总有一款适合你 10-20万配置逆天车推荐

   此前我们刚刚推出了一篇10万元逆天配置车型导购，相信它对那些追求性价比的消费者起到了一定的帮助作用。今天，还是这个话题但我们把价格提升到了20万元，这样一来不仅配置相对而言会更加“逆天”，并且供消费者选择的车型也丰富了不少，下面我们就进入正题。

   　推荐车型：东风雪铁龙C5 2.3L自动尊贵型

   　　指导价格：22.69万元

   　　车型亮点：底盘调教拥有较高的舒适性

   对于一款车而言，最重要的配置就是安全方面，雪铁龙C5为前后排乘客提供了多个安全气囊，同时胎压监测系统也出现在了配置清单中。而在主动安全方面，牵引力控制系统和车身稳定系统双管齐下，最大限度的保障行车安全。

   最后在舒适性方面，该车还配备了天窗、真皮座椅、定速巡航以及倒车影像，同时出现的还有导航系统、座椅加热等日常经常会用到的实用性配置。

   2012款东风雪铁龙C5在外观上并无太大改动，新增的深海蓝漆色成为东风雪铁龙家族中另一道亮丽的颜色，这是雪铁龙车型首次使用该颜色。鲨鱼鳍式天线仅在2.3L尊贵型上才会出现，原厂品质可见一斑。

   内饰方面，2012款东风雪铁龙C5继续保持了经典布局，没有做过大调整，依然是黑白双色格调。黑色能够吸收大部分阳光，减少反射在挡风玻璃上的倒影，保证行车时视野的清晰与开阔。而白色区域显得十分素雅，点缀在中控台上方的木纹装饰材料减少了塑料感。

   在动力方面的变化主要来自2.0L的6挡手自一体变速器，与从前的4挡自动变速器相比，进步显得十分明显。首先更密的齿比带来了更加顺畅的换挡感受，至此也提升了发动机对油门的响应。当然最重要的也是有效的降低了油耗，面对国内居高不下的油价来说，这无疑是个令人开心的消息。

   　　推荐车型：北京现代索纳塔

   　　指导价格：23.29万元

   　　车型亮点：空间表现出色，性价比较高

   索纳塔在气囊的布局上与雪铁龙C5基本一直，并且也提供了胎压监测系统。值得一提的是在主动安全方面，该车不仅提供了牵引力控制系统和车身稳定系统，同时还加入了一个自动驻车功能，这对于新手而言还是非常有用的。

   舒适性方面的配置就要更多了，全景天窗、真皮座椅、方向盘换挡、定速巡航、倒车影像，并且还配有无钥匙启动功能，前排座椅还有加热、通风功能。中央彩色大屏除了提供导航系统之外，还具有更多的娱乐功能，比如可以用来播放DVD。

   毫无疑问，新一代索纳塔较上一代提升不少，从北美市场的销售情况来看，其受欢迎程度也绝不亚于凯美瑞、雅阁等同级好手。然而，并非所有好车都能在中国叫座，要在中国市场有所为，绝非简单的营销复制所能做到。

   虽然做工不错，但北京现代之前的车型总给人一种质感欠缺的感觉，无论是材料的运动抑或是颜色的搭配上，依然没有达到日本对手的水平。一进入内厢，新索纳塔便给人耳目一新的印象。

   动力方面，新索纳塔并没有同步引入海外版的GDi直喷发动机，而是对此前搭配的领翔上的2.0L、2.4L两款第二代θ发动机进行了调教升级。从官方给出的数据来看，2.0L发动机最大功率为121kW/6200rpm,峰值扭矩为198Nm/4600rpm，2.4L发动机最大功率为132kW /6000rpm，峰值扭矩为231Nm/4000rpm。两款发动机升功率分别达到60.5kW/L和55kW/L，虽缺乏燃油直喷技术，不过凭借纯铝合金缸体、双CVVT等技术，两款发动机在参数上依然排在同级相近排量发动机前列。

   　　推荐车型：东风日产新轩逸1.8XV CVT尊享版

   　　指导价格：16.9万元

   　　车型亮点：舒适性较强，燃油经济性出色

   由于定位从中级车降到了紧凑级车，那么在配置方面会不会也有什么波动呢。至少在气囊的个数上并没有任何缩水的迹象，但主动安全方面还是有所欠缺，车身稳定系统就没有出现在配置清单中。

   真皮方向盘、真皮座椅的出现还是情理之中的，同时导航系统、倒车影像系统这些配套装置也都在一定程度上提升了轩逸的实用性。定速巡航和无钥匙启动系统的出现更是在便利性上提供了不小的帮助。

   看起来与天籁十分相似的外观设计正中国人的下怀，同样的价格如果可以买到一款更大、更豪华、更显档次的车型的话，那么相信大部分都不会拒绝的。而面前这台新轩逸就是这样，长4610mm/宽1760mm/高1495mm/轴距2700mm的身材要比现款车型更加宽大、低沉，这样一来显然会带来更多的厚重感，并且这种感觉可不仅仅局限在视觉效果上，开起来也同样更显沉稳。

