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最低9.98万 4款不同韵味运动B级车推荐

车主之家 欧阳茂杰 2013-05-20 13:06

      【车主之家 购车手册】运动的车型不一定需要风驰电掣,不一定需要引擎轰鸣,关键是它能带给驾驶者操控感。这种感受能够带给驾驶者足够的信心并使他们感到满足。我们称这种感受为“操控乐趣”。如果给这些车强加一个拟人的性格,那么他们和驾驶者一样骨子里都是不羁的,并且复合着多种味道,值得细细品味。然而一款容易被接受的运动车型还需要实用的空间,亲民的设计,当然一个相对平民的价位是必须的。今天我们像大家推荐的就是四款具有运动风格的中级车,他们在实用的空间,靓丽的外表下都有着不同味道的运动基因。

     福克斯

     售价:9.98-16.99万元

     推荐理由:从底盘结构来看,麦弗逊式前悬与纵臂四连杆后悬让福克斯本身就具有很好的操控潜质,加之经过合理布置和调教过的底盘能带来清晰的路感和优良的贴地性。新加入的弯道扭力智能分配系统,能够控制差速器齿轮,调节两个前轮的动力分配,而使得福克斯的操控反应更上一个台阶。

   

     除了拥有运动化的底盘外,福克斯的外观也更加年轻运动,车头是使用倒梯形设计,棱角尖锐,看上去来势汹汹。车身大量不规则线条的运用也增加了车身的张力感,前进气格栅、侧面线条、车尾尾灯以及轮圈的设计也很大胆,可谓个性十足。

   

     老款车型内饰的短板在新一代福克斯上得到了改善,新款车型的内饰更显前卫。中控台采用偏向驾驶者的方向设计,加上充满科技感的仪表盘和钢琴烤漆等材质,更受年轻消费者的喜爱。而且,内部用料也有所提升,中控台周边区域全部采用了软质材质。

     新款福克斯重点针对操控和安全增加了电子配置,比如:弯道扭力智能分配系统、盲点信息系统、坡道起步辅助等等。弯道扭力智能分配系统,通过控制差速器的齿轮来调节两前轮的动力分配,使得操控更精准。

   

   

     新福克斯分别搭载了1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机具备可变气门正时系统,功率比原1.8L发动机还高1kw,达到92千瓦,扭矩159牛米,而油耗却有所降低;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率为125kW,峰值扭矩可达202N.m。传动系统方面,除了5速手动外还有6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱提高了新福克斯的动力传递效率和燃油经济性。

     车型推荐:1.6L手动舒适型/1.6自动风尚型

     福克斯推出的三厢和两厢版车型拥有相同的轴距,福克斯两厢是其运动版,尾部S标识也证明了它运动版车型的身份,同时其还配备了与老款相同的树杈式轮毂,并增添上扬的尾翼以及熏黑式前大灯等运动元素。

     福克斯两厢有1.6/2.0L两个排量,其实动力并不能称作福克斯运动基因的优势,两个排量的最大扭矩转速都在4000rmp以上,并不能在日常使用中体现其运动优势。2.0L车型在增加了更多的配置,例如运动座椅、定速巡航、无钥匙启动等,但是这些意味着你必须多支付4万元的费用,所以从性价比的角度上,建议动力上首选1.6L。

     1.6L的车型分为5速手动外还有6速双离合两个传动系统,对于非常热衷于运动性能的朋友来说,直奔自动挡当然不会错,当然电子配置对于这类人来说也不是那么重要,因为本身福克斯的标配水准就已经很高,前座双安全气囊和前座侧安全气囊、车身动态稳定系统。HSA坡道辅助系统等都有配备,所以从性价比的角度来说,入门级1.6L手动舒适型就是很好的选择。

     对于不得不选择自动挡的朋友来说,福克斯全新的6速双离合也不会让其失望,不仅换挡更为迅速,响应以及平顺性等更为优良,同时在油耗方面也比传统自动变速器更为优异。1.6L自动舒适型和自动风尚型差价为1万元,但是配置上却相差很多,电动天窗、行车电脑、倒车雷达、多功能方向盘、自动分区空调等都有涉及,所以1.6自动风尚型会是一个不错的选择。

