000元,齐全的舒适配置更值得肯定。毕竟我们花 8000元,也无法增加了诸如电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后座中央扶手、后排座椅比例放倒、前雾灯、后视镜加热、205轮胎等等功能。

   至于1.6和1.4T之间的差异,我们认为如果在乎性能与油耗的话,那么1.4T手动舒适和自动舒适多出的1万元和1.2万元还是很合算的,因为某些配置后期还可以自行增加,动力则无法更换。1.4T新宝来和1.6L宝来驾驶感受还是不同的。

   特别推荐:1.4T自动豪华型(售价:14.83万元)

   因为1.4T自动豪华型只比1.4T自动舒适型高出8000元,但多出前排侧气囊、胎压监测、自动空调、前排座椅加热以及多功能方向盘都是很实用的。如果预算还算充裕,可以考虑配置更齐全一些。不过在这里我们并不鼓励大家购买1.6L自动豪华型,因为13.63万元价格不如花4000元买 1.4T自动舒适型,其动力与油耗更为让人满意。

   购买建议:通过以上分析,我们选择的思路也就清晰了,如果你要买1.6L车型,那么1.6L手动或1.6L自动舒适型性价比都比较出色,配置也很实用,像电动天窗、真皮座椅、205宽胎、定速巡航、前雾灯这些功能远不是8500元差价可以自行添加的。至于1.6L 豪华型是否合适,那么就得见仁见智了,13.63万元价格只比舒适版本多出8000多元,尽管增加的配置也不少,但从性能上考虑,还不如多加4000元,购买14.03万元的1.4TSI自动舒适型合算,无论是加速还是油耗都更加理想一些。

   1.4TSI车型倒是很好办,手动就只能选择12.63万元的舒适版本,而自动挡的话,也可以考虑一下顶配1.4TSI 自动豪华型比较好,既然都花了14.03万元,还不如多花8000元,选择一个1.4TSI自动豪华型更齐全,基本上常用配置都齐全,即便要增加导航的话,非原厂品牌也不过2000-3500元就可以装配,集合DVD、导航和可视倒车也就基本用车无忧了。

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