首选四驱标准型长城哈弗H8全系车型导购

车主之家黄伟东 2014-01-07 14:52

0副本.jpg

【车主之家购车手册】2013年11月21日广州车展首日，长城哈弗H8在车展现场正式上市。哈弗H8共有两驱标准型、两驱豪华型、四驱标准型和四驱豪华型四款车型。全系搭载2.0L排量涡轮增压发动机，均匹配6速自动变速器，售价为20.18万-23.68万元。四款车的价格相差不大，并且只有标准型和豪华型两个配置标准，那么在四个款型中如何选择呢？今天我来为大家分析一下。

车型介绍

哈弗H8的车身尺寸分别为4806/1975/1794mm，轴距达到2915mm，是比较标准的中大型SUV体型。它的悬架形式采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆结构，偏重于公路用途。

H8的配色比较商务化，其提供的极地白、浣沙银、雅致银、青墨灰、可可棕、星空蓝和经典黑这七款颜色完全没有个性化色彩，都是比较偏向稳重大方的风格。

H8提供235/60 R18和255/50 R19两种轮胎，其中255/50 R19采用的是固铂Discoverer HTS 轮胎，用于豪华版车型。

内饰方面采用宽大简洁的中控台布局结构，引入了木纹装饰板以及镀铬条作为装饰，提高了档次感。中控台上，各个功能按钮的布局，也相对比较合理，这在提升使用过程中舒适度的同时，也使得行车安全得到了大大提升。

配置方面，哈弗H8配备了真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航、后排液晶屏、车载电视等舒适配置。在安全配置方面，诸如前/后排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等也出现在该车中。

长达2915mm的轴距为H8提供了非常优秀的乘坐空间，前后排的头顶空间和膝部空间表现优秀，行李厢的容积也完全能够满足自驾游需求。

动力是除了轴距之外的另一大亮点。2.0T涡轮增压直喷发动机的最大功率、扭矩因此分别达到了160kW、324Nm，与大众途观的2.0T发动机相比强了不少，车辆加速性良好。而全系自动挡变速器也会让越来越“好逸恶劳”的都市车主们喜爱。

外部配置方面，单天窗、车顶行李架、全车车窗防夹、雨量传感雨刷、后风窗加热、外后视镜电动调节/折叠/加热、氙灯、雾灯、前大灯自动开闭、日间行车灯、后排侧遮阳帘等实用配置均为全系标配，而内后视镜自动防眩目、外后视镜记忆、前大灯随动转向/自动清洗等同样实用的功能只有豪华型才标配，但不影响车辆正常使用。

内饰配置方面，真皮包裹方向盘、方向盘四向调节、换挡拨片、仪表板亮度可调、行车电脑、车外温度显示、真皮座椅、电动调节正（8向）副（4向）驾驶座椅、后排中央扶手、儿童安全座椅固定装置、后排座椅按比例放倒等配置均为全系标配，其中换挡拨片的全系标配非常吸引人。座椅加热分为全座椅加热和前排座椅加热，自由豪华型才标配全座椅加热。电动座椅记忆也是只有豪华型才标配，但这项功能的实用性不算很强。

一般来说，影音空调和便利科技方面的配置差异会比较大，但是在H8的配置表中我们惊讶地发现全系四款车型在这两方面几乎没有差异，定速巡航、前后泊车雷达、倒车影像、导航系统、无钥匙启动以及3区温度分控自动空调都是全系标配，非常厚道。唯一的差异就是豪华版采用的是世界知名的Infinity音响。

全系标配：中控台液晶屏、10扬声器、自动空调、3区温度分控、AUX/USB接口、花粉过滤、定速巡航、前后泊车雷达、倒车影像、导航系统、无钥匙启动。

安全配置方面同样没有区别，胎压监测、ABS、ESP、刹车辅助、EBD、牵引力控制、正副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、儿童锁、上坡辅助、陡坡缓降等配置均为全系标配。

车型推荐

首先要说的是，H8配置比较厚道，全系标配太多，导致配置差异不大，而发动机和变速箱也完全一样。所以我们选车型就非常方便了，一看价格，二看四驱。

首选：四驱标准版 21.68万元

豪华版其实只是比标准版堵了更大的轮胎、自动内后视镜防眩目、外后视镜记忆、大灯随动转向、大灯自动清洗、全座椅加热、电动座椅记忆以及Infinity音响，要得到这些，消费者需要多付出2万元，这个价格看起来还不算太贵。四驱系统则需要1.5万元，虽说这个价格略有点贵，但是就实用性来说，能够提高通过性的四驱更合适。所以四驱标准版是首选。

第二选择：两驱标准版 20.18万元

H8的驾驶风格偏向都市风格，如果基本不怎么跑烂路的话，两驱就能完全满足需求。配置方面同样不需要那么高，标准版即可。

第三选择：豪华版

豪华版比较适合看重享受的消费者，而在两款豪华版中，最值得选择的就是四驱豪华版。四驱豪华版与最低配相比3.5万元，在20多万级别的大SUV里依然是非常好的选择。但如果对四驱不是很看重，两驱豪华版就足够了，其实也只是少了1.5万元而已，对于这个级别来说不算太多。

购车费用计算