   

     菲翔

     售价:10.88-15.88万元

     推荐理由:菲翔是广汽菲亚特旗下首款国产车型,采用了源于阿尔法 罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发,全系采用1.4T涡轮增压发动机,并区分有高低功率版本,88kw的低功率版及110kw的高功率版。 两个动力版本都注重常用转速区间的加速能力。低功率版在2500rmp时就能输出最大扭矩,能让驾驶者更轻而易举的感受到加速的乐趣。

   

     外观方面,菲亚特菲翔前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合中国消费者的审美,尾部也改用环抱式尾灯与镀铬条装饰等。

   

     内饰方面,菲亚特菲翔采用三辐式方向盘,下面用银色金属装饰,左侧还有多功能按键。中控台采用上深下浅设计,两个正圆形的仪表盘清晰易读,仪表盘的中间是宽大的行车电脑显示屏。

     配置方面,普通车型使用的是16寸轮毂,高配车型搭载17寸轮毂。全系配有透镜大灯、LED尾灯、前排双气囊、坡道起步辅助系统等,高配车型有真皮座椅、前排侧气囊、ESP车身稳定系统等。

   

   

     动力方面,菲翔搭载了菲亚特最新的1.4T发动机,其拥有两种不同的调校版本,最大功率分别为120马力和150马力。其中120马力的车型将匹配5速手动和6速双离合变速箱,而150马力的车型则仅有6速双离合变速箱匹配。

     推荐配置:2012款 菲翔 1.4T 双离合 劲享版

     菲翔只有1.4T一个排量六种车型,其中有一款最高配是高功率版,其余全部都是88kw的低功率版。对于一位忠于操控的车主来说,5速手动变速箱的车型无疑为驾驶增加了乐趣,但是菲翔的两款手动车型均没有配备ESP车身稳定系统,所以从安全角度来说并不推荐。

     在四款自动档车型中,最高配的尊享版拥有110KW的调教,各种配置也一应俱全,但是价格要贵上3万元,有实力的朋友可以选择这款车型。剩下的三款低功率版的自动档车型,其最大的优势就是安全配置。除了在低配车型中配备的基本安全装置以外,刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制均有配备。另外,自动驻车的增加也为车辆的安全系数大大提升了不少。菲亚特菲翔自动劲享版车型在价格上比自动悦享版车型高了1.6万元,主要体现在了舒适性配置上。自动劲享版车型配备了前排座椅电动调节,比手动调节更加简便、省力,也非常实用。另外,这款车还配备了电动天窗,该配置可是菲翔在顶配车型上才会拥有的配置,因此,为车辆所带来的良好视野和运动特性先不说,能够配备这样的高端配置已经是很难得的了。

   

     世嘉

     售价:10.78-12.98万

     推荐理由:世嘉的原型车是征战WRC赛事的C4,尽管不能与赛车相比,但世嘉的操控还是非常独到的。其悬挂堪称同级车中兼顾成本和操控表现的一个典范。虽然后悬挂是结构相对简单的扭力梁式半独立设计,但行车时整个底盘的厚实感却很好。世嘉并不惧怕行驶碎石路、修路或者坑洼的土路,它在这些路面的感觉是很扎实的感受。加上其左右两个轮子都有横向稳定杆,车身抗侧倾效果有所提升。也降低了非独立后轮悬挂的一些操控和舒适上的弊端。

   

     全新世嘉沿用“风塑美学”设计,采用雪铁龙全新家族脸谱,前脸更为犀利、动感,加上轮廓鲜明的腰线、多幅式运动轮毂和LED尾灯,整车外观于大气。

   

     内饰方面,新世嘉采用了浮雕式设计的钢琴烤漆中控面板,搭配组合式数字仪表,极具浮雕艺术美感。

     配置上,全新世嘉也做了一系列优化升级--USB接口增加了手机充电功能,为随时随地互联互通提供极大方便;车内后视镜增加可调整安装位置功能,可便捷调整后视镜位置,C-显示屏增加汉字显示功能,则令车主更加清晰便捷地读取信息。

   

   

