要“HOLD住” 6款带自动驻车-车型推荐

   随着汽车数量暴增，城市道路远不及汽车的增速。呆在拥堵的汽车里已经成为大众常事，每天早上在路上走走停停是在是煎熬。如果选择装备具有自动刹车(AUTO HOLD)功能的的车型，那么在面对拥堵和坡道都将更加便利和安全。驾驶也更加轻松节省体力，目前装备这项功能的车型还是在逐渐增加，为大家推荐几款满足不同需求带自动刹车功能的车型。

   　　Q：装备自动驻车的优点有什么?

   A：在具有自动驻车功能后，在遇到出地下车库坡道，普通状况需要拉手刹否则就会溜车。但是拥有自动驻车功能，只用在进入车内后，按下启动键指示灯亮即开始工作。只需要踩下刹车然后就保持了驻车状态，行走只需要踏油门就自动解除驻车。新手使用此功能保证安全，老手使用减少驾车疲劳。

   　　四轮都被制动相比拉手刹更加安全稳定

   可以说自动驻车功能开启后踩下刹车的瞬间，就已经完成普通车辆拉手车和刹车的多个动作。保证安全性，在城市平凡的信号灯和拥堵状态，装备这项功能操作简单能减少无操作和注意力过度紧张。停红灯的时候免去了长时间踩刹车的疲劳，或者来回拨回N挡再拉手刹的繁琐。 自动驻车功能AUTO HOLD衍生自电子手刹但是是一套独立的系统，装备电子手刹的车型不一定拥有自动驻车功能!

   　售价区间：41.86～79.16万

   　　推荐车型：宝马5系Li整体设计和配置在中大型C级车处于领先 ，加长更符合国人需求相比上代车型，外观造型更加沉稳大气符合大多数人审美

   全新宝马5系Li，在同级别车型中配置领先。入门车型装备了8英寸，中高配车型装配了10.2英寸的iDriver交互操作系统。显示效果细腻，能全面监控车辆的状态。内饰方面借鉴了旗舰车型宝马7系的设计。装备了自动驻车(AUTO H)系统，也配置电子手刹操作便利。

   　　售价区间：27.28～46.45万

   　推荐车型：奥迪A4L 2012年款配置更加丰富，加入手动档车型作为高档B级车相比C级和宝马3系，空间更加宽裕8CVT钢带无级变速器技术先进换挡平顺，配合高功率版2.0TFSI发动机

   奥迪A4L是高档中型车，搭载大众的纵置2.0TFSI直喷发动机，动力强劲配合8档CVT日常驾驶这套动力组合高级感很强。轴距加长后使用轴距前移技术，操控依旧保持运动风格。轴距和空间相比C级和宝马3系更有优势，在配置和动力方面更加符合这个级别的用户需求。

   　售价区间：19.98～29.18万

   　　推荐车型：全新迈腾BL7针对国内市场进行了加长

   全新迈腾B7L保持了车型的科技感，配置在20万中型车技术先进。全新车型完善了上代车型不太完美的内饰做工，使用了更加豪华的内饰，高配车型加入了自动泊车功能。“U”型LED日间行车灯是新一代大众车型家族的标准装配。弥补了上代车型在轴距方面的短板，动力依旧使用领先同级别的TSI直喷增压发动机DSG双离合变速器。

   售价区间：21.88～31.08万

   　　推荐车型：虽然也叫帕萨特但是已经脱胎换骨，外形更加时尚动感

   新帕萨特保持老款车型的轴距空间优势，基于北美NMS车型，后轮使用独立悬挂。但是加入了原车没有的双'“L”日间行车灯和电子手刹，以及先进便利的AUTOHOLD自动驻车功能。使用大众统一的TSI+DSG动力组合，保证了和新迈腾的竞争优势。

   　售价区间：23.80～32.80万

   　　推荐车型：全新的外观动感时尚 定位高于索纳塔

   新雅尊设计更加动感流畅，贯穿内外的流畅线条和运动风格是新雅尊给我们最直接的印象。一改老款雅尊古板的风格。内饰设计线条运动大胆，使用6档变速器搭载2.4直列4缸体发动机和3.0L排量V6发动机。发动机较上代车型设计更加合理符合国人使用需求。

   售价区间：19.98～30.98万

   　　推荐车型：国内20万售价区间跑的最快的SUV ——途观

   途观是唯一一款售价在20万左右的德系车市SUV车型，外观硬朗时尚，先进的动力组合搭配6档Tiptronic 手自一体变速器。整体动力强劲处于同级别车型领先水平。全系装配有电子手刹和自动驻车这点很厚道!

   推荐的这6款车型都带有先进的电子手刹和AUTO HOLD自动驻车，保证长时间停车和拥堵的驾驶舒适性和安全性。代表着各自级别技术最先进的车型。在拥有时尚豪华的设计同时，在安全配置方面在走在了同级别车型的前列，如果您重视科技/安全/配置，那么这几款车都是不错的选择。