车主之家 黄伟东 2013-10-08 16:56
【车主之家 车主说车】本艾7已行驶400多公里,80%高速公路,10%城郊,10%市区。目前总体感觉良好,当然也有不满意的地方。既然已经选定艾7,那就先说正能量,批斗留后。有图有真像,黑托请绕道。
一、正能量
艾7的突出品质主要体现在(以高配为例,有此低配没有,先说明):笼式结构车身、车门一体冲压、热成型钢、后轮独悬、ESP、胎压监测、自动空调、板金扎实、后备箱液压杆……等。虽然单项来讲,一些项目相比其他车不是很优秀,但是艾7集这么多的品质项目于一身,品质上还是很平衡,总体上应该是很优秀的。
配置归配置,感受归感受。一段时间来,艾7的表现总体还是很好的,具体很多:
1.外观大气沉稳,空间大,视野好;
2.环保,异味小特突出,健康安全才是最重要。
3.储物空间足,特别四门,均可放一两瓶水空间还余。
4.音响音质很好,得到老师傅夸奖了。
5.空调给力。之前不太会用,曾误会了。记住,有内外循环的,有后排出风口。
6.驾驶座椅电动调节,调节幅度大,难怪可以看到前车盖,虽然底盘低,但是座椅可调高,视野很好,接近SUV了吧!
7.座椅很厚实了,虽然相对硬了点,但太软了不好吧!
8.方向盘挺软的,虽然细了点,但还是很好的。
9.动力绝对够用,咱是家庭用,不是赛车。低速有力,手动齿比相对自动的高,这个必须!
10.车身行车时很稳,平路过弯很过瘾呢,后独悬摆在那!今天一帝豪EC7在后面,感觉它追得好辛苦,我却没什么压力!
11.隔音很好,关完窗户,外面的说话难听见。即使上路时,风噪、路噪还是有,但也算是优秀了。估计铺好脚垫会更好些吧!
12.玻璃升降很静啊,经常是动作完不完成都不知道!
13.车大灯高度可调,很实用哈!
14.转向有辅助光的功能,视野更好,好像其他车这项少有哦。
15.无钥匙进入、启动,确实很方便。
二、存在的问题和不足奇瑞也要重视
这里所说的不足问题仅是个人观点,不俱共性,仅供参考。
1.挂挡有点生涩。正常情况下有吸入感,但是不强烈,不干脆,缺少了点质感。倒挡有时会出现嘎嘎响,但这个大多数与驾驶习惯有关,说明书也提到,挂倒挡要在车停稳几秒后挂入最佳,不然容易响。还有就是离合一定要踩到底。
2.门把按键背景灯没有。主要是车门上的玻璃升降、落锁开锁、车窗安全开关、后视镜调节等没有背景灯,晚上使用极不方便,只能靠时间来习惯了。其实这一问题也议论比较多了。作为一款新车,因为不同车的按键位置是有差别的,对老车手也好,新车手也好,都是陌生,一体验特别是晚上难免让人产生意见。奇瑞即然致真致诚,难道这么一点小成本都能舍弃,换来这么多怨气,真的不值了,一颗老鼠屎坏了一锅粥不是!
3.空调后排出风口设计坑爹。其实这个后排出风口算是给大家惊喜的,好多人都说没有这个功能,甚至4S的小帅哥小妹妹们也不知道,原因是太隐蔽了,跑到了前排座椅底下,左右各一,感觉是给后排乘客吹鞋子的,你说这样一吹,空气指数会好到哪里去?为什么不设计在中央扶手后面?替换那个烟灰盒。吸烟有害健康。还有就是这个出风口似乎是没有独立的开关,选择吹脚功能的应该是有出风的。不是很清楚,日后再体验,有哪位改装到中央扶手后的,给学习学习哈!
4.媒体播放器声音有闪断问题。这个问题是不是个例还有待求证,还有是不是会受到车辆行使操作方面的影响,感觉就象信号传输不完全,接收不良等。
5.大灯问题。近光灯明亮部分与黑暗部分交界光线不平直,不规则,毛毛的,看着很不顺眼,这个应该是个例,下次去4S再看看;远光不够亮,看得不是很清楚,本人近视,估计1.5视力的无压力吧,但目前网上换氙气灯的车主也不少哦。
6.方向盘回力不太自然。转向回力显过大,有时如果转向完成让其自然回盘,车子有猛然归正的感觉,所以还是用手力来控制的比较柔和一些。
7.自动落锁没有,太可惜了。本人上车后还不习惯手动落锁,经常遗忘,如果有自动落锁,多好啊!
8.胎压监测忽悠了。宣传上显示是直接式的,有胎压数据的,咋就减配了呢?奇瑞得解释解释!
9.坡道辅助这功能到底有没有,我怎感受不到,莫非我体验时的条件不对。上坡停车,挂空,放脚刹,就1秒这样就后倒了。不会又是宣传忽悠了吧!
10.期待奇瑞的服务水平提升。从订车到提车到入户,都有与4S服务、诚意等方面不愉快的小事情,车本身以外的事情这里就不多说,希望奇瑞的团队今后做得更好,更令消费者满意。
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