小排量大动力 4款搭载涡轮增压车型推荐

   【车主之家 购车手册】随着油费的一步步增高，人们越来越注重自己说购买的车辆的燃油经济性问题。因此，小排量涡轮增压发动机的车型得到了大家的广泛关注。既能省油，又不会丧失太多的动力，这是一件多么两全其美的事情。今天，我们将为大家推荐四款搭载了涡轮增压发动机的“自主好动力”车型。

   推荐车型一：2014款 东南V5菱致 1.5T

   售价范围：8.18-11.08万

   V5菱致是东南汽车在V3菱悦之后推出的又一款紧凑级家用车型在定位上明显高于V3菱悦，而推出的初期仅采用了一款1.5L自然吸气发动机，而为了进一步强化产品竞争力，在去年广州车展期间，V5菱致的1.5T版本也正是宣告上市，售价范围锁定在：8.18-11.08万之间。

   在外观设计上V5菱致明显更加趋向于家庭用户，视觉感受并没有那么运动，更多的则是一份居家与安逸的感觉。而在1.5T车型上则与普通版本有所不同，包括大灯、中网格栅，保险杠下部格栅，雾灯和其旁边的LED日间行车灯，整体质感得到提升。

   车内的设计简约清新，双色的设计平衡了各类用户的需求。虽然内饰在用料与做工上还有一定的提升空间，但值得肯定的是，在旋钮按键以及接缝处理等细节方面并没有出现瑕疵，并且材质本身也没有出现任何的异味。

   东南V5菱致在车型配置上表现出了较高水准，其中高配车型最为突出，诸如多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、倒车影像以及无钥匙启动等主流配置均有体现，而且还全新配置了ESP动态稳定系统。

   V5菱致1.5T车型上搭载的这款涡轮增压发动机是三菱的4G91T机型，最大功率为104kw/6000rpm，峰值扭矩为210Nm /4000rpm，而与之匹配的是德国格特拉克(GETRAG)公司的6速手动变速器或比利时邦奇(PUNCH)公司的CVT无极变速器。相比普通版车型在动力性方面的提升十分明显。

   推荐车型二：2014款 长安逸动 1.5T

   售价范围：10.79-11.79万

   早在两年前长安汽车刚刚将逸动推向市场时，凭借出色的外观设计它就用最快的速度博得不少的关注度，而时隔两年的今天逸动造型仍然显得并不过时，并且在2014年小改款后配置与动力上也得到了大幅提升，其中1.5T发动机的加入是最大的亮点。

   由于是小改款的原因，2014款逸动在外观方面的改变并不大，主要风格依旧维持了老款动感飘逸的特质，并且在细节方面加以强化，诸如下进气格栅电镀装饰条、后视镜集成LED转向灯以及车身翼子板上的镀铬装饰都让新款逸动更加精致，另外全新的轮毂造型相比老款也更加运动。

   逸动在内饰方面的设计相比外观还是略显保守，整体风格的确非常接近日系车的感觉，中控造型规整大气，配色也具有非常强的包容性，中控部分的按键设计稍显繁琐，操作感并不太强，而2014款车型由于涡轮增压发动机的加入在内饰上也加入了全黑配色，更加烘托运动化的质感。

   2014款逸动在具体车型配置上相比老款也有诸多提升，首先在中控面板的材质上由软质漆板替代了之前容易产生指纹的钢琴漆材质，另外在真皮座椅也采用了运动化更强的红色缝线，而全新增加的车载蓝牙电话与EPS电子转向系统则为驾驶者提供了更好驾驶感受。

   2014款逸动车型所搭载的1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机是长安自主研发的BLUE CORE系列发动机中的一款，采用了缸内直喷和DVVT进排气可变气门正时技术，最大功率为125千瓦，最大扭矩到达230牛米，动力输出十分出色，与之搭配的变速器为6AT。

