车主之家 欧阳茂杰 2013-05-10 13:49
【车主之家 购车手册】中级车既能满足家庭使用的需求,也符合公务、商务需求,可以说是两者兼顾的车型。其中,合资品牌入门级中级车的价格已经下探至十几万元,这更给了很多家庭用户放弃尺寸小一点紧凑级车的理由。与此同时,即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力,日系三大品牌丰田、本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员。
天籁
雅阁
凯美瑞
伴随着东风日产全新一代天籁的推出,日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层,天籁自然是最年轻的一员,丰田凯美瑞也前年刚刚换代,如今正值产品中期,而在全新一代车型到来之前,本田雅阁是其中相对老旧的一员。也正因此,这三款都曾经登上中级车销量桂冠的车型,在消费者眼中有着不一样的感觉。
如果仅从经济实惠出发,那么这三款车型的入门级车型都值得选择的实力,而且从厂商指导价来看也非常接近,但是在考虑市场优惠之后,之前提到的新鲜程度也作用在价格上。雅阁目前市场优惠幅度很大,最高有4万多元的降价区间,凯美瑞也有2万元的优惠,但新出的天籁还没有这方面的意向。下面我们就通过各方面比较,来看看这三款车哪一款更值得消费者选择。
造型、尺寸比较
造型上不同的人有不同的观点,但可以新推出的天籁的确在新鲜感上占得先机,融入最新日产家族造型元素的设计,比老款看起来要精炼很多,富有变化的车身线条也凸显了时尚,但整体风格并不运动。第八代雅阁现在看起来依然稳健,简单平直的线条给人更稳健的感觉,相比之下普通版的凯美瑞则是最中庸的,没有特点但接受度较高。
车身尺寸上,雅阁是最大的,除了车高外,长度、宽度和轴距都要比另外两车更大一些;天籁与凯美瑞的轴距同为2775mm,从感官上看前者略微厚实一点,但三款车的差距都不大。这也说明了这三款车在研发时就将彼此作为竞争对手,在尺寸等方面都有所考虑。
从空间来看,三款车的表现也是非常接近的,而这也是日系车一贯的共性,那就是车内空间利用率高,在不影响造型的前提下,获得尽量大的车内空间。尤其是在后排表现上,雅阁得益于最长的轴距,还是占据一定优势,而天籁和凯美瑞几乎相同的表现。
动力、性能比较
在中级车级别,与欧美车型开始推广小排量涡轮增压发动机有不同,日系三大品牌保持了很大的默契,以直列四缸自然吸气发动机为主要动力,而在入门级车型上则都配备了2.0L排量的产品。
从发动机结构、性能上看,也都是比较接近的,雅阁的2.0L发动机压缩比最高,因此在最大功率上有优势,如果一般只在城市中使用,那么这点差距是很难体现出来的。扭矩输出方面则更为接近,峰值相当而且都是偏重高转速的自然吸气特性。三台发动机都具备可变气门技术,这是每一家的叫法有不同。
动力性能上的差别主要是变速箱,天籁配备了日产最新的CVT无级变速箱,在动力传递和节省燃油上更出色一些,雅阁还是固守这5AT变速箱,性能可靠也没有可挑剔的,凯美瑞将老款的4AT加入了手动换档的功能。从工信部给出的油耗数据可以看出,天籁是表现最出色的,而雅阁和凯美瑞几乎相同。
底盘和轮胎配置上,三辆车前后都是用独立悬挂,在调校特性上天籁依然是最注重舒适性的一员,而雅阁则显得要硬朗一些,更多顾及了驾驶者的操控感受,凯美瑞算是介于其中的调校。转向上也是这样的区别,机械液压阻力的雅阁有可变转向系统,但转向力度还是三者中最沉稳的。轮胎尺寸完全相同,要说区别那只能是每一家具体使用的轮胎品牌可能有不同了。
安全配置比较
在了解了基本的性能之后,接下来我们从不同功能的配置入手比较,这也是入门级车型是否值得选择最关键的地方。安全第一,在主动和被动安全配置上,最新推出的天籁又一次占据上风,即便是最便宜的2.0L XE时尚版,也具有很高的配置水平,牵引力控制和车身稳定系统属于全系标配,而除了前排气囊、前排侧气囊之外,还具有头部气帘的保护。
相比之下,雅阁和凯美瑞的入门级车型要显得寒酸很多,电子系统只有基本的ABS+EBD,要想拥有更全面的主动安全配置只能选择更高的版本;被动安全性上,凯美瑞则独具一格的将膝部气囊作为全系标配,这也是丰田一贯的作风。
舒适配置比较
天籁和雅阁的入门级车型也提供消费者电动天窗,虽然尺寸都不算很大,但对驾乘者而言也是一种更好的享受,凯美瑞则没有这项配置。无钥匙启动、真皮方向盘是天籁比对手表现更全面,而雅阁则将最实用的泊车雷达作为标配,虽然只有后方雷达,但也是很必要的;相比之下凯美瑞比对手多的配置主要是自动大灯这项功能。
座椅、空调比较
在最便宜的入门级车型上,日系三大品牌都没有给消费者提供真皮座椅,也没有电动调节,这很正常毕竟价格摆在那里,不同级别车型间的差距还是要体现的。而且,很多中国消费者在买车后都会使用座套,有没有真皮座椅也就不那么必要了。
在空调配置上,天籁和凯美瑞都有双区自动空调,而雅阁只是手动空调,相比之下前两者的便利性要出色一些,与此同时,这俩者都具有后排出风口,对后排乘客的舒适性而言是很关键的。雅阁在空调和座椅上配置太过简单,但它的后排座椅是可以整体放倒的,从而扩大后备箱的容积,更利于存放大件物品。
娱乐配置比较
最后我们来看一些娱乐功能方面,三款入门级车型都没有配备诸如中控台液晶屏、GPS卫星导航、蓝牙等功能,只有最基本的单碟CD功能,兼容MP3格式文件,也都能通过AUX/USB来进行音频扩展,差别只是扬声器数量上有不同,这已能满足消费者的基本需求。又需要的话,消费者也可以后期自己加装相关功能配置。
总结:天籁脱颖而出
通过以上各项比较,很容易得出的结论是日产天籁的最低配2.0L XE时尚版在性能上更省油,配置上也更全面一些,即便是考虑价格因素,最终市场价格虽然比另外两款车要贵出2万元左右,但依然是最值得选择的车型。
雅阁的竞争力随着车型逐渐老化而降低明显,虽然市场上的优惠幅度巨大,但是某些关键配置的缺失还是显得有点不应该,相信在全新换代后会得到解决。凯美瑞则主要是因为车型设定的原因,入门级的车型相比其他配置车型性价比更低。
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