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10万预算就拿下 四款配备雪地模式自主A级车推荐

车天下汽车网 徐彬桓 2012-12-03 15:18

   寒冷的冬季,洁白的雪花可以将我们的城市装扮的分外美丽,但大自然在赐予美景的同时也给人们的出行带来了不便,虽然路上车辆都放慢了“脚步”,但由于雪大路滑,车辆打滑、追尾以及侧翻的事件难免发生。这时候,如果车辆配备了雪地模式,雪天行车就不用那么发愁了!今天,小编就为大家推荐几款价格实惠且配备雪地模式的自主品牌紧凑车型,供大家参考。

   奇瑞A3

     厂商指导价:7.58~10.08万

   作为首款标配ESP车身稳定系统的自主轿车,奇瑞A3在安全性和操控性上获得了良好的口碑。而正基于此,其自动挡车型的雪地模式功能也要比同价位车型更先进一些。不仅有ABS配合工作,ESP车身稳定系统和TCS牵引力控制系统也可以更好的帮助车辆在雪地上按预想的轨迹行驶。

   奇瑞A3的设计来自于意大利宾夕法尼亚设计中心,线条流畅饱满是其最大的特点,因此无论它的两厢还是三厢车型,造型都十分流畅。奇瑞A3的身上似乎散发着一种欧洲车的味道。与此同时,简洁的尾部造型以及隐藏式后门把手也都是奇瑞A3的特点所在。

   内饰设计方面,奇瑞A3是典型的居家风格,虽然没有什么新鲜感,但是却具有很强的亲和力,而且实用性也不差。上黑下黄的配色看上去很顺眼,小改款后的奇瑞A3中控以及空调出风口还有按钮布局也做了新的优化,不仅视觉更为良好,而且操作也更为便利。三炮筒式仪表的转变也终于让奇瑞A3的最大不足得以改善。

   动力方面,目前奇瑞A3共提供了1.6L和1.8L两款发动机。其中1.6L发动机采用先进的DVVT技术和VIS可变进气歧管技术,最大功率126马力,最大扭矩160牛米,在同级别中拥有较强的实力。与之匹配的依旧是一台4AT变速箱,并带有雪地模式。

    长城C30

     厂商指导价:6.45~8.35万

   长城汽车可以说是所有自主品牌中,最为稳扎稳打的企业。作为旗下首款三厢车型,腾翼C30造型年轻,空间充足,并且为CVT自动变速箱加入了雪地模式。

   长城C30凭借中庸耐看的外观设计,为自己积累了不少用户,树立了良好的口碑。相比现款车型,2013款长城C30的外观仅是小幅调整。新车型进气格栅加入镀铬亮条,轮毂也变为新款双五辐样式。此外,新车型还装配了日间行车灯。

   不过,在内饰设计方面,新款C30有了明显改变。新车型采用了钢琴漆及高亮银面板组成的中控台,且音响控制区域和空调控制区域有了较大幅度调整。而仪表台为双炮筒式,内设大屏行车电脑(续航里程+瞬时油耗);不仅如此,该车还应用了点火锁照明功能、真皮方向盘打孔设计等。

   动力方面,长城新款C30搭载的依旧是1.5L VVT全铝发动机,最大输出功率106马力(78千瓦),最大扭矩138牛米,与之匹配5速手动与CVT无级自动变速箱供选择。

   腾翼C30使用的自动变速箱由比利时Punch(邦奇)生产,由于全系都没有配备ESP车身稳定系统,因此该变速箱的雪地模式采用的是传统的强制高档起步的方式,雪地模式的按钮位于挡把的右侧(雪花图案),按下后车辆将采用二档起步,并且配合ABS防抱死系统共同工作。

    东南V3菱悦

     厂商指导价:5.98~8.89万

   凭借三菱的底盘和发动机,V3菱悦始终保持着优良的驾驶乐趣。而雪地模式功能的增加,让该车在雪地上行驶时也不用担心会降低太多的极限,依然乐趣十足。

   东南V3菱悦经历了数次的改款,但每次变化仅针对细节进行小幅度的修改为主,并没有给消费者带来太多的新鲜感,2012款车型也不出意料的“只是拉皮行动”,2012款V3菱悦采用三幅式镀铬进气格栅,配合类似翼神(报价 参数 图片 论坛)的保险杠和进气中网,前雾灯和LED尾灯做了细微的改动。

   2012款V3菱悦内饰方面改变非常大,不再使用传统的对称式中控台,并增加双色内饰装饰。位于中控台上方的空调出风口造型变成了扇形样式,并且空调和影音控制面板布局作了相应的调整,设计变得更为合理。此外,中控台部分饰件采用视觉效果更佳的钢琴烤漆材质。

   动力方面,V3菱悦搭载了一种排量、两种不同发动机的独特搭配,而区别就在于两者之间的技术差异。两款1.5L发动机(注:两款发动机为120马力的4A91和110马力的4G15M)均搭配5挡手动/模拟6挡CVT的变速箱,没有明显的优缺点,属纯家用的调教。

    风神H30

     厂商指导价:6.98~9.38万

   爱信的4速自动变速箱在风神H30上也有所配备,同样具备雪地模式,“雪花”按键位于挡把左侧“S”挡下方,工作方式与之前谈到的车型一致。

   说起来,东风风神H30多少还有些法国基因,毕竟东风与PSA合作这么多年了。H30的外观原创能力较强,没有什么模仿痕迹,大嘴造型和略微上升的线条带来一些动感,2012款H30的外观依旧保持老款较为运动时尚的造型风格,能迎合国人的审美观念。中网是2012款H30外观变化的重点,其样式的变化幅度不大,仅增加了镀铬横条的面积,但这种变化却在气势上获得不少提升作用。

   相比外观而言,2012款H30内饰的变化则要比外观变化大许多,虽然整体样式依旧,但细节上的变动却能带来不一样的使用体验感受。2012款中控样式基本沿用了老款的造型设计,也是稳重带有时尚的元素,与外形能形成很好的呼应作用。用料方面都没有变化,依旧以硬塑为主,但工艺水平依旧保持得不错。

   动力方面,风神H30采用了PSA那款经典的1.6L发动机,106马力的最大功率也没发生任何变化,手动变速箱也来自PSA集团,不过4速自动变速箱来自爱信。

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