   推荐车型三：2012款 比亚迪速锐 1.Tid

   售价范围：7.59-9.99万

   与之前两款车型不同，比亚迪速锐在推出伊始就通过Ti+DCT的技术组合作为主要宣传卖点，成为了自主品牌中最早使用缸内直喷涡轮增压技术和双离合变速箱的紧凑级车型，并且在速锐之上还搭载全球首创的遥控试驾技术，一时间让速锐成为备受瞩目的车型之一。

   作为比亚迪当家车型，速锐在外观设计方面已经基本脱离了之前一贯的模仿方式，全新风格原创度十分高，前脸修长的前大灯与镀烙中网默契的形成一个整体，造型虽说不上新颖但呈现的整体感颇为时尚。

   速锐采用黑米双色的内饰搭配，一眼望去能发现很多眼熟的设计，尤其是方向盘造型与雅阁基本如出一辙，不过这并不影响我们对内饰部分的整体评价，另外速锐在工艺水平有了不小的进步，做工、接缝以及表面纹路处理令人满意，只是用料大多仍旧以硬质塑料为主。

   丰富的配置绝对是速锐在自主品牌紧凑级车市场中突出重围的利器，全系车型标配了自动头灯、自动空调、多功能方向盘、一键启动等等，光论配置速锐在10万的自主紧凑级车市场上是最具竞争力的车型之一。车内的另一大特色就是几乎所有按键都使用中文标注，字体很大配合上较大的面积，老一辈同志使用起来也会游刃有余，而这些功能按键的做工和阻尼都非常接近合资车的水平。

   动力方面，速锐提供了1.5TID、1.5TI+6MT、1.5L+5MT三种选择，其中最大的卖点就在于号称比亚迪“黄动力金组合”的1.5L缸内直喷涡轮增压发动机和六速手自一体DCT双离合变速箱。1.5TI发动机的最大功率113kW，最大扭矩240N·m，在同级别竞争对手中处于领先位置。

   推荐车型四：2012款 中华H530 1.5T

   售价范围：9.28-12.58万

   同样作为较早使用1.5T发动机的自主紧凑级车型，中华H530的特点也比较鲜明，借助自身优势在外观风格上与宝马有很多相似之处，不过由于其推出时间较早，在动力输出的表现上相比其他竞争对手优势并不明显。

   中华H530是以骏捷为基础打造。全新命名标示着其在产品阶梯中的重要位置，在外观设计上一眼即可看出。前格栅采用了类似于宝马双肾的设计在骏捷也有所体现，前保险杠的运动裙边与奥迪A4L颇为神似。而2700mm的轴距尺寸也为其带来了十分宽裕的车内空间，与同级别空间出众的标致408的轴距不分伯仲。

   中华H530内饰相当时尚，采用了非对称式的中控台为驾驶者的操作带来便利，而从视觉效果上讲，内饰没有任何一处使用仿桃木材质，而是以大面积的电镀材质提升质感，随之而来的反光问题在所难免，好在表面采取的磨砂处理令其得到了一定程度的缓解，也让操作时留下手印不那么明显。

   在配置方面，H530配备了真皮方向盘+多功能按键、室内灯自动关闭系统以及带照明环的点火锁芯。并且拥有行车电脑显示屏、无钥匙进入及一触式双层双模式电动天窗。另外，1.5T版中华H530还拥有520升的行李箱空间，并在车内设计了20处的人性化储物空间。

   中华H530所搭载的1.5T发动机是由华晨自主研发的代号为BM15T的系列产品。参数方面具有100kw的最大功率以及200Nm的最大扭矩。与之匹配的变速器为5速手动或者5速手自一体变速器两种。

   总结：在今天的文章中我们为大家带来了四款搭载了涡轮增压发动机的自主品牌紧凑级车型，相对于10万左右的售价，这些车型所能为我们提供的动力与经济性能都是十分出色的，加上自主品牌一贯在于配置方面的重视，可谓性价比颇高，对于一般家庭用户而言不失为一个好选择。

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