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同价位不同选择 三菱劲炫对比斯巴鲁XV

爱卡汽车网 胡马东 2012-07-09 08:57

   

三菱劲炫对比斯巴鲁XV

   两款车型的定价策略有很大一部分处于重叠的状况,此次我们分别选取了较为高端的配置进行比较,其中ASX劲 炫劲尚导航版为次顶级车型,而斯巴鲁XV 豪华导航版则为顶配车型,而售价方面几乎一致。

   

ASX劲炫 2.0四驱劲尚导航版 斯巴鲁XV 2.0豪华导航版
23.30万 23.28万

   

   从直观的外观参数对比中不难发现,斯巴鲁XV在长度与宽度上占优明显优势,而ASX劲炫则在整体高度与轴距方面领先对手,这样的表现也让斯巴鲁XV在车身姿态上显得比ASX劲炫更加修长一些。

   

车型 ASX劲炫 斯巴鲁XV
长度(mm) 4295 4450
宽度(mm) 1770 1780
高度(mm) 1625 1615
轴距(mm) 2670 2635
三菱 2012款ASX劲炫
 
三菱 2012款ASX劲炫三菱 2012款ASX劲炫

   整体设计元素上来讲斯巴鲁XV的线条要更加硬朗,而ASX劲炫的曲线应用明显多于斯巴鲁XV,整体的流畅性更强,与此同时两者都尽可能多的保留着各自的家族元素,可以说都具有非常高的辨识度。从直观的对比我们也不难发现,车头更短的ASX劲炫在接近角与离去角的数据上较斯巴鲁XV略有优势。

   

斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV
 
斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV

   两款车型均只配置唯一排量的发动机,而在参数表现上两者也不分伯仲,ASX劲炫搭载了我们都非常熟悉的4B11 2.0自然吸气发动机,而斯巴鲁XV的发动机排量与ASX劲炫完全一样,不同的是气缸结构为斯巴鲁经典的水平对置。

   

车型 ASX劲炫 斯巴鲁XV
排量(ml) 1998 1995
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(Kw/rpm) 110/6000 110/6200
最大扭矩(Nm/rpm) 197/4200 196/4200
变速箱类型 6速CVT 6速CVT
三菱 2010款ASX劲炫

   同时,两车不约而同的都采用了6速CVT变速器,对于城市跨界车来说这样的配置无可厚非,但却让我们很难再找到驾驶的激情了,对市场的妥协总让人颇感无奈。

   

斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV

   车身结构上两车都采用了承载式车身设计,ASX的后悬挂为多连杆独立结构,并且带有横向稳定杆,而斯巴鲁XV的双叉臂独立后悬挂似乎更加强调运动特性。

车型 ASX劲炫 斯巴鲁XV
四驱形式 第四代超选四驱 ACT-4 AWD全时四驱
选悬挂类型 麦弗逊独立 麦弗逊独立
后悬挂类型 多连杆独立 双叉臂独立
助力形式 电子助力 电子助力
车身结构 承载式 承载式
轮胎配置 215/65 R16 225/55 R17
三菱 2012款ASX劲炫前悬挂
【ASX劲炫与斯巴鲁后悬挂对比图】

   同时两车均具有四驱功能,但是在结构上却并不一样,其中ASX劲炫搭载了三菱家族的第四代超选四驱系统,这套系统有一套粘性耦合器为核心,通过中控区的调节旋钮可以实现两驱、四驱以及中央差速器锁定的三种模式,这样类似于分时四驱的控制模式让ASX劲炫的四驱系统功能效率更加突出。

   

三菱ASX劲炫
【ASX劲炫四驱系统介绍】

   斯巴鲁XV搭载的这套AWD全时四驱系统的核心装配与ASX劲炫有相似之处,不过不同的是斯巴鲁XV中央差速器内的多片离合器并不能完全断开前后轴的扭矩,只是在不同路况下负责调节不同的扭矩分配,也就是说斯巴鲁XV依然是一款不折不扣的全时四驱车型,虽然不像ASX劲炫那样具有更加直接的四驱模式切换,但是在实际的越野能力上两车则没有实质分别,完全可以满足我们偶尔撒点野的愿望。

   

斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV
【斯巴鲁XV四驱系统介绍】

   而在轮胎配置方面,两者又非常默契的都使用了来自日本的优科豪马轮胎,只是规格略有不同,斯巴鲁XV相比ASX劲炫的轮胎尺寸更大,轮毂样式也更加个性。

   

三菱 2012款ASX劲炫斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV
【ASX劲炫与斯巴鲁XV轮毂对比】

   

   在了解过两车的基本情况之后,让我们具体来看看今天要对比的两款车型在配置上的差异,其中ASX劲炫 劲尚导航版由于并不是其顶配车型,所以在配置上的表现稍显保守,从外观部分我们就可以看出端倪,相比之下作为顶配车型的斯巴鲁XV 豪华导航版要更加高端而全面一些,多出了氙气大灯与大灯清洗功能,电动折叠后视镜也为日常使用提供了便利,不过对于钟情与全景天窗的消费者来说,ASX劲炫没有让人失望,相比之下斯巴鲁XV的天窗面积有要相形见拙许多了。

车型 ASX劲炫 劲尚导航版 斯巴鲁XV 豪华导航版
氙气大灯 -
头灯高度可调 -
大灯清洗 -
后视镜电动折叠 -
天窗类型 全景天窗 普通天窗
斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV

   

斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV
【斯巴鲁XV 豪华导航版车型具有后视镜电动折叠功能】
 
三菱 2010款ASX劲炫
【ASX劲炫 劲尚导航版的全景天窗是一大亮点】

   车内配置方面,斯巴鲁XV全系都没有配置一键启动让人略显失望,不过相比ASX劲炫来说增加的可视倒车系统却十分实用,另外在扬声器数量上也比ASX劲炫 劲尚导航版多一些,视听效果应该更加出色。

车型 ASX劲炫 劲尚导航版 斯巴鲁XV 豪华导航版
无钥匙启动 -
拨片换挡
定速巡航
GPS导航
倒车影像 -
蓝颜电话 -
外接音源接口
扬声器个数 4 6
三菱 2010款ASX劲炫
【ASX劲炫 劲尚导航版具有一键启动功能】
 
斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV
【斯巴鲁XV的倒车影像为驾驶者提供了便利】

   在座椅功能的配置上,斯巴鲁XV豪华导航版优势明显,不仅相比ASX劲炫 劲尚导航版增加了真皮包裹,电动调节与电加热功能也更加高端且实用,两车都没有配置后排出风口对于后排乘客来说的照顾稍显不足。

车型 ASX劲炫 劲尚导航版 斯巴鲁XV 豪华导航版
真皮座椅 -
前排座椅电动调节 -
前排座椅电加热 -
后排座椅中央扶手
后排座椅按比例放倒
后排空调出风口 - -
三菱 2010款ASX劲炫
【除顶配之外ASX劲炫其他车型均没有真皮座椅】

   

斯巴鲁 2012款斯巴鲁XV
【斯巴鲁XV座椅功能丰富包括前排8向电动调节以及电加热】

   安全配置放面,两车在主动电子安全配置上并没有太大差别,动态稳定系统与牵引力控制系统都是标配,而在气囊这一环节斯巴鲁XV 豪华导航版还是占尽优势,除了常规的前排双气囊之外,还特别加入了前排侧气囊、前后头部气帘以及膝部气囊,对于车内乘客的保护功能也更加周全。

   

车型 ASX劲炫 劲尚导航版 斯巴鲁XV 豪华导航版
前排侧气囊 -
前后头部气帘 -
膝部气囊 -
坡道辅助 -
XV头部气帘
【斯巴鲁XV 豪华导航版车型安全气囊配置丰富】

   总结:通过今天的文章我想大家已经对于这两款价格相同、定位相似的城市跨界车有了较深的认知,可以看得出来从外在因素上来分析,两个品牌依旧针锋相对,不过在通过相同价位的车型对比之中我们不难发现,斯巴鲁XV在配置上相比ASX劲炫更为突出一些,如果您并不是对于可调节四驱模式与全景天窗有特别的癖好的话,斯巴鲁XV 豪华导航版要更加具有性价比,当然在不久之后ASX劲炫实现国产之后这样的情况或许就会改变。

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