5款热门中级车入门版推荐追求经济实惠

凤凰网汽车徐彬桓 2012-11-19 09:27

选择鸡头还是凤尾”的选题我们讨论过不少，差不多的价钱，是选低一级别而配置高的紧凑级车，还是选高一级别却只有入门级配置的中级车，这应该是选择的第一个步骤。当您决定购买配置相对简单，但是品质更好、乘坐空间更大、外表更有面子的“凤尾”车型后，我们挑选出五款起售价相差不大的热门中级车来进行第二步，索纳塔八、马自达6、凯美瑞经典版、蒙迪欧-致胜，以及迈锐宝，看看这五款车型的入门版中，谁更值得买，哪款更适合您。

北京现代索纳塔八

　　入门版车型：2.0 GS AT自动时尚版

索纳塔八的入门级车型是2.0 GS AT自动时尚版，官方定价为16.69万，而就目前全国的行情来看，这款车型还有较大的让利幅度，平均下来的参考成交价达到了14.78万元。这完全撼动了紧凑级车型市场，举个例子说，您是愿意买加价的1.6高尔夫6，还是愿意买降价的中级车索纳塔八?如果真是追求家用的话，选择那些价格在15万元左右优惠较小或者根本无优惠的A级车，还不如考虑索纳塔八。当然，今天挑选的五款车型都是这个道理。

既然为入门版车型，外观内饰的就不再啰嗦，我们直接来看配置。丰富的配置一向是索纳塔八的一大卖点，但跟所有车型一样，高配和入门的配置差别确实很大，这个时候我们就要平和心态，花小钱买大车，一定要知足常乐。

不说它没什么，就说它有什么吧。除了最基本的，2.0 GS AT自动时尚版在外部配备了无骨雨刷、带侧转向灯的外后视镜、LED高位刹车灯，并具备前大灯延时关闭功能。

而在内部则有大型液晶信息显示屏、真皮方向盘、USB+iPod+AUX插口等，空调是手动的，后排有出风口，平淡无奇但很实用。在安全方面，2.0 GS AT自动时尚版只有前排双安全气囊、ABS+EBD、后排儿童安全座椅锁扣等最基本配置，惊喜的是有TPMS胎压监测系统，遗憾的却是没有VSM车辆稳定控制系统，也就是我们常说的ESP。

动力方面，2.0 GS AT自动时尚版搭载的是新换装的2.0 Nu D-CVVT发动机，这款Nu发动机在数值上比之前的Theta II系列发动机略有降低，但是由于发动机内部大量采用了高强度工程塑料等轻质材料，使得在重量上锐减9%，排放指标达到了国5标准，燃油经济性也有了更出色的表现。与之相配的是6速手自一体变速箱，综合工况油耗7.7L/100km。

空间方面，由于索纳塔八流体雕塑的溜背设计，使得车内的头部空间表现一般，如178cm的编辑在前后排的头部均只有一拳左右的空余，然而接近2.8米的轴距保证了车内充足的纵向空间。行李箱容积为523L，内部较为平整，空间比较理想。

索纳塔2.0 GS AT自动时尚版选用韩泰的OPTIMO H426系列轮胎，此系列轮胎是韩泰偏向于静音和舒适性的产品，算是韩泰轮胎的中端产品。尺寸为215/55 R17。

维修保养：五年或10万公里质保小保养400元左右

质保方面，北京现代为第八代索纳塔提供五年或十万公里整车质保，这一点相当具有吸引力，和同级车相比有着不小的优势。5000公里首保免费，更换机油和机滤的小保养一般在每 5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。(以上价格仅供参考，最终保养费用请以当地经销商为准)

索纳塔八目前有凝灰、晶银、莹白、炫黑、墨蓝、魅红、烁金等几种车身颜色，而在二手车市场，索纳塔八白色、灰色和黑色相比其他车身颜色车型更加好出手。

一汽马自达马自达6

　　入门版车型：2.0L手动版

前一阵子充斥在各大网站有关马自达的消息，都是在海外车展发布的新一代马自达6，新车上市预计得到明年中旬了。而就现款马自达6看，入门级车型为2.0L手动版，官方定价17.08万元，不过这个价位在市场上基本见不到，因为普遍的现金优惠都在4、5万元左右，裸车价基本都在13万元左右，此外还送礼包，实在是实惠之选。

2012款马自达6 自动时尚型

在配置方面，马自达6入门车型同顶配车型之间的差距没有索纳塔八那样悬殊。2.0L手动版的一大亮点是配备了电动天窗，而在前、后大灯、轮毂尺寸等方面与顶配车型都是相同的，从外观上区分二者的差别就是只有顶配车型带排气管镀铬装饰。

2012款马自达6 自动时尚型

在内部配置方面，2.0L手动版用的是织布座椅，但是方向盘、换挡手柄、手刹杆用的都是真皮包裹。空调是手动的，还带有颗粒过滤式空气滤清器。此外，像座椅、头枕、腰部支撑的调节也都是手动。

