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拼的就是大空间 沃尔沃S60L对比奥迪A4L

车主之家 黄伟东 2014-01-07 12:03

   【车主之家 购车手册】在中国,一款册车型如果加长,那它也必将火一把。也就在去年年底,沃尔沃在中国市场推出了S60L,为中国客户打造大空间车型的同时,目标也早早地锁定在了奥迪A4L的身上。两款为了中国市场而加长的车型,到底谁更加优秀了?

   车型的选择方面,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机。

   ● 外观对比:S60L运动 A4L优雅

   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力,与大尺寸的品牌Logo相得益彰,再辅之以保险杠的少量镀铬,前脸看起来一如既往的简约和低调。车头多条轻微隆起的线条,包括引擎盖上也是凹凸有致,则让低调的前脸显得浑厚有力。

   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计,外沿继续使用镀铬装饰。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻,也更容易让人接受,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性。

   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁,一个氙气近光灯,一个卤素远光灯,外加环绕半圈的LED日间行车灯,没有任何花哨的设计,注重实用。而作为玩灯行家的奥迪,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼,配合上单颗远近氙气一体前大灯,杀气十足。

   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道,看上去随时有往前冲的冲动,非常动感和迷人。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车,看上去从容而又优雅,有点儿荣辱不惊的味道。

   加长了轴距之后,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了,毕竟走的不算是一路的风格了。不过,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感。

   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角,变成了矩形倒角式的设计,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行。

   尾灯方面,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看,而且LED元素的缺失也实属不应该。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼,低调依然是奥迪的责任。

   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎。

   ● 内饰对比:S60L简约温馨 A4L精致严谨

   沃尔沃S60L的内饰毫无疑问和S60差别不大,整体风格依然是沃尔沃所倡导的优雅、简约、安全的氛围,并不像其他豪华品牌一样盲目地追求高端奢华。而奥迪A4L的内饰在改款时修改的并不多,跟老款稍有不同的只有方向盘和挡把,以及一些配置,不过整体的做工和氛围则一如既往的给人以极其精致的感觉。

   两车的方向盘采用的都是三辐式造型,真皮材质,十分厚实,手感方面不相上下,设计方面个人比较喜欢奥迪的风格。在多功能按键方面,而奥迪A4L多用滚轮设计,使用起来会比沃尔沃S60L要更方便一些,设计上看着也要更简约。

   两车的仪表盘采用了完全不同的设计思路,沃尔沃S60L使用的是新式的液晶仪表,一整块的液晶屏在视觉效果上绝对是一流,而且清晰度也很高。而奥迪则依然坚守传统,采用家族式的望远镜造型,虽然显示效果没有沃尔沃S60L那么炫,但胜在清晰易读而且看上去也更有档次。

   沃尔沃S60L银色拉丝面板的T型中控台不算惊艳,中间集成了大量的按键,不过,放心,上手难度为零,而且整个中控台的布局看上去也很清爽;奥迪A4L的中控台则沿袭了老款A6L上那种以驾驶员为中心的设计理念,整体布局严谨复杂,而且由于阉割版的MMI系统,控制键设计在了空调控制面板的上方,使用起来略有不便。

   ● 配置对比:S60L更丰富 A4L更注重细节

   安全性配置方面,在一些细节的小配置方面奥迪A4L似乎更占优势,甚至安全气囊都要比沃尔沃S60L多两个。不过以安全闻名的沃尔沃岂能败给奥迪?沃尔沃S60L智远版配备了沃尔沃引以为傲的城市安全系统。可以这么说,奥迪A4L的安全基本属于被动防守,而沃尔沃S60L则可以将大部分不安全的因素直接杀死在胎腹中。

   舒适性配置方面,显而易见的是沃尔沃S60L占据了上风,不过在一些基本的配置方面,沃尔沃远不如奥迪考虑的周到和细致。比如外后视镜电动加热、感应式雨刷这些配置个人觉得远比座椅加热要来的实用,而沃尔沃这款中配车上却没有。因此我们认为,在舒适性配置上,沃尔沃S60L确实更加丰富,但在一些基本的、常用以及实用的配置方面钻营了国内市场多年的奥迪A4L则更懂消费者的需求。

   ● 空间对比:加长后的S60L不再惧怕对手

   两车的座椅都很宽大、舒适,包裹性也一流,这些基本要求对于一款豪华车来说自然是不在话下的。但经过实际体验,沃尔沃的座椅在包裹性方面比奥迪要更胜一筹,此外真皮座椅和电动加热等这些配置也让沃尔沃S60L的座椅比奥迪的织物座椅体验起来更舒适。

   乘坐空间方面,前排就不多说了,我们主要来看看后排的乘坐空间。沃尔沃S60L 80mm的轴距加长可不是一个小数字,因此后排腿部空间也得到了一个很大的提升,别说是跷二郎腿了,在里面快乐地“玩耍”也会得到不错的空间体验。

   而现款的奥迪A4L的车身尺寸只是在老款的基础上增加了13mm的高度,对车内乘坐空间几乎是没有任何的改变。不过由于老款奥迪A4L的空间在宝马3系长轴距版出现以前一直是标杆版的存在,所以实际上后排乘客的腿部空间依旧非常宽裕。

   

   ● 动力对比:A4L略占优

   动力系统方面,沃尔沃S60L智远版搭载的是一台直列5缸的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为157kW(214PS),最大扭矩300N·m,这套动力系统完全是从沃尔沃S60上移植过来的,没有任何惊喜。与发动机相匹配的仍然是6速手自一体变速箱,该变速箱换挡平顺,主要是和发动机匹配度比较高,较为稳定。

   奥迪A4L 35TFSI采用的是一台直列4缸的2.0T涡轮增压发动机,尽管是个低功率版本,但在最大功率和沃尔沃S60L一样的情况下,最大扭矩还是比沃尔沃S60L高了20N·m,而且无论是最大功率还是最大扭矩的爆发时间都比沃尔沃S60L要来得更早,再加上模拟8速的CVT无级变速箱,奥迪A4L会让你有动力更加充沛的感觉。

   沃尔沃S60L和奥迪A4L的悬挂系统采用了完全不同的结构,沃尔沃S60L的前麦弗逊后多连杆设计显然要更加常见一点,但这并不意味着它的结构就要比奥迪A4L好或差,我们还是强调:除非像赛车那样的极限状态,一般的家用车还是看底盘和悬挂的调校。

   ● 驾驶感受对比:

   沃尔沃S60L就不是一辆让你暴力驾驶的车型,规规矩矩的体验它的舒适性才是王道,所以城市道路下驾驶它会有很恰意的感受,没有突兀的动力输出,没有神经质的制动力,也没有换挡带来的顿挫感。即便是新手驾驶,也能迅速达到“司机级”的水平。

   没有配备多种驾驶模式的奥迪A4L也是个更适合城市路况驾驶的车型,方向盘回馈力度并不算重。底盘对路面的吸震功力也十分优秀,凹凸的路面悬挂的回弹干净利落,韧性十足。另外,为了节省油耗,它的油门响应速度也并不是特别灵敏,发动机对转速控制也普遍喜欢低转速。

   ●全文总结:

   通过对比我们发现,沃尔沃S60L在保持了老款S60优点的基础上,对唯一的一块短板轴距进行了加长后,在各个方面和这个级别中的标杆级产品奥迪A4L相比,已经不落于下风了,甚至在消费者们很关心的配置方面还要比奥迪A4L更丰富一些。所以我们认为沃尔沃S60L已经可以跻身主流豪华中级车的行列了,唯一影响消费者们选择的恐怕只剩下品牌问题了。

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