     新款世嘉三厢车型采用1.6L和2.0L两种排量发动机,两厢、CROSS车型均采用1.6L排量发动机,其中1.6L车型更换CVVT发动机,其最大功率达到86kW,动力参数与C4L相同。更换发动机的改款世嘉1.6L车型综合油耗降低至6.7升,同时其排放量可以降低约25%左右,以达到能满足欧V的排放标准。

     2.0L动力一直沿用,相对来讲技术比较成熟,最大功率108 Kw,最大扭矩200 Nm,其中两者都搭载5速手动和4速手自一体变速箱。

     推荐车型:世嘉两厢乐尚型1.6L手动档

     在世嘉四款两厢版的运动车型都是使用的全新的1.6L CVVT发动机,并且综合油耗得以降低。入门版手动乐尚版和手动乐享版相差1万元,这其中相差的配置不是很多,有例如电动天窗、多功能方向盘、自动分区空调这些,电动天窗厂商可以提供选配服务,所以乐享版的性价比并不突出。乐尚版的自动和手动车型,个人比较推荐手动车型,两款车型在配置上基本相同,而5档手动显然更有操控魅力。

     凭借雪铁龙出色的底盘调教,世嘉依然有着不错的操控表现。在配置上世嘉有定速巡航功能和限速功能,减轻开车时的负担,略有遗憾的是ESP不是全系标配,需要车主自行选配。

   

     马自达3星骋

     售价:11.28-15.38万元

     推荐理由:马自达3星骋2.0L车型采用了顶置双凸轮轴全铝缸体结构,依旧配备了马自达独有的S-VT(顺序气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、电子控制节气阀以及TSCV(可变涡流控制系统)的技术。尽管动力依旧,但新加入的6速手动变速箱明显让运动性更专业,6速手动变速箱带来更佳的换挡时机,而不仅仅是高速增加一个更省油的巡航表现。驾驶者也可以自如的根据具路面情况选择合理的挡位。

   

     马自达3星骋在悬挂结构基本延续了上一代车型前麦弗逊后多连杆的形式,只在橡胶衬套,前后稳定杆和后悬中央横梁上做了小幅改进,但操控感更为突出。一方面悬挂韧性有了加强,一方面电动助力又非常的舒适且转向精准,似乎这都是为运动操控而生。2.0L+6速手动俨然成为最佳拍档。

   

     马自达3星骋的的两厢和三厢版本拥有相同的轴距,只是二者在车身长度上有所不同,其外观个性运动,5点式进气格栅强化了Mazda3家族的前脸特征,柳叶形头灯和雾灯,折线式设计腰线;锐利红白双色LED尾灯和小巧上扬的尾翼,则在细节之处强调运动。

   

     内饰部分,马自达3星骋的全能方向盘随手即可控制音响、行车电脑以及定速巡航系统,便捷安全;AUX音频输入功能接口可随意享受喜爱音乐;超广角后视镜消弱盲区减少死角,也增大了后视视野。

     配置方面,马自达3星骋标配了可调高度的大灯系统、六方向可调的驾驶位座椅、四方向可调的方向盘、中控门锁和带AUX接口的单碟音响系统。而高配车型则配有无钥匙启动系统、电动折叠后视镜、定速巡航、方向盘换挡拨片、多功能方向盘、自动空调和智能信息显示屏等。马自达3星骋还标配了前排双气囊、发动机芯片防盗装置、儿童座椅固定装置以及防盗报警系统等,而高配车型则拥有DSC电子稳定控制系统、侧气囊和侧气帘、倒车雷达等。

   

   

     动力方面,马自达3星骋有1.6L和2.0L两款发动机搭载,其中1.6L发动机最大功率为107马力,最大扭矩145Nm;而2.0L发动机则拥有150马力的最大输出功率,182Nm的最大扭矩。1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱;而2.0L车型则在这方面进行了升级,它匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱,进一步提升其燃油经济性。

     推荐车型:2012款马自达3星骋两厢2.0L手动运动型

     这个推荐车型并无太多悬念,马自达3星骋两厢版中,只有2.0L手动运动型使用了6速手动变速器,这对于追求操控的朋友来说无疑是一个兴奋点。加上2.0L使用马自达成熟的发动机技术更突出这款车型的优势。

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