2012款马自达6 自动时尚型

安全方面，2.0L手动版有前排双安全气囊、ABS+EBD、后排儿童安全座椅锁扣等最基本配置，倒车雷达、倒车影像这些的就不要奢望了。对了，马自达6也没有ESP系统，不过同索纳塔八不一样的是，马自达6是全系都没有。

2012款马自达6 自动时尚型

动力方面，2.0L手动版采用的是LFX型号的2.0L直列四缸发动机，最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩183Nm/4000rpm，搭配的是6速手动变速箱，最高车速211km/h，综合油耗7.8L/100km。

2012款马自达6 自动时尚型

马自达6车型选用的是韩泰RADIAL K407系列轮胎，尺寸是205/55 R16，通常配备在中级轿车上。

2012款马自达6 自动时尚型

保修政策：三年或6万公里小保养费用300元左右

马自达6的质保政策是三年或6万公里。每5000公里做一次小保，在5万公里时做大保，大保时需要更换刹车油、变速箱油、转向助力油。空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯在6万里时更换即可。小保费用在260元左右，更换三滤的中保费用也不超过600元。

2012款马自达6 自动时尚型

马自达6提供钛灰、云层银、珠光黑、经典红、晶海蓝、紫晶檀、珠光白等7种车身颜色，经典红就不说了，红色马自达6婚车队绝对是最好的例证。此外还有灰色和银色比较畅销，在二手车市场也比较好出手，马自达6不同颜色的二手车之间的差价为3000-7000元，所以颜色绝对不能小看。

广汽丰田凯美瑞(经典版)

　　入门版车型：经典版 200E精英型

大家都知道，目前在售的是第七代凯美瑞，但是第六代凯美瑞并没有完全停产，而是保留了2.0L车型，并以凯美瑞经典的名字继续发售。相比而言经典版价格也要低些，为了和今天其他四款车型售价没那么大差距，我们就挑选经典版200E精英型。凯美瑞经典版200E精英型的官方售价为18.28万，各地 4S店普遍还有两、三万的现金和礼品优惠，老旧车置换凯美瑞最高还可获“企业+政府”双重补贴，补贴现金最高可超万元。

凯美瑞经典版的外观依然是第六代，因此对于偏爱第六代凯美瑞外观的朋友来说是个好消息。在外部配置方面，200E精英型只是少了电动天窗和外后视镜电加热，其他诸如自动前大灯、LED尾灯、车身镀铬装饰条等基本的配置都有。

在内部配置方面，200E精英型相比200GVP豪华型的配置要单薄了许多。像真皮多功能方向盘、真皮座椅、座椅加热和电动调节、多功能信息显示系统等都没有配备，不过已经足够实用，配备双区独立控制自动空调可以称得上是一大亮点。

安全配置方面的配备也是最基本的，ABS+EBD、BA刹车辅助、前排双安全气囊、儿童安全座椅卡口等等都有配备，不过同其他入门车型一样，200E精英型同样没有VSC车身动态稳定控制系统。

第六、第七代凯美瑞轴距都保持在2775mm，通过前移前排座椅和后移后排座椅，凯美瑞的后排空间提升超过10cm，也就是将近一拳的腿部空间，无论商用还是家用都毫无问题。

凯美瑞经典版的两款车型在动力和操控方面的配置是完全一样的，搭载2.0L直列四缸发动机，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩 190Nm/4000rpm，配备4速自动变速器，90km/h等速油耗为6.8L/100km。前麦弗逊+后双连杆式的加挂系统也很普通，不过常见、耐用，为维修保养提供了便利。

维修保养：三年或10万公里质保小保养300-350元

广汽丰田为凯美瑞提供三年或10万公里整车质保，首5000公里或前三个月进行免费首次保养，以后每5000公里保养一次，普通常规小保养在300-350元之间，中期保养则是500元上下。

凯美瑞经典版搭载的是普利司通TURANZA泰然者ER33系列轮胎，此系列轮胎是普利司通的舒适系列产品，在舒适和静音性方面比较拿手，同时也注重轮胎的安全性能。凯美瑞经典版的轮胎规格为215/60 R16 95V，对于凯美瑞经典版来说完全够用。

凯美瑞经典版共提供紫钻黑、水晶银、钨金灰、珍珠白、云母蓝、香槟金等6种车身颜色，比第七代凯美瑞少了冰钻蓝。其中炫晶黑、钨金灰和水晶银比较常见，提车周期不会很长。从老款凯美瑞看，黑色和灰色保值率比较高，在二手车市场更易出手。您也可参考二手车颜色调查，看看车身颜色对二手车保值率的影响。

长安福特蒙迪欧-致胜

　　入门版车型：2.0L手动舒适型

福特蒙迪欧-致胜在2003年就实现了国产，不过多年以来的表现却颇有些叫好不够叫座的味道。仔细想想，可能是国人向来对于中级车有公商务化的主观印象，不太能接受蒙迪欧-致胜过于前卫的运动车身。这种全凭主观的现象慢慢得到了好转，随着中级车越来越多的走进百姓家，新蒙迪欧-致胜凭着扎实的做工和可靠地表现，一定会赢得越来越多人的青睐。