才气超迈大众Tiguan途观征战SUV市场

车主之家毛毛 2010-03-25 15:06

2010年，SUV战场硝烟弥漫。自汉兰达国产热销开始，今年初从2010款CR-V，奥迪Q5，再到26日即将上市的途观，各大厂商都争相杀入中国市场，猛攻SUV领域，大有“万里赴戎机，关山度若飞”之气势。

2009年11月23日，上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相，并正式公布其中文名为“途观”，就一直呼声不断。2010年，国产途观正式开售，订单火爆之势远超预期。据了解，国产途观预售当天，深圳地区途观就被“抢疯”了，单店订单就已经破百!随着途观的试驾活动陆续开展，途观人气急速飙升，卷起一场3月SUV风潮。随着上市时间的逼近，国产途观的呼声一直不绝于耳，相信26日途观上市，将打破由日韩SUV车型独霸的局面，开创跨越格局的智能化高端都市SUV新风潮。

作为一款由上上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成第一款国产高端都市SUV，途观产品保留了原型车的各方面优势，并针对中国市场独特需求进一步优化，弥补了国内高端都市SUV市场的空白。此次推出的国产途观共有1.8TSI和2.0TSI两种排量，分两驱和四驱，其中包括1.8TSI两驱三款车型、1.8TSI四驱两款车型以及2.0TSI四驱两驱车型一共七款车型。

途观，延续大众“途锐”、“途安”纯正优良的德国血统，但在原来的基础上又有所突破。国产途观的长宽高为4525/1809/1685mm，轴距为2684mm，较原型车加长80MM，远超过现在热卖的日韩SUV车型，如CR-V、RAV4,奇骏等。而在外观上，国产途观演绎了大众最新家族设计，其设计风格和高尔夫六代很相似，与进口途观相比，其前脸的进气格栅进行了优化设计，拉长了双幅的镀铬装饰条，犀利的前大灯、时尚的尾灯，流畅而饱满的线条充满整车身，更加符合中国审美需求，更加大气。国产途观高配车型选用为235/55 R17型号的轮胎，看起来显得更为宽大，抓地能力和操控能力都非常强大!

国产途观外观造型就给人一种做工很精细的感觉，而在内饰上，途观更是无懈可击。秉承大众做工严谨和讲究的特性，途观内饰营造出一种很美的视觉效应。其电窗按钮、三幅方向盘以及空调系统都重新设计，采用多的仿金属装饰条，更显高档和豪华。而配备了高级Alcantara品牌面料，从方向盘到座椅，都给人一种舒服感。真正的全景天窗，异常灵活的车内空间布置，宽敞后排空间，让你坐进途观就是一种奢华的享受。而前排遮阳板带化妆镜、可锁手套箱带照明及冷藏功能等配置，处处体现大众车的关怀特点。

国产途观不仅行于外，更在内。国产途观除了带来加长轴距和全景天窗所创造的无限空间和风景，还有一个杀手锏亮点会让你深深爱上它的。那就是4motion智能全时驱动。这个领先国内同级的动力辅助科技装备，与系出同门的豪华SUV途锐的配置相同，它能提够优越的驾控性，使轮胎产生超强抓地力，从而轻松应对柏油路面、崎岖不平的山路与湿滑的冰雪路面，大大改善了车辆的主动安全性能。无论在都市还是野外，驾驶者都能劲情享受更安全更畅快淋漓的驾驶乐趣。

作为一部具有战略意义的都市SUV，TIGUAN途观领先于时代的安全科技配置让它更具魅力。国产途观配备的ESP系统也是同级别SUV中绝无仅有的安全设备，是当前汽车防滑装置的最高级形式。自动泊车辅助系统，更是可以让你享受连保时捷卡宴也没有配置的该系统，让你的爱车自动停入理想车位。

国产途观承袭欧美的安全标准，并且对车身结构与钢板进行设计工艺上的升级与精炼，造就一身铜墙铁壁。加上前排整合式双SRS气囊、前排侧SRS气囊、头部气囊的多方位被动防护，一身强大的装备，完美演绎德国品质安全特性。

途观将搭载EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，1.8TSI最大功率为118Kw，最大扭矩为250N.m;2.0TSI引擎最大功率为147Kw，最大扭矩为280N.m。除1.8T最低配车型使用6挡手动变速箱外，其余6款车型均搭载6挡手自一体变速箱。其动力性能远胜于强劲的日韩对手，国产途观底盘和转向的设定则保持了大众品牌一贯的严谨和扎实。由于采用前麦弗逊后四连杆式底盘结构，其对车身的支撑非常充分，赋予了途观优秀的操控性和舒适的驾乘体验。