自主大块头 哈弗H8对比比亚迪S7

   【车主之家 北京车展】当小型SUV开始发光发热的时候，自主品牌也没有放过偏向高端的中型SUV市场。本次车展，比亚迪推出了重磅车型S7，下面，我们一起来看看定位为中型SUV的比亚迪S7是否有实力向已经亮相的哈弗H8发起挑战。

   外观对比

   【哈弗H8】

   【比亚迪S7】

   首次看见两车，哈弗H8给人的感觉明显要更加霸气，漆面的做工也要更细腻，而S7更像S6的加大版。不过从实际数据对比来看，哈弗H8只是在车身长度上略占优势。

   【哈弗H8】

   【比亚迪S7】

   哈弗H8配备了氙气大灯和LED日间行车灯，大尺寸的中网非常适合国人消费者的口味。比亚迪S7展车配备的只是卤素大灯，中网使用了飞翼式的镀铬饰板。对比起来，哈弗H8的前脸更具土豪气息。

   【哈弗H8】

   【比亚迪S7】

   哈弗H8的车身尺寸为4806mm/1975mm/1794mm，轴距为2915mm，比亚迪S7则是4840mm/1855mm/1720mm，轴距为2735mm，比亚迪S7只是在长度上占优，其他则全面处于下风。

   【哈弗H8】

   【比亚迪S7】

   两车的尾部都采用了大尺寸的尾灯以及金属质感的保险杠裙边，不过哈弗H8的做工更加精致，看起来更显档次。

   【哈弗H8、比亚迪S7】

   两车均采用LED尾灯，比亚迪S7的左右尾灯使用了与秦相似的设计，两灯之间使用了红色的饰板相连。

   【哈弗H8、比亚迪S7】

   哈弗H8的轮胎规格为255/50 R19，比亚迪S7则为235/55 R18，无论是尺寸还是造型，哈弗H8都做到非常到位了，不过19寸的大轮圈会带来更高的油耗。

   内饰/空间/动力对比

   【哈弗H8、比亚迪S7】

   哈弗H8的内饰设计虽然比较平庸，但整体给人感觉精致、高档，做工用料完全不输同级别的合资品牌。S7的内饰设计则是走科技路线，大尺寸的的屏幕以及全液晶仪表盘非常夺目。

   【哈弗H8】

   【比亚迪S7】

   两款都配备了电动调节的真皮座椅，并带有记忆功能，舒适性均能达到同级中上水平。

   【哈弗H8】

   【比亚迪S7】

   说到SUV，后备厢当然是它们的重要功能之一，两车的后排都能都可以将后排放倒，不过哈弗H8放倒后排的工序较复杂，要先把后排的座垫先向前折叠才可以放倒。同时，超大的后备厢空间是这两款车型的一大优势。

   【哈弗H8】

   哈弗H8搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率218马力/5500rpm，最大扭矩324N.m/2000-4000rpm，搭配6速手自一体变速箱。

   【比亚迪S7】

   比亚迪S7搭载的同样是2.0涡轮增压发动机，最大功率205马力，最大扭矩320N.m，搭配6速双离合变速箱。

   两车均搭载了2.0涡轮增压直喷发动机，哈弗H8在数据上以微弱的优势领先。变速箱方面，比亚迪S7采用的双离合变速箱可能会在油耗方面有所优势，不过平顺性有待考证，哈弗H8使用的传统自动变速箱在平顺性则更加占优。两车都配备了四驱系统，不过实际表现如何，等我们拿到试驾车再来论证。

   总结：这辆车各有各的特点，哈弗H8的整体外观气场十足，庞大的车身尺寸以及精致的内饰做工，完全就是一款为土豪打造的SUV。而比亚迪S7依然延续了比亚迪超高配置的优良传统，7座设计可以适合更多的消费群体，不过它的动力表现以及底盘调教依然是一个未知数。哈弗H8已经公布了售价，区间为20.18-23.68万元，而比亚迪S7也有望在5月份上市，根据比亚迪一直以来的高性价比作风，通常定价都不会高，那么比亚迪S7是否能够成功逆袭哈弗H8？到时便会揭晓。