2013款雪铁龙C4L 1.6THP自动劲智购车经历

   【车主之家 车主说车】C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

   前言:年初就开始琢磨着购车这事情, 因为有紧凑两厢车情结, 本着非两厢hatch不买的原则, 而预算又有限, 抛开BMW1系和沃沃V40, 最终进入视线的有西亚特LEON, 新福克斯2.0AT, 英朗XT1.6T, 神车狗夫4T. 是的, 小4在一开始根本没入我的法眼, 原因一是三厢车, 再之是东雪那个奇葩的百米加速赛让人对这车没好感, 从而忽视了小4的种种优点... 罪过啊!

   第一次购车:

   排除了过于小众的leon, PASS掉了听闻变速箱一直存在小毛病的英朗, 放弃了神车VW4S大爷的态度和DSG的毛病, 4月最终走进了福特的4S, 下单新福克斯2.0AT骚蓝+原厂氙灯包. 对于2.0的新福那真的是一见钟情, 两厢运动得不能再运动的动感外形, 大尾翼, 17寸雪花胎, SONY中控, 9喇叭音响, 种种的种种都让我不顾一切的爱上了她, 并且觉得非她不娶了.

   第二次购车:

   被一见钟情的初恋甩了之后, 开始把三厢车也纳入了选车范围, 着重考虑了迈锐宝2.0豪华和C4L 6T劲智.
试驾了迈锐宝2.0之后发现空间大但是车肉, 配置和做工也赶不上小4. 而小4凭借着其扎实精致的做工, 厚道的用料打动了我.

   1.6T的沃德十佳全铝发动机, 17寸米其林胎, 一键启动, 无匙进入, 多功能方向盘,  LED日间行车灯, 自动折叠后视镜, 后排的大空间, 全皮座椅, 空调出风口, 主驾电动调节座椅, 以及被朋友们经常称赞的航空头枕, 6气囊安全配备, 等等等等, 着实打动了一个最开始对C4L完全没兴趣的我.
一见钟情的初恋并不一定是最好的。就它了!

   最后, 500公里用车感想:

   1. 动力出众, 起步油门太灵敏, 容易出现抬头冲的现象, 超车什么的小菜一碟. 车内三个大老爷们开空调爬20多度的陡坡也毫无压力. 不懂什么操控, 就不评价了, 况且大部分人买车来也就是代步而已.

   2. 内饰精致, 用料厚道, 着实比初恋新福克斯2.0的做工高一个档次. 后排空间是卖点, 外形前脸很犀利可是尾部比较中庸, 如果是两厢C4就完美了.

   3. 油耗问题是比较恼火, 加了两次300元的97号油600块只跑了500公里, 本人驾驶还不是那种暴力型的, 期待磨合期之后能降下来点...

   4. 关于颜色, 现在无论什么车型, 白色的车真是太多了, 千篇一律的感觉. 而骚蓝让人耳目一新. 并且比我想象中的耐脏. 在外部光线强烈的时候蓝色更明显, 而在暗处又发黑, 低调又富有个性的闷骚.

   5. 悬挂偏硬但又不特别影响舒适性, 风噪胎噪较大, 杯架设计欠合理, 天窗尺寸较小, 音响很一般, 估计以后要改. 卤素灯也不太厚道. 夜间不给力.

   6. 一键启动和无匙进入不但实用且有高级感, 无匙锁车特别实用, 钥匙从来都不用拿出来, 熄火之后只要拇指轻按门把手就好, 同时后视镜也会自动折叠起来, 方便省心.