2011款蒙迪欧致胜2.0GTDi200用车感受

车主之家欧阳茂杰 2013-05-27 21:32

【车主之家车主说车】与之前的2010款相比，外观和内饰的变化倒在其次，最引人注目的莫过于2.0GTDi涡轮增压直喷发动机+Powershift双离合变速箱这一动力组合。

一、选车篇

去年国庆计划购置一辆家用车，先后看了福克斯、科鲁兹、K3、408，福克斯1.6动力不太满意，2.0又太贵，16、7万的价格赶上B级车了;科鲁兹1.8se各方面比较均衡，可惜没有配备esp，这个配置关键时候能救命啊，个人觉得不能少;K3外形内饰都挺满意，当时刚刚上市，觉得性价比不高;最后看中了408 2.0排量，全系配备esp，空间够大，去了4s店和车展数次，跟美女销售都很熟了，即将订车的时候，家里建议加点钱购置B级车，果断见异思迁，研究起了B级车。说实话，对标志的那位销售美女深感抱歉!此销售在我的购车过程非常耐心、上心，感谢!

跟紧凑级车一样，中级车市场同样竞争激烈，备选的车型有迈锐宝、C5、508、帕萨特、迈腾和蒙迪欧。喜欢迈锐宝的内饰和外形，特别是车内的氛围灯，晚上开车非常有感觉，只是打算买2.0排量的(觉得2.4油耗是个问题)，又是没有esp，这点雪弗兰不够厚道，pass;去店里了508，外形内饰那叫一个漂亮，但是网上爆出很多车主天冷的时候，发动不了的情况，而且难以解决，心存疑虑，pass;之后也看了帕萨特和迈腾，因为1.4T和1.8T的车型配备7速干式双离合变速器，大家知道此款DSG问题严重，只能买2.0T的，但是价格就上去了一大截，直到偶然了解到蒙迪欧，2.0T+PowerShift动力组合，外形硬朗，价格只有20万左右，立马被吸引住了，自此抛弃了其他车型。

　　二、购车篇

在南京只跑了一家福特4S店，实在是不想再为此伤脑筋，直接在大明路的福特定了蒙迪欧GTDI200时尚。没想到这时标致销售打电话给我，询问我购车情况，得知中意蒙迪欧之后，介绍了新港的福特销售给我，询价之后，居然比我订车的价格低了3000，另外还多了行车记录仪;无奈订金已交，加之没有现车，2013年1月9日提了大明路的福特，包括保险、购置税总价在19.8万左右，送全车3M膜和倒车影像，还有一些不值钱的小玩意儿。

　　三、用车篇

1、提车已近4个月，行程5千多公里，高速油耗大约8~9升，最好是8.1升，市区大约在11升左右。上班路况比较好，绕城公路+玄武大道+玄武湖隧道，也就是50%高速+40%城郊快速路+10%拥堵路，南京的童鞋应该了解，呵呵。平均油耗大概10升。

2、动力方面，只要肯给油，加速推背感非常强烈，随之而来的就是油耗是正常情况下的数倍，但是在超车时就非常有用，档位推到S，轻松就能超车，缩短与其他车并行时间，也就少了一分危险。

3、安全方面，看了某些网站的评测，刹车距离好于一般的中级车，大约38米，实际体验中，感觉刹车还是很给力的。曾遇到一次追尾事故，我在事故点后方大约20米，一脚刹车踩到底，ABS介入，刹车踏板剧烈抖动，在离事故车1米的地方刹住了，吓得我一身冷汗啊!另外，esp在二桥高速上也起了大作用，当时在冰雪路面上慢速前行，突然发现车子有点侧滑，esp立马介入，刹车方向盘都被电脑自动控制，不停抖动，大约2、3秒后才恢复正常。

4、操控方面，起步的时候，方向盘有点重，不过速度起来了，感觉还行。高速上车辆比较平稳，给人很安全的感觉。有一点不知道是不是其他车都这样，就是遇到路面不平的时候，有一种“抢方向盘”的感觉，如果这时不去握方向盘，方向盘就会自动随着路面不平而转动。

5、外观内饰方面，外形比较硬朗大气，一看就是男人的座驾，在停车场，比一般的车都要大上一圈。车尾的设计一开始不太喜欢，但是越看越觉得有味道，呵呵。有人诟病致胜的内饰，但在我看来，还是不错的，车内大面积使用软性包裹材料，触摸起来很舒服;只是某些按钮塑料感太强，要是也使用软性塑料就漂亮了!

6、其他配置方面，自动收缩外后视镜，长按解锁键自动下降四门玻璃并打开天窗，长按锁车键自动升起四门玻璃并关闭天窗，驾驶室座椅电动8向调节，这些既方便又显高档;不过副驾驶只有手动调节座椅，对于20万的车来说，有点不厚道。另外车内8扬声器音响绝对能给你非常享受的听觉感受。（下面上图片）

我最喜欢的角度，前45°，引擎盖上不知被谁划了条一米长的划痕