   在内饰设计方面，新轩逸已经不在延续现款车型的家居风格，而是采用了更加大众化的深色木纹饰板点缀，于是与外观相符的大气、稳重范儿再次流露出来。整体看上去除了显示屏的尺寸略小之外，其它造型设计还都是非常令人满意的。如果讨论做工的话，那就更不是问题了，先轩逸在此方面绝对不输竞争对手。

   活动中的试驾车全部搭载的是1.8L发动机，而官方也并没有说明在上市后是否会有其他排量车型提供，这台型号为MRA8DE的发动机动力表现为：102kW@6000rpm、174N·m@3600rpm，用它来驱动这台重量在1200kg上下的新轩逸，可以使其在12S以内完成零到百公里加速，可以说属于中等水平。

   　　车型推荐：东风裕隆纳智捷大7 SUV 2.2T两驱新创型

   　　指导价格：19.7万元

   　　市场优惠：送万元礼包

   　　车型亮点：空间大，配置丰富

   倒梯形的进气格栅以及纳智捷的 LOGO在经过镀铬件的覆盖后，显然已经成为前脸部分最吸引目光的元素。这样的设计在视觉效果上给人带来的感觉就如同它的名字一样——大，只不过这里的大指的是大气。除了大气以外，只出现在大7五款车型中配置最高的两款上的氙气大灯还带有自动水平调整功能，形成了安全与科技的双重表现。

   遗憾的是目前最具时尚气息的LED日间行车灯并没有出现在大7的大灯下侧，与其形状类似的“灯带”只不是最最普通不过的转向灯而已。另外，没有平庸的依附在大7两侧的转向灯已经上移到功能丰富的后视镜上，这显然是它能出现的最具时尚感的位置。如果你认为大7的轮圈造型缺乏力量感，笔者姑且还可以同意，但其确实看起来非常时尚，并且全系标配的235/55 R18规格轮胎也在同级车中处于上等水平。

   增添车内的运动感的办法有很多，有从细节入手点缀的也有从整体布局灌入的，而大7则采用了后者。红棕色与黑色的搭配绝对可以用撩拨二字来形容，虽然它没有平底方向盘、没有8000转/分钟的红区，但至少给人一种动感显档次的第一印象。

   为大7提供动力的是一款2.2L涡轮增压汽油发动机。这款发动机由裕隆自主研发，最大功率为130千瓦/6000转/分钟，最大扭矩达到280牛·米 /2500-4000转/分钟。据厂方介绍，发动机采用了Garrett专为此款发动机所开发调教的涡轮增压器以及轻量化部件。同时，还有一款最大功率 120千瓦的2.0T发动机会搭载于最低配置车型之上。

   与以上两款发动机匹配的是来自日本爱信的5速手自一体变速器，这台变速箱拥有6组自我学习模式，而且内建有10种行驶模式，能够根据不同路况，持续监控挡位、发动机转速、行驶速度以及稳定控制系统的状况，在各种模式中进行选择。另外值得一提的是，其挡杆造型新颖，灵感来自于大7的LOGO。

   　　推荐车型：上海大众途安1.4T自动璀璨版7座

   　　指导价格：21.18万元

   　　车型亮点：科技含量较高，油耗喜人

   上海大众途安是大众主打家用市场的中小型MPV，延续大众车系可靠品质，在安全性能方面同样是超越同级，外形方正低调，内部空间却十分宽敞实用。配置上高配型号带有自动停车辅助系统，即便是女性车主也能轻松解决停车难的问题。

   不同于与国际接轨的全新家族化脸谱，国产新途安的尾部造型变化非常细微，国外版本横向排列的多边形LED尾灯并没有出现在国产车型身上。而相比之前的车型也仅仅采用了部分熏黑处理，相比海外车型，国产版本略显老气的造型给人强烈的反差。

   内饰方面，中控面板仍维持原本稍显硬朗的造型，不过在多处细节进行了改进。空调及音响控制面板换上了全新样式，出风口周围以及门窗控制按钮均加入了镀铬装饰，使内饰细节更显精致。三幅式方向盘照搬了高尔夫6的样式，白色背光的仪表盘配合彩色多动能显示屏显示，不仅数据易读，也更显档次。

   配置方面，除入门级的智尚版之外，其他车型均配有弯道辅助照明系统、ESP电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+胎压监测系统等等配置。在顶配车型上我们还可以发现PLA自动泊车辅助系统。该系统在使用时，只需控制油门和刹车，车身四周的雷达将综合探测路线，自动泊车入位。相信这套系统能够吸引很大一批女性客户。

   动力方面，新途安上市后1.4TSI发动机将全面取代现款车型的发动机系列，成为新途安的唯一动力配置。其额定功率达到96kw，可以在每分钟 1750-3500转持续输出高达220Nm的最大扭矩，推动体重不小的新途安依然显得十分轻松，更重要的是，其等速油耗仅有5.3L/100km!而与之匹配的则是5速手动和7速双离合